柴油發(fā)電機(jī)組頻率過(guò)高或過(guò)低有什么影響?

    頻率高對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:頻率較高不應(yīng)**過(guò)52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度限制,頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。

    頻率低對(duì)發(fā)電機(jī)的影響:

    (1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)電機(jī)冷卻條件變壞,各部分溫度升高。

    (2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。

    (3)頻率低還可能引起汽機(jī)斷葉片。

    (4) 頻率降低時(shí),為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機(jī)座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星。

    (5) 頻率低時(shí),廠用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降,也對(duì)用戶用電的安全、產(chǎn)品質(zhì)量、效率等都有不良的影響。

    (6) 頻率低,電壓也低,這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故,同時(shí)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵(lì)磁機(jī)的輸出減少,影響無(wú)功的輸出。

    發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)注意什么?

    答:從理論上講,發(fā)電機(jī)是可以進(jìn)相的,所謂進(jìn)相,即功率因數(shù)是**前,發(fā)電機(jī)的電流**前于端電壓,此時(shí),發(fā)電機(jī)仍向系統(tǒng)送有功功率,但吸收無(wú)功功率,勵(lì)磁電流較小,發(fā)電機(jī)處于低勵(lì)磁情況下運(yùn)行,發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),我們要注意兩個(gè)問(wèn)題:

    (1) 靜態(tài)穩(wěn)定性降低;

    (2) 端部漏磁引起定子端部溫度升高。

    說(shuō)出600mw發(fā)電機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點(diǎn)?

    答:永磁機(jī)定子產(chǎn)生的高頻400hz電源經(jīng)過(guò)兩組全控整流橋供給主勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組,主勵(lì)磁機(jī)電樞輸出的中頻200hz電源供給旋轉(zhuǎn)整流器,整流器的直流輸出構(gòu)成發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電源,通過(guò)轉(zhuǎn)子中心孔,導(dǎo)電桿饋送至發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組。發(fā)電機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

    (1) 取消了大電流集電環(huán)及碳刷裝置,防止常規(guī)換向器上火花的產(chǎn)生。

    (2) 結(jié)構(gòu)緊湊。

    (3) 減少運(yùn)行維護(hù)量。發(fā)電機(jī)無(wú)刷勵(lì)

    磁系統(tǒng)的缺點(diǎn):這中勵(lì)磁控制系統(tǒng)中包括了勵(lì)磁機(jī)的時(shí)滯,為了提高其快速性,在勵(lì)磁調(diào)節(jié)器回路中加入了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓的硬負(fù)反饋,減少了時(shí)間常數(shù),但增加了付勵(lì)磁機(jī)容量和電壓值。


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