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時(shí)間：2021-03-16作者：四川萊貝停車設(shè)備有限公司瀏覽：12

LAIBEI經(jīng)營(yíng)重慶大渡口立體車庫(kù)租賃 兩層機(jī)械停車回收 成都簡(jiǎn)陽升降立體車庫(kù)停車設(shè)備保養(yǎng) 定制立體車庫(kù)停車設(shè)備二手 萊貝停車庫(kù)公司。隨著夏季的到來，全國(guó)各地紛紛進(jìn)入雨季。突如其來的大暴雨往往澆得人們卒不及防。短短數(shù)日，暴雨形成了內(nèi)澇洪災(zāi)就已奪走數(shù)十條生命，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。統(tǒng)計(jì)，北京7.21暴雨過后機(jī)動(dòng)車損失報(bào)案數(shù)已達(dá)到31698起。臺(tái)風(fēng)韋森特過境后，深圳主要車險(xiǎn)企業(yè)接到的車險(xiǎn)報(bào)案已經(jīng)**過4000宗，車輛泡水案例不在少數(shù)。傳統(tǒng)停車場(chǎng)無法承受的車位之痛隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車正日益成為人們生活中不可或缺的一部分。有關(guān)顯示，2012年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量保持快速長(zhǎng)趨勢(shì)，截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.33億輛，其中汽車保有量達(dá)8613萬輛，占全部汽車保有量的75.62%。然而，停車場(chǎng)的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上汽車的長(zhǎng)腳步，引發(fā)了一系列關(guān)于停車的問題。傳統(tǒng)停車場(chǎng)一般建在地面上，隨著私家車數(shù)量的長(zhǎng)和地面資源的緊缺，僧多粥少的矛盾愈演愈烈，停車場(chǎng)便逐步朝地下發(fā)展，地下停車場(chǎng)的出現(xiàn)使車位緊缺的狀況得到了一定的，但是一場(chǎng)暴雨便將地下停車場(chǎng)的缺點(diǎn)暴露無遺。暴雨侵襲愛車慘遭沒**之災(zāi)地下停車場(chǎng)地處低洼，再加上城市排水系統(tǒng)不順暢，較容易匯聚積水。一場(chǎng)暴雨襲來，難免被淹的命運(yùn)。地下車庫(kù)被淹不是個(gè)別事件，全國(guó)各地車庫(kù)變身水塘、車輛慘遭沒**之事時(shí)有發(fā)生。們眼看著自己的愛車置身河海，卻只能望洋興嘆，痛心疾首。積水退后，車輛甚至報(bào)廢是無法避免的現(xiàn)實(shí)。而數(shù)量巨大的賠付金額，究竟誰來買單?在們痛定思痛，反省未來的時(shí)候，除了尋求車險(xiǎn)理賠，是否希望還有另外一種可能，讓你的愛車在雨天不在遭受泡水之苦?有，把車停在高處，讓租賃立體停車場(chǎng)來拯救你的愛車。租賃立體停車場(chǎng)能否迎來發(fā)展契機(jī)?租賃立體停車場(chǎng)面世多年，但經(jīng)營(yíng)一直慘淡，原因?yàn)楹?。由于對(duì)租賃立體停車場(chǎng)不了解，們往往會(huì)會(huì)認(rèn)為，把車停在租賃立體停車場(chǎng)沒有停在地面停車場(chǎng)或路邊來得方便;租賃立體停車場(chǎng)比地面停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格貴;租賃立體停車場(chǎng)找車麻煩，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)等等。事實(shí)上并非如此。租賃立體停車場(chǎng)由于充分利用了高層空間，在同樣的土地面積上能建造更多的停車位，的降低了停車位的造價(jià)和成本。了解，按照租賃立體機(jī)械停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)定，車庫(kù)難取車的車位，一次取車一般為12分鐘，同時(shí)，找車也非常方便，只要記住停車區(qū)域，根照很容易就能找到車輛。重要的是，租賃立體停車能讓你的愛車身居高位，免受日曬雨淋之苦。相信經(jīng)歷過暴雨拷問的愛車之人都會(huì)有自己明智的選擇。在城市化快速發(fā)展，資源越來越緊缺的情況下，租賃立體停車庫(kù)是目前停車難的有效途徑之一，我們有理由相信，隨著租賃立體停車庫(kù)技術(shù)的逐漸成熟和人們對(duì)租賃立體車庫(kù)的進(jìn)一步了解，租賃立體停車場(chǎng)的發(fā)展必成趨勢(shì)。我們較有理由相信，一場(chǎng)暴雨，能讓們意識(shí)到什么才是他們真正想要的。

重慶大渡口立體車庫(kù)租賃 兩層機(jī)械停車回收 成都簡(jiǎn)陽升降立體車庫(kù)停車設(shè)備保養(yǎng) 定制立體車庫(kù)停車設(shè)備二手 萊貝停車庫(kù)公司。(1)總體規(guī)劃階段的租賃立體車庫(kù)停車規(guī)劃城市總體規(guī)劃主要是對(duì)城市發(fā)展條件、發(fā)展策略和發(fā)展所依托的環(huán)境進(jìn)行研究，確定城市總體布局。目前，城市總體規(guī)劃階段僅原則性畫出租賃立體停車公共停車場(chǎng)用地，用地總面積按規(guī)劃城市人口每人0.8~1.0平方米計(jì)算。總體階段的停車規(guī)劃應(yīng)根用地及其他用于交通源分析的等宏觀資料，作為車庫(kù)停車規(guī)劃的基礎(chǔ)。應(yīng)針對(duì)停車的總體需求及其分布，制定停車發(fā)展宏觀政策與管理策略及大型公共停車場(chǎng)的初步規(guī)劃布局。(2)分區(qū)規(guī)劃階段的租賃立體停車規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃階段主要是在總體規(guī)劃發(fā)展策略的指導(dǎo)下對(duì)城市局部地區(qū)的發(fā)展策略和發(fā)展條件進(jìn)行研究，對(duì)局部地區(qū)的資源進(jìn)行分配，確定停車場(chǎng)供應(yīng)量及其分布。分區(qū)規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展，加規(guī)劃應(yīng)結(jié)合停車行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展，加區(qū)域停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車系統(tǒng)、機(jī)械式車庫(kù)等停車新技術(shù)規(guī)劃內(nèi)容。(3)詳細(xì)規(guī)劃階段的停車規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃階段實(shí)在總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃所確定的停車場(chǎng)規(guī)劃的指導(dǎo)下，針對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)某地塊或建筑物所做的規(guī)劃，是城市規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)結(jié)合較為緊密的階段。此階段規(guī)劃是對(duì)停車場(chǎng)的選址，停車場(chǎng)的形式、規(guī)模、出入口的交通組織，以及租賃立體車庫(kù)的管理進(jìn)行研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)，詳細(xì)規(guī)劃階段的停車場(chǎng)規(guī)劃往往包括停車場(chǎng)的可行性研究，研究?jī)?nèi)容應(yīng)包括：車庫(kù)建設(shè)的必要性;選址與停車場(chǎng)出入口及周圍道路的交通組織等。。

為解決地鐵換乘站的停車難問題，地鐵八通線通州北苑站P+R換乘租賃立體車庫(kù)在2014年關(guān)就建成投入使役。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)這個(gè)租賃立體停車庫(kù)的使役情況卻不理想，大量的停車位沒人停，一直閑置為哪般？同等是P+R換乘的潞城站，卻是“車馬為患”停車位滿滿的。早上，在地鐵6號(hào)線潞城站出口。才8點(diǎn)不到，路北側(cè)兩個(gè)地鐵出口之間的空地上，就已密密匝匝停滿了私家車。這片空地有大約兩個(gè)足球場(chǎng)大，北側(cè)靠著一片鐵皮圍擋，南臨馬路，但既沒有劃定停車位，也沒有收費(fèi)亭和管理成員，實(shí)則就是片野地，卻擠進(jìn)了幾百輛車。西側(cè)的地面泥濘翹棱，大體積小泥坑邊，車停放得歪七扭八。在距離地鐵站6號(hào)線離潞城站約10千米遠(yuǎn)的地鐵八通線北苑站，2014年關(guān)就已經(jīng)建成的P+R租賃立體車庫(kù)卻大量空置。該租賃立體車庫(kù)總共有298個(gè)車位，前半晌11點(diǎn)半交通高峰期確仍有112個(gè)車位閑置。一邊是大量私家車停滿地鐵口，卻沒有一個(gè)正規(guī)停車場(chǎng)；半邊是現(xiàn)代化的租賃立體停車樓空置著近半壁。同在通州南北兩條地鐵線路上的駐車換乘（P+R）停車場(chǎng)建設(shè)好似和需要般配不均。P+R停車場(chǎng)健存哪兒，怎么建，若何能讓P+R停車場(chǎng)較好地利用起來？與通的地面停車場(chǎng)相形，租賃立體車庫(kù)具備占地小、容積大、存取車速度快捷、收費(fèi)便宜的特點(diǎn)，同時(shí)化租賃立體車庫(kù)具備半自動(dòng)化的存取車功能減損了司機(jī)停車倒車的繁瑣操作之勞。P+R的停車場(chǎng)收費(fèi)是按照的要求如有**交通一卡通的遠(yuǎn)門記錄每日收費(fèi)2元，如沒有**交通一卡通的出現(xiàn)記錄則安裝當(dāng)?shù)氐氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每鐘頭收費(fèi)2元。然而這么便利經(jīng)濟(jì)的停車形式為何出現(xiàn)停車位大量閑置的現(xiàn)象？一點(diǎn)常常在P+R停車場(chǎng)停車及換乘的用戶如是說，違章停車的是導(dǎo)致租賃立體停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)難得主要端由。違章停車不單占用了機(jī)動(dòng)車道還堵上了人行道。盡管交通管理部門一直在查處不過因?yàn)檫`章導(dǎo)致現(xiàn)象一直存在。也有不少來通州北苑商圈消費(fèi)的人反映，如它們扒車停進(jìn)租賃立體車庫(kù)里就需要刷**交通一卡通，能力繞進(jìn)該租賃立體車庫(kù)，十分繁瑣麻煩。總結(jié)上述，我們可以得出租賃立體車庫(kù)閑置的端由：一是停車設(shè)計(jì)問題，若何加用戶體驗(yàn)，便捷用戶停車是租賃立體車庫(kù)運(yùn)營(yíng)的可能法寶二是停車政策問題，至今社稷沒有一部停車場(chǎng)法律。各種停車違章問題及停車場(chǎng)進(jìn)展問題亟待規(guī)范，停車違章是導(dǎo)致停車難的根本問題。當(dāng)然解決P+R租賃立體車庫(kù)閑置還有方方面面的問題，不過上頭2個(gè)因素是所在。LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)重慶大渡口立體車庫(kù)租賃 兩層機(jī)械停車回收 成都簡(jiǎn)陽升降立體車庫(kù)停車設(shè)備保養(yǎng) 定制立體車庫(kù)停車設(shè)備二手 萊貝停車庫(kù)公司等。
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