柴油機敲缸了是什么原因分析?

    柴油機在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時有放炮聲或向外噴火,發(fā)動機機體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:

    1.供油工夫過早

    當(dāng)柴袖機活塞向上運動還沒到達規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃氣沖擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。

    掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符合規(guī)則的噴油工夫。墊片每添加0.1毫米,供油提早角可推遲1.3-1.7。

    2.燃油焚燒不良

    噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油工夫過晚等城市形成燃油焚燒不良而惹起敲缸。這類毛病惹起的敲缸聲消沉、沙啞并伴有發(fā)動機過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等表象。應(yīng)拆下噴油器進行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油工夫,必要時替換新件,使之符合規(guī)則。

    3.出油閥門磨損

    出油閥磨損后,一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔合作空隙變大,密封性變差、減壓作用變壞;另―方面高壓油管內(nèi)剩下壓力過高,供油添加,惹起燃油爆燃而敲缸.油門減小時敲缸聲尤為顯著。

    掃除辦法是替換出油閥及閥座、需求提示機手注重的是、技能狀況無缺的柴油機,在低速工作時,有時也會宣布有節(jié)奏的敲擊聲,這是燃油焚燒過程中氣流壓力急劇升高發(fā)生的振蕩波惹起的敲擊,順?biāo)?*所提的敲缸。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法

    發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機狀態(tài),過久的停機會影響發(fā)電機組的性能,加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進行慣例充電。2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不

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    柴油發(fā)電機出租1、啟動車輛(高油箱、中冷器或濕排氣管故障)。2、由于供油延遲和曲軸連桿燒壞,保養(yǎng)不當(dāng),如更換未加注機油的濾清器。3、重載和低坡度下坡導(dǎo)致發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。4、用未經(jīng)工廠批準的附件。5、機油不合格,長期使用可能導(dǎo)致上拉軸承。6、機油太臟,雜質(zhì)太多會導(dǎo)致氣缸拉缸。7、柴油發(fā)電機組出租出租漏水或缺水,發(fā)動機因漏油、竄油或缺油而嚴重損壞。8、排氣管冒煙異常,燃油中可能有水、水漏入氣缸

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