進(jìn)口美國餐具清關(guān)代理報關(guān)實(shí)戰(zhàn)派

時間：2021-03-01作者：上海卓鷹進(jìn)出口有限公司瀏覽：16

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綜保區(qū)的**維修的維修項(xiàng)目如何入?yún)^(qū)？
1.確認(rèn)是否可以開展**維修
意向企業(yè)應(yīng)首先認(rèn)真研究《關(guān)于支持綜內(nèi)企業(yè)開展維修業(yè)務(wù)的公告》（生態(tài)部 公告2020年*16號）（以下簡稱“聯(lián)合公告”），確定自身相應(yīng)條件：一是確認(rèn)該項(xiàng)目是維修業(yè)務(wù)，而非再制造、拆解或報廢。二是查閱待維修貨物是否在維修產(chǎn)品目錄內(nèi)。三是確認(rèn)自身符合相關(guān)行業(yè)規(guī)范和技術(shù)。
ps.若待維修產(chǎn)品不在目錄內(nèi)，但屬于“高技術(shù)、高附加值、低污染”的產(chǎn)業(yè)，建議企業(yè)當(dāng)?shù)亻T，向上級部門反映情況。
2.項(xiàng)目入?yún)^(qū)申請
意向企業(yè)確定相應(yīng)條件的，可向綜管委會提交以下申請資料：
①《綜保區(qū)保維修業(yè)務(wù)申請書》；
②法定代表人明文件、營業(yè)執(zhí)照；
③業(yè)務(wù)情況說明、維修操作規(guī)范、安全規(guī)程和污染方案；
④符合環(huán)保要求、符合相關(guān)行業(yè)規(guī)范和技術(shù)的承諾書。
綜保區(qū)管委會在收到意向企業(yè)提供的申請資料后，將會同當(dāng)?shù)厣虅?wù)、海關(guān)、環(huán)保等部門，共同研究企業(yè)維修業(yè)務(wù)是否符合綜保區(qū)發(fā)展定位，是否具備高技術(shù)、高附加值特點(diǎn)，是否符合環(huán)保要求等，并給出是否允許項(xiàng)目入?yún)^(qū)的相關(guān)意見。
3.機(jī)構(gòu)共同制定方案
所在綜管委會（或地方派駐行政機(jī)構(gòu)）牽頭商務(wù)、海關(guān)、環(huán)保等部門共同制定包含企業(yè)已具備相應(yīng)條件、各部門舉措、明確壞件舊件及邊角料處置期限、維修終止情形的維修方案。
入?yún)^(qū)維修企業(yè)應(yīng)具備的條件包括：遵守環(huán)保、安全生產(chǎn)等法律法規(guī)，制定維修操作規(guī)范、安全規(guī)程和污染方案，履行達(dá)標(biāo)排放、土壤及地下水污染等義務(wù)；建立固體臺賬，通過固體申報所產(chǎn)生固體的種類、數(shù)量、流向、存儲、利用和處置等；建立符合海關(guān)要求的制度和計(jì)算機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)對維修耗用等全程跟蹤；與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)并按照要求進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；能對前述待維修貨物、壞舊件等五類產(chǎn)品進(jìn)行專門等。

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每日外貿(mào)知識學(xué)堂：船東提單和貨代提單的區(qū)別：咱們在實(shí)際操作中，會碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠(yuǎn)洋貨輪的貨運(yùn)公司。一條遠(yuǎn)洋貨輪的造價不菲，擁有自己的遠(yuǎn)洋船隊(duì)的公司自然是實(shí)力雄厚。從某種意義上看，這樣的公司也比較可靠，因?yàn)樗麄冏鲩L久生意的比較注重聲譽(yù)，不會為一點(diǎn)蠅頭小利而自毀名節(jié)，相對來說操作上就比較正規(guī)。另一種貨運(yùn)公司就是貨運(yùn)代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關(guān)系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠(yuǎn)洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給咱們。不難想象，船東雖然穩(wěn)妥，但畢竟難免“店大壓客”一些，在的靈活性和殷勤程度上往往比不上貨代。貨代數(shù)量眾多，分布廣泛，與咱們做外貿(mào)的溝通起來非常方便，也比較愿意配合咱們的操作，特別是上面提到的類似于“倒簽提單”這樣的特殊運(yùn)作。所以，實(shí)際工作中咱們跟貨代打交道較為普遍。表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實(shí)際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運(yùn)輸契約”，貨運(yùn)人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運(yùn)。船東提單，是咱們與船東間的，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運(yùn)協(xié)議，船東只對貨代負(fù)責(zé)而不會對咱們貨主負(fù)責(zé)，因?yàn)樵谪洿釂蔚牟僮飨拢瑢τ诖瑬|來說，貨代才是“貨主”。因此，憑船東提單，到了目的港可以直接提貨;而貨代提單則不行，需要把貨代提單拿到港口代理人那里“換單”，也就是根據(jù)貨代提單開出提貨通知，再去提貨。當(dāng)然，對于咱們提貨人而言，這表面上就是多了一道手續(xù)而已，不影響提貨的，不算什么風(fēng)險。恰恰相反，咱們可以利用這一點(diǎn)較好地控制物權(quán)。比如，咱們把貨代提單交給客戶以后，突然發(fā)現(xiàn)客戶有欺詐行為，可能會不給錢，這時咱們就可以請貨代幫忙，通知目的港代理“扣住”貨物，讓外商即使拿著貨代提單也暫時提不到貨，給咱們爭取寶貴的時間(無正式理由，目的港也不便強(qiáng)行扣貨，只能拖延數(shù)日，不過對于外貿(mào)糾紛而言，這種拖延非常有利于出口商)。簡言之，如果貨物運(yùn)輸本身不幸出了事，咱們追究貨運(yùn)公司責(zé)任的時候，顯然實(shí)力雄厚的船東比普通的貨代較有能力負(fù)責(zé)。平時貨代則比船東能配合咱們的工作，在靈活處理提單和防范商業(yè)欺詐上，貨代的幫助至關(guān)重要。此外，貨代的運(yùn)輸價格也很有優(yōu)勢。

 

上海卓公司，有樸素長遠(yuǎn)的公司目標(biāo)，有專業(yè)的辛勞付出團(tuán)隊(duì)，作為進(jìn)口物流行業(yè)的**者，公司默默耕耘，有志成為華東區(qū)，華南區(qū)進(jìn)口清關(guān)行業(yè)的*企業(yè)。你還在等嗎？打電話給ZOUIN，佳定制物流方案只需要3分鐘！

專業(yè)物流采購： 
1ZOUIN海外項(xiàng)目部提供代理進(jìn)口采購（機(jī)械設(shè)備、房車游艇、原木、化工、食品與原料、 奶粉、啤酒、石材、棉花等）。ZOUIN財務(wù)中心，信用證授信額度可達(dá)。 
2ZOUIN單證部，成套鼓勵類項(xiàng)目免免表手續(xù)、手續(xù)。 
3ZOUIN單證部，快省批文北京批文。 
4ZOUIN報關(guān)行，處理目錄外免3C進(jìn)口代理。 
5ZOUIN海外項(xiàng)目部，低費(fèi)用**機(jī)電中檢、中檢手續(xù)。
6ZOUIN海外項(xiàng)目部，提供海外生產(chǎn)線專業(yè)拆線打包、國內(nèi)專業(yè)裝機(jī) 大宗特種貨物，大宗散雜貨包括貨種： 


商務(wù)代理：
（1）. 工廠到碼頭的陸上運(yùn)輸 （2）. 報關(guān)代理，碼頭卸貨，裝船（ 3）. 散雜船海運(yùn)（滾裝船，雜貨船，散雜船和重吊船） 
4. 專業(yè)FOB或CIF貨物的租船定艙。 
5 運(yùn)輸代理和代理 理大宗特種貨物、大宗散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，專項(xiàng)輻射沿海主要主要制造業(yè)城市。ZOUIN在以下港口：天津，連云港，上海，大連，黃埔，武漢，青島，京唐，日照等可以提供抵達(dá)國內(nèi)各大小港口及內(nèi)河水路運(yùn)輸務(wù)。國內(nèi)客戶通過就近聯(lián)絡(luò)ZOUIN任一網(wǎng)點(diǎn)，ZOUIN物流顧問，為你詳細(xì)提供具體運(yùn)輸方案，約訪洽談業(yè)務(wù)

上海ZOUIN區(qū)域：

瑞士、新加坡、法國、波蘭、澳洲、新西蘭、德國、英國、西班牙、、國、比利時、土耳其、丹麥、泰國、意大利、印尼、、、馬來西亞、、丹麥、羅馬尼亞、荷蘭、羅馬尼亞、印度、波蘭、烏克蘭、法國、、德國、奧地利、加拿大、阿聯(lián)酋、智利、澳洲、墨西哥、希臘等等

倉庫資源倉庫資源 

ZOUIN倉庫，提供倉儲裝卸、提貨運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)**船運(yùn)等：
1）低手續(xù)費(fèi)，提供換提單、提貨、墊付海運(yùn)船費(fèi)艙租等. 
2）ZOUIN場地，8萬平方尺上蓋倉儲物業(yè)。 
A:設(shè)有16抬自有拖頭，可保持日工作效率**過60柜的拆裝。 
B:可附加租借各種吊機(jī)，**大件貨物，特種柜的裝卸要求、 
c:插電柜場，高可容納160個凍柜的倉儲。 
 
ZOUIN物流，國內(nèi)口岸倉儲
分別有： 
A華東地區(qū)：簽約使用上海保物流園區(qū)的中轉(zhuǎn)倉。儲備嘉慶民營企業(yè)物流園倉庫。 
B華南地區(qū)：儲備上海/廣州/東莞的民營企業(yè)物流倉庫。 
C華北地區(qū)：簽約使用天津保物流園的中轉(zhuǎn)倉。

上海ZOUIN物流有限公司：

擁有近400多名進(jìn)口清關(guān)物流顧問，7大商業(yè)中心城市網(wǎng)絡(luò)（上海、蘇州、杭州、深圳、、廣州、天津）。ZOUIN**運(yùn)輸代理網(wǎng)遍布110個，逾200條航線，其中國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、、、8大航線可提供門到門運(yùn)輸雙清配送。 航線門到門雙清配送主打： 
1國、德國、西班牙、澳洲、新加坡、、、FOB出口拖車上門提貨事宜 
2快速反應(yīng)的進(jìn)口海運(yùn)整柜、空運(yùn)的運(yùn)價 
3專業(yè)散貨CFS拼箱進(jìn)口作業(yè) 、小于500KG散貨運(yùn)價 
4各大港口與國、、德國、西班牙、澳洲等各大城市之間門到門的運(yùn)輸 
5進(jìn)口采購的商務(wù)、、報關(guān)批文、倉儲配送業(yè)務(wù) 
6進(jìn)轉(zhuǎn)的商務(wù)代理、倉庫裝卸中轉(zhuǎn) 歐洲北航線 
 
ZOUIN采用約船公司、公司： CSCL, COSCO, WANHAI,EVERGREEN, OOCL, NKY, MSC, YM，CMA, 、FEDEX、DHL、UPS、EMS 
 
ZOUIN優(yōu)勢： 
1.客戶借助ZOUIN海外網(wǎng)絡(luò)、國內(nèi)網(wǎng)，可完成門到門運(yùn)輸全鏈條的作業(yè)。 
2.客戶省心省事，快速采購渠道，升級**采購貨物一站外包委托。 
3.客戶節(jié)省費(fèi)用。

ZOUIN物流是國內(nèi)早期提倡以“進(jìn)口物流”、“一站式進(jìn)口物流”、“企業(yè)物流外包”為的**者.

ZOUIN整合了**優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)鏈配套資源，在華南、華東、華北三大沿海區(qū)域設(shè)立多家機(jī)構(gòu)，運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)化作業(yè)，是國內(nèi)大中小企業(yè)物流供應(yīng)鏈的供應(yīng)商。

ZOUIN進(jìn)口物流項(xiàng)目，專精以“新舊機(jī)電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細(xì)分物流，力求地于客戶。目前，ZOUIN以“三點(diǎn)（即賣點(diǎn)、買點(diǎn)、航線及操作點(diǎn)）”的整合了海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流配套使用資源，在沿海主要進(jìn)口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質(zhì)物流資源，涵括船公司、關(guān)務(wù)、倉儲、進(jìn)出口權(quán)、行業(yè)資質(zhì)許可、貨物金融、物流配送等物流資源。

ZOUIN進(jìn)口物流，以提供、創(chuàng)新與專業(yè)的為營運(yùn)宗旨，堅(jiān)信“公司有多大，社會責(zé)任就有多大”的經(jīng)營理念。ZOUIN物流方案，均以“綜合物流方案*”的身份及“顧問專屬秘書”的理念呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關(guān)注并加強(qiáng)電子商務(wù)化物流體系，以大限度水平及效率。因此，ZOUIN創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應(yīng)鏈”，涵括“中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財控數(shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及監(jiān)控中心”等多個模塊，以優(yōu)組合建立“進(jìn)口物流”體系。

《進(jìn)口國餐具清關(guān)代理報關(guān)實(shí)戰(zhàn)派》——ZOUIN多元差異化。為貨主的不同需求，力求較具有優(yōu)勢性的物流方案，針對不同產(chǎn)品，不同口岸進(jìn)口，在航線、船東、碼頭、關(guān)務(wù)等物流環(huán)節(jié)指導(dǎo)建議，同時，提供多元化的物流方案。ZOUIN一直在拓展物流供應(yīng)鏈多元化的綜合業(yè)務(wù)統(tǒng)籌范疇，努力打造一個較加優(yōu)質(zhì)的平臺。


上海卓鷹進(jìn)出口有限公司專注于上海代理報關(guān)公司,上海港進(jìn)口報關(guān),上海進(jìn)口報關(guān)公司等

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