20kw30KW汽油發(fā)電機變頻 –機力低毛燈亮為赤色;l框架式機體結構、模塊化設計,集成機油冷卻器、水泵及機油泵。自今年錫柴康威國五匹配凱馬輕卡亮相河北石家莊國五發(fā)布會、江蘇蘇州國五發(fā)布會后,市場一致**,訂單頻頻,7月份錫柴康威國五機訂單就1臺。20kw30KW汽油發(fā)電機變頻
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
20千瓦斯坦福柴油發(fā)電機蓄電池日常保養(yǎng)1.蓄電池組在滿電狀態(tài)(24V以上).2.整理蓄電池表面,電池干凈無異物,接線樁無腐蝕.三、柴油機空氣、燃油、機油過濾器1.空氣過濾器每運轉(zhuǎn)72小時整理.發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應及時替換.2.發(fā)電機運轉(zhuǎn)1小時后或發(fā)現(xiàn)供油不暢,應及時清洗燃油過濾器,整理或損壞的及時替換.3.發(fā)電機組每作業(yè)2小時清洗機油過濾器發(fā)現(xiàn)損壞應及時替換.4.發(fā)電機組每運轉(zhuǎn)5小時替換機油.&nbs
柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成??捎糜诟鞣N家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機下面說說單
60千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機??武藤發(fā)電機組的優(yōu)勢: 幾臺武藤發(fā)電機組并機后就相當一部大功率的發(fā)電機組向負載供電,可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機(發(fā)電機組在額定負載%的工況下耗油),從而達到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當重要了。 60千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機? 實現(xiàn)不間斷電源**工廠正常生產(chǎn),機組轉(zhuǎn)換使用時
1。運用濕布擦洗電池的表面面,使電池的銜接器不會堆集白酸蝕刻粉,延長運用壽數(shù)。2、翻開水的電池蓋,看是否正常方位的水位,規(guī)范方位增加到**部和底線。假如我發(fā)現(xiàn)在水位以下的水位以下,有添加蒸餾水,假如它比蒸餾水要少,就能夠過濾緊迫狀況下的自來水。3。查看電池是否正確充電。它能夠用三米來丈量。發(fā)動發(fā)動機后,丈量電池兩的電壓是正常的,過13V。假如你發(fā)現(xiàn)充電電壓過低,你需求要求人員對充電體系進行檢修。1。
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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