混凝土濕噴機(jī)操作規(guī)范 gyp-90液壓濕噴機(jī)

時(shí)間：2021-03-02作者：新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：31

液壓泵送式濕噴機(jī)與干噴機(jī)、機(jī)相比，具有作業(yè)粉塵小、回彈少、保護(hù)工作、節(jié)省原材料、噴層等顯著優(yōu)勢(shì)，而且操作方便。液壓泵送式濕噴機(jī)則很大程度地解決了干噴機(jī)存在的諸多問(wèn)題。液壓泵送式濕噴機(jī)工作原理是將攪拌好的混凝土通過(guò)輸送泵送至噴嘴，且在輸送泵的出口處加以壓縮空氣，讓物料和空氣在管路中得以充分融合，使得后的物料較加均勻。特別是回彈率小、粉塵濃度低，了對(duì)工人健康的危害，節(jié)約了噴漿成本。 1、鐵路自蒙華鐵路強(qiáng)制使用干式濕式液壓濕噴機(jī)以來(lái)，濕噴工藝已趨于成熟。新建高鐵已全部使用混凝土干式濕式液壓濕噴機(jī)。2、公路公路濕噴于干噴并存，但濕噴已大勢(shì)所趨。3、水力涵洞大型水利涵洞一直采用干式濕式液壓濕噴機(jī)施工。鐵路、公路側(cè)邊坡以干噴、植被支護(hù)為主，大型建筑基坑、城建邊坡是干式濕式液壓濕噴機(jī)使用的潛在領(lǐng)域。4、護(hù)坡鐵路、公路側(cè)邊坡以干噴、植被支護(hù)為主，大型建筑基坑、城建邊坡是干式濕式液壓濕噴機(jī)使用的潛在領(lǐng)域。 液壓濕噴機(jī)干式濕式液壓濕噴機(jī)集攪拌制漿和液壓濕噴機(jī)灌注漿于一體。攪拌采用立式設(shè)計(jì)，螺桿泵采用設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，有效上料高度，方便操作，外形美觀；2、操作簡(jiǎn)單、拆裝方便、經(jīng)久耐用；3、輪式設(shè)計(jì)，采用兩固定輪加兩萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)，靈活；4、轉(zhuǎn)子采用大小流量的螺桿，不同流量、壓力的使用要求5、采用高可靠性電器，電路設(shè)計(jì)可靠，安全性高；6、可灌漿液水灰比適用范圍大，特別適用于高濃度設(shè)計(jì)的稠漿；7、可灌漿液灰砂比范圍大，砂粒粒徑范圍寬；8、出漿連續(xù)均勻，壓力，被動(dòng)升壓，當(dāng)漿液灌滿后注漿壓力升高，方便控制和保持注漿壓力；9、注漿壓力到設(shè)定壓力值后，可以反轉(zhuǎn)卸壓；10、配合空壓，可以進(jìn)行噴護(hù)作業(yè)。 噴漿機(jī)工作原理：PZ系列機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理如圖1所示，攪拌好的物料由配料攪拌機(jī)卸料口(或人工拌料和上料）經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)供入機(jī)料斗1中，由撥料器2撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子的直通料腔6中，隨轉(zhuǎn)子5旋出料口處，在這里從氣室13通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭9，由旋流器10引入另一股壓風(fēng)，呈多頭風(fēng)螺旋狀態(tài)把物料吹散、加速，并使其、浮游，進(jìn)入輸料管，到達(dá)噴頭再添加少量補(bǔ)充水分（時(shí)）或速凝劑（濕噴時(shí)去。

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  混凝土濕噴機(jī)參數(shù)既是一種新型的支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是一種新的施工工藝。它是使用混凝土機(jī)，按一定的混合程序，將摻有速凝劑的細(xì)石混凝土巖壁表面上，并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而對(duì)圍巖起到支護(hù)作用。 常見(jiàn)的臺(tái)車有蜂窩式、和木屋式?；炷僚_(tái)車工作原理是通過(guò)模具在木屋梁的側(cè)邊產(chǎn)生自重，然后在鋼筋位置預(yù)先加焊鋼筋及木骨架進(jìn)行后裝，通過(guò)縫隙將木屋梁封閉起來(lái)。混凝土臺(tái)車一般是大批量生產(chǎn)的，一次成型，根據(jù)不同用途，經(jīng)過(guò)裁

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