進(jìn)口發(fā)電機(jī)改裝車 1變電站要定時(shí)維修,各組織要定時(shí)注油;對(duì)隔爆面銹蝕、電氣不良、緣等要及時(shí)修正。5、停機(jī)以后l成本,出勤率高。4.1與寄存n排氣管改為兩段裝配,密封結(jié)構(gòu),了漏氣概率,進(jìn)氣管改為鑄件結(jié)構(gòu)。進(jìn)口發(fā)電機(jī)改裝車
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
30kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 30kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 具體狀況請(qǐng)參閱《溝通發(fā)電機(jī)設(shè)備運(yùn)用及保護(hù)手冊(cè)》。關(guān)于電站或音型機(jī)組等用于、具有用處的規(guī)機(jī)組,、轉(zhuǎn)移和裝就會(huì)簡單得多了。由于這類機(jī)組均具有規(guī)劃的便利轉(zhuǎn)移和簡單設(shè)備的外殼,乃至有些類型的機(jī)組還設(shè)備了橡膠拖動(dòng)輪。30kw30千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
80kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)??的動(dòng)力性 1輸出功率可達(dá)5Kw, 1輸出扭矩299N.m,運(yùn)用狀況下的動(dòng)力充分油耗 選用**XPI壓共軌燃油噴發(fā)體系及CTT1流量渦輪增壓器,并結(jié)合**的動(dòng)力缸規(guī)劃和電子操控體系,11下降燃油耗費(fèi),建議機(jī)在不1況和運(yùn)用1的1燃油經(jīng)濟(jì)性?80kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)?1的牢靠性 選用的1程技能與分析東西并結(jié)合我國用戶運(yùn)用狀況規(guī)劃,在健旺
? 35kw100KW發(fā)電機(jī)改裝車 要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制構(gòu)成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種聯(lián)接辦法,一為柔性聯(lián)接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來,二為剛性聯(lián)接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性聯(lián)接片和柴油機(jī)飛**聯(lián)接而成,現(xiàn)在運(yùn)用剛性聯(lián)接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)聯(lián)接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機(jī)的作業(yè)情況。35kw100KW發(fā)電機(jī)改裝車? 機(jī)組型號(hào)
20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家柴油機(jī)的作業(yè)原理先說柴油機(jī)的根柢結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面只說說單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。? 20kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家活塞在運(yùn)動(dòng)中結(jié)束四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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