動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)未來(lái)的潛力有多大

時(shí)間：2021-03-04作者：深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站瀏覽：347

隨著新能源汽車的放量增長(zhǎng)，動(dòng)力鋰電池用量快速上升，2011-2019年動(dòng)力電池裝機(jī)量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到80.15%，但是當(dāng)動(dòng)力鋰電池的壽命衰減至80%以下時(shí)，即需要較新替換。
動(dòng)力電池的使用壽命一般為5-8年。2015年新能源汽車銷售數(shù)量快速上升，預(yù)計(jì)2020年-2023年我國(guó)將迎來(lái)動(dòng)力電池報(bào)廢浪潮。


目前我國(guó)動(dòng)力鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)尚不完善，2018年，中國(guó)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量**過(guò)7萬(wàn)噸，而動(dòng)力鋰電池有效回收處理量不足6000噸，占報(bào)廢量的比例不到9%，這表明動(dòng)力鋰電池回收領(lǐng)域仍是一片有待挖掘的藍(lán)海。




目前動(dòng)力電池回收主要有梯次利用和再生利用兩種模式。磷酸鐵鋰電池容量衰減程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于三元材料電池，所以適用于梯次利用，三元電池富含豐富的有價(jià)金屬，所以適用于再生利用模式。目前梯次利用規(guī)模較小，處于**性應(yīng)用階段，僅占動(dòng)力電池回收處理的15%，回收利用暫時(shí)還是以再生利用為主。









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