地磅報(bào)價(jià)-河池廠家

時(shí)間：2021-03-08作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：10

地磅報(bào)價(jià)-河池廠家

地磅噸位大小有：1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡   二、柯力地磅尺寸：寬度系列：3m  3.2m  3.4m    長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m    噸位：10-200噸

    三、柯力1-200噸地磅生產(chǎn)工藝：   1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常，和減少了維修的可能性。

　　“電子汽車衡”安裝調(diào)試不當(dāng)會(huì)有哪些影響。電子汽車衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。　　但是在實(shí)際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區(qū)分，這就造成了參與強(qiáng)制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對(duì)于衡器檢定誤差產(chǎn)生了不利的影響。3.2地磅準(zhǔn)確度及允許偏差影響地磅檢定準(zhǔn)確度的另一因素就是衡器的準(zhǔn)確度和允差。

    2.我公司在焊接過程中始終鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。    3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷**載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)不變形 。

　　⒉零基準(zhǔn)調(diào)試地磅在廠家次安裝完后，如果沒有沒有通過質(zhì)檢標(biāo)定，用戶則需要確定零基準(zhǔn)。調(diào)試方法：清空產(chǎn)品上面的所有物品，直接按置零按鍵，也可以通過菜單欄目里面的零點(diǎn)標(biāo)定方法完成。⒊產(chǎn)品的稱重量調(diào)試產(chǎn)品的稱重量調(diào)試其實(shí)就是調(diào)試它的線性斜率，若輸入的數(shù)據(jù)與虛線相同，則可以直接使用稱重顯示儀表的稱重量調(diào)試功能，讓它輸出的線性符合正?，F(xiàn)象?！　?、采取客戶智能卡識(shí)別，防止煤炭冒領(lǐng)。通過加密后智能卡可以識(shí)別客戶，有效杜絕貨物冒領(lǐng)現(xiàn)象?？蛻籼崦簳r(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)打印提煤?jiǎn)?，裝車員按照提煤?jiǎn)窝b煤，出門時(shí)系統(tǒng)先自動(dòng)進(jìn)行各項(xiàng)防zuo弊檢查，防止運(yùn)煤車不過磅直接出門，門衛(wèi)按照提煤?jiǎn)螜z查煤種，有效防止運(yùn)銷戶煤種zuo弊。

    地磅秤體結(jié)構(gòu)：   *特的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊等特點(diǎn)，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用富鋅底漆和酸船用漆，不易生銹，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力較強(qiáng)。外形美觀，方便維修。   東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司，是一家致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，擁有一批衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案，涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)終端，由后臺(tái)到前臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)私有云到的方案整個(gè)技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶中具有良好的口碑。

　　服務(wù)是**生產(chǎn)大型汽車地磅造廠家，生產(chǎn)的產(chǎn)品有：電子汽車衡、數(shù)字汽車衡、拼接式分體結(jié)構(gòu)汽車衡、數(shù)字地磅、、防水地磅、防爆地磅、平臺(tái)秤、毛重型包裝機(jī)、凈重型包裝機(jī)、定量包?！　?0噸出口式汽車地磅結(jié)構(gòu)特點(diǎn)50噸出口式汽車地磅結(jié)構(gòu)形式1：中間剖分型（HALF型）6722U形主梁，中間剖分，用螺拴聯(lián)接，裝拆簡(jiǎn)易；適合20英尺、40英尺，高柜或開**集裝箱運(yùn)輸；50噸出口式汽車地磅結(jié)構(gòu)形式2：模塊型(MODULE型)6211H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側(cè)護(hù)欄，結(jié)構(gòu)較安全，較合理。

我們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外，還有較強(qiáng)的快速研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對(duì)性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品，能滿足用戶的各種需求。


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• 詞條

  詞條說明

• **汽車衡的工作流程

  **汽車衡的工作流程自動(dòng)稱重系統(tǒng)的每臺(tái)秤都配備有兩組紅外探測(cè)器，一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽讀取器，兩個(gè)信號(hào)燈和兩臺(tái)攝像頭，并且自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽讀取器放置在稱重平臺(tái)的適當(dāng)位置；在車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色。當(dāng)閱讀器感測(cè)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，禁止其他車輛行駛，車輛通過紅外探測(cè)器。如果車輛未完全在秤上，紅外探測(cè)器將自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行探測(cè)。系統(tǒng)不允許稱量，語音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開到稱重平臺(tái)的中間”；當(dāng)沒有

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  50噸電子地磅報(bào)價(jià)-九江廠家 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。＊電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。＊電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。＊以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度使用。＊可輕

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  防爆式電子汽車衡價(jià)格-清遠(yuǎn)廠家 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。＊電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。＊電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。＊以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度使用。＊可