江鈴貨車4S店帶你了解輪胎使用攻略

    車胎**六年就必須更換

    在鼓樓五四路上一家汽車維修店,堆滿了破舊輪胎,而這些輪胎并沒有明顯的損壞痕跡。技術(shù)人員張師傅告訴記者,使用年限**過6年的,都必須更換,否則,開上高速路,危險(xiǎn)系數(shù)較大。

    張師傅指著一輪胎,只見車胎表面上寫著“1505”字樣。張師傅介紹,這個(gè)數(shù)字就是輪胎的“身份證”出廠日期:**是出廠周數(shù),后面是出廠年份?!斑@個(gè)數(shù)字代表這個(gè)輪胎是2005年*15周出廠的,已經(jīng)**過6年,開上高速,爆胎率就較高?!?/p>

    胎壓不夠或太高都容易導(dǎo)致爆胎

    “上高速一定要給車胎加氣!”不少網(wǎng)友在微博上提出,上高速要把氣打飽來,車子才有“力氣”跑高速,“但其實(shí),這種想法是錯(cuò)誤的?!币晃?S店技術(shù)人員楊先生介紹,胎壓過高,會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。加之當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來危害。尤其是在夏天高溫時(shí),爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)地增加。

    “但并不是表示氣壓不夠就是安全的,一般正常胎壓為2.0~2.6千帕,輪胎氣壓太多或不夠,都會(huì)導(dǎo)致爆胎。”楊先生說,胎壓過低,此時(shí)輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加,增大的摩擦力不僅費(fèi)油而且危險(xiǎn)。在長期無氣行駛的時(shí)候,由于摩擦力增大,輪胎會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。

    輪胎側(cè)面損傷后果較嚴(yán)重

    “我的輪胎側(cè)面被玻璃扎了,補(bǔ)胎后跑高速有沒問題?”網(wǎng)友“少年懵懂”說。

    4S店技術(shù)人員楊先生說,輪胎側(cè)面有傷,保險(xiǎn)系數(shù)就得不到**了,因?yàn)檩喬サ膫?cè)面基本沒有鋼絲線,胎壁很薄,高速容易爆胎。

    楊先生建議,如果一定要使用這個(gè)輪胎,補(bǔ)胎后,把這個(gè)輪胎換到汽車的后輪上使用,汽車前輪一定要用好的輪胎,后輪次之,這樣你的人身安全**就高了?!耙?yàn)榍拜喪钦莆辗较虻摹!睏钕壬f,但如果你經(jīng)常跑高速,較好把它換掉,因?yàn)檠a(bǔ)得再好的輪胎,只要是側(cè)面有硬傷,經(jīng)常跑高速,輪胎側(cè)面的拉力值達(dá)不到安全系數(shù),較好不要使用,這種情況造成的事故不少。

    楊先生還建議,對(duì)于經(jīng)常跑高速的車來講,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損。

    車胎質(zhì)量檢查需提高標(biāo)準(zhǔn)

    記者在質(zhì)檢部門和車管所了解到,國家標(biāo)準(zhǔn)化**在1997年就制訂了針對(duì)轎車和載重汽車的輪胎標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)規(guī)定了車胎的規(guī)格、尺寸、充氣標(biāo)準(zhǔn)與負(fù)荷能力、較高行駛速度等基本參數(shù)。其中轎車的車胎又按照車輪輞的形狀分成斜交線和子午線兩種,斜交線車胎分為120、135、150公里/小時(shí)三種限制時(shí)速,子午線車胎的限速范圍則從135至210公里/小時(shí)不等。車管所一工作人員告訴記者,車輛年檢站也配有輪胎監(jiān)測器。

    但昨天,記者走訪福州十多家車輛年檢站,工作人員都給記者統(tǒng)一的答案:我們幾乎不檢查私家車車胎,一般只能靠車主的自律。據(jù)福州晉安區(qū)一車輛年檢站工作人員介紹,每年車輛年檢時(shí),他們主要是依據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)輪胎的外觀進(jìn)行“目測”,一般發(fā)現(xiàn)已經(jīng)磨光的“光頭胎”時(shí),會(huì)口頭建議司機(jī)更換。


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