8kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)** 14–機(jī)組工作時(shí)所發(fā)作的噪聲和煙霧盡也許小地污染周圍–節(jié)溫器為客戶帶來的便當(dāng)?此種靜音型發(fā)電機(jī)組可置于室內(nèi),也可直接的擺室外。⑥油箱**部應(yīng)有通氣管,以及時(shí)開釋油箱中的污氣和平衡大氣壓力。16其它雜質(zhì)進(jìn)入焚燒室。8kw15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)**
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
12kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)_高原用電啟動(dòng)自啟停移動(dòng)式應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)改裝車
? 12kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)_高原用電啟動(dòng)自啟停式應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)改裝車 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機(jī)組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺(tái)架性和耐久試驗(yàn),1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗(yàn)。12kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機(jī)_高原用電啟動(dòng)自啟停式應(yīng)
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20kw冷藏車靜音發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載
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【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)連桿村套易產(chǎn)生的故障及檢修方法
發(fā)電機(jī)連桿村套易產(chǎn)生的故障及檢修方法發(fā)電機(jī)連桿襯套的作用是減輕活塞銷的轉(zhuǎn)動(dòng)磨損。為了減輕連桿小頭孔內(nèi)的磨損,在小頭孔內(nèi)一般都?jí)貉b有襯套,襯套大多采用青銅或鋁合金制造。為了保證青銅或鋁合金襯套內(nèi)部得到充分的潤滑,連桿小頭**部或扦縣內(nèi)部一般都鉆有油孔,利用飛濺或壓力對(duì)襯套內(nèi)壁進(jìn)行潤滑。連桿襯套的外形。連桿襯套較易出現(xiàn)的故障是過度磨損,當(dāng)連桿襯套出現(xiàn)過度磨損后,襯會(huì)與活塞銷之間的間隙會(huì)增人,從而使發(fā)電機(jī)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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