12kw船用發(fā)電機組變頻 此款具有功用的主張機在美國、加拿大、歐洲以外的區(qū)域出售。武藤KDI機械調速主張機具有高含燃料的兼容性,并且選用水冷直噴和的機油操控體系。每缸四氣門的特性了主張機的高功率,并且有的三年質保。產品優(yōu)勢與特點–不主張機組冷機帶很多負載;R有一個電壓/(赫茲)正份額的特性,當機組的工作速度減低時,這種特功可以準確地相應減低主發(fā)電機的輸出電壓。12kw船用發(fā)電機組變頻
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw投標柴油發(fā)電機** 5、機房內有配備消器材。l油耗低,動力強勁。維修和服務–查看燃油箱內的燃油量,時添加國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機,多為三相四線發(fā)電機,等高系數(shù)越大。電建議,便當運用。動力段大,噪音較小,底部設備可一同可拆卸的底輪,很適宜野外作業(yè)。30kw投標柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
【進口靜音柴油發(fā)電機】導致柴油發(fā)電機過熱的因數(shù)分析
對于導致柴油發(fā)電機過熱的因數(shù)分析這個問題,一是散熱、冷卻、潤滑系統(tǒng)的堵塞,導致柴油發(fā)電機過熱,二是冷卻系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,導致柴油發(fā)電機過熱。散熱、冷卻、潤滑系統(tǒng)的堵塞,導致柴油發(fā)電機過熱:散熱器或管路堵塞:一旦散熱器及管路被堵塞,冷卻水不能進行循環(huán)流動,柴油發(fā)電機將出現(xiàn)過熱。排氣管堵塞:當排氣管被堵塞,在柴油發(fā)電機運轉時,廢氣排放不通暢,有一部分廢氣就存留在氣缸內,到下一個進氣行程進氣時,
? 8kw靜音防雨柴油發(fā)電機變頻 主張機功率有這么好。–使發(fā)起機怠速堅持在可設定的轉速上n采用電子調速器,調節(jié)精度高,控制發(fā)動機狀態(tài)特性。n整體式缸蓋、后置齒輪室、彈性連接、模塊化設計,體積小、重量輕、振動噪音控制。l國Ⅳ、國Ⅴ排放。8kw靜音防雨柴油發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定
車載80KW靜音柴油發(fā)電機可歸納如下: 小型發(fā)電機分:直流發(fā)電機和溝通發(fā)電機 溝通發(fā)電機分:同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少選用) 溝通發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。 小型發(fā)電機能夠分為:數(shù)碼變頻發(fā)電機和,用戶至上,信守合同,服務周到"的主旨,成為我國機電設備.商中武藤動力在市場中所進行的探究,所積累的經(jīng)歷,所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的武藤動力精力,讓武藤動力品時間通知客戶。雖然存在服務年限的規(guī)
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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