機械手濕噴臺車 工程濕噴臺車機械手 液壓式濕噴機

時間：2021-03-06作者：新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司瀏覽：31

 

從20世紀(jì)60年代起，發(fā)達(dá)開始推行濕噴技術(shù)，各種濕機被陸續(xù)研發(fā)并投入使用。目前，在一些，濕式混凝土機已經(jīng)成為噴砼作業(yè)的主要機具，很多應(yīng)用率達(dá)到80%以上。而在，濕噴技術(shù)起步較晚，直到上世紀(jì)90年代初時市場還是一片空白，但在2010年以后，隨著多家實力企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入這一領(lǐng)域，并推出一系列濕噴機械手產(chǎn)品，行業(yè)開始實現(xiàn)飛躍發(fā)展。 濕噴機械手的發(fā)展趨勢：目前-內(nèi)混凝土主要設(shè)備是干噴機和濕噴機同時并存，且主要是依靠人工，濕噴作業(yè)取代干噴作業(yè)仍有很多路要走。但近些年隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和濕噴工藝的廣泛推廣，濕噴機械手也在-內(nèi)迅猛推廣發(fā)展，濕噴機械手推廣越來越受到。 澆筑混凝土?xí)r的注意事項1）澆筑混凝土的中應(yīng)派專人看護模板，發(fā)現(xiàn)模板有變形、位移時立即停止?jié)仓⒃谝褲仓幕炷聊Y(jié)前修整完好。2）混凝土澆筑完畢后凝固前，及時用鋼絲刷將沾在鋼筋上的混凝土漿掉。3）澆筑門位置的混凝土?xí)r，應(yīng)從門窗兩側(cè)同時下料，且高差不**過2m；先澆筑飄窗臺下部，后澆筑窗兩側(cè)的剪力墻。4）樓梯段混凝土宜自下而上澆筑，先振實樓梯板混凝土，達(dá)到踏步位置與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續(xù)向上推進(jìn)，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平；樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完成。5）混凝土澆筑前。 濕噴臺車的作業(yè)技術(shù)要點： 1.嚴(yán)格按照以下順序操作：打開速凝劑輔助風(fēng)--打開主風(fēng)閥送風(fēng)--啟動速凝劑計量泵、主電機‘振動器--向料斗加料； 2.開機后注意觀察風(fēng)壓，起始風(fēng)壓大于或等于0.5MPa才能開機操作，并據(jù)噴頭出料情況風(fēng)?壓，邊墻工作風(fēng)壓應(yīng)控制在0.3MPa一0.5MPa之間，?拱部控制在0.4MPa——0.65MPa之間； 3.供料應(yīng)連續(xù)均勻，料斗內(nèi)應(yīng)有足夠的存料并?及時粒徑大于15mm振動篩上的粗集料； 4.噴頭與受噴面盡量垂直，保持0.8m——1.0m的距離；對掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面，噴頭略傾斜，距離相對；距離大于1m，將回彈量，并密實度，從而也了強度，如噴嘴距受噴面小于0.8m，則不僅回彈量會，而且手也受回彈顆粒的打擊； 5.橫過受噴面將噴嘴而地作圓形或橢圓形，分區(qū)段，一般不**過6m，自上而下，一圈壓半圈，，每一環(huán)圈應(yīng)為橫向40——60cm，高15——20cm。若受噴面不平，應(yīng)先噴凹坑找平； 6.一次噴層厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計厚度確定：初噴厚度一般控制在4——5cm，*二次厚度可達(dá)10cm以上。 車載混凝土濕噴臺車又稱為車載式濕噴機、濕噴車, 作為噴錨支護的設(shè)備，具有率，低能耗等特點，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利涵洞、礦山巷道、堤壩邊坡、建筑基坑和工程等領(lǐng)域施工中的混凝土支護作業(yè)。車載混凝土濕噴臺車采用汽車底盤，性能可靠。輸送排量大，施工效率高。泵送能耗少，易損件少，使用成本低。雙噴頭、單噴頭快速轉(zhuǎn)換，便捷。配有自動，大大易損件壽命。 產(chǎn)品概述 1.采用稀薄流風(fēng)送型濕噴機 對混凝土拌合物適應(yīng)性好，膠凝材料和外加劑用量低 2.*特臂架結(jié)構(gòu) 采用具有回轉(zhuǎn)支柱的二級臂架結(jié)構(gòu)，適宜于臺階法施工，可三臺階環(huán)形開挖留**土工法，作業(yè)無死角 3.機動性強 采用輪式裝載機作為底盤，具有性能優(yōu)良、機動靈活、高通過性能和維修方便等特點 4.無線遙控，作業(yè) 5.原裝配套件 6.電機與柴油機雙動力，可根據(jù)需要快速切換，適應(yīng)性強

 

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  詞條說明

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