50kw**發(fā)電機車載 在機組工作中,缸套與之間以及氣門、齒輪嚙合等機械沖擊發(fā)作噪聲,機組電扇和進排氣體系,包含增壓器體系,及有些機組附件等都會發(fā)作帶較寬、強度較大的噪聲。別的,動態(tài)作所發(fā)作的機組振蕩也會相應(yīng)輻噪聲。50kw**發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 10kw發(fā)電機組拖車 關(guān)于現(xiàn)已安用戶側(cè)的發(fā)電機,懇求用戶長期裝滿油,并懇求用戶作好火災(zāi)處理,有通道疏通,以便當分配。該局對發(fā)電機組作業(yè)的注重度值得廣闊發(fā)電機組用戶的學(xué)習,各運用單位也應(yīng)當注重發(fā)電機組設(shè)備的處理與檢查作業(yè)。10kw發(fā)電機組拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30KW 額
? 30kw20kw靜音發(fā)電機收費站用 ”據(jù)錫柴駐遼寧事業(yè)部的經(jīng)理張海峰說,今年遼寧區(qū)域搭載錫柴奧威機的危化品系列整車銷量出現(xiàn)了井噴式增長,1-8月份錫柴奧威機銷量同比增長64.,份額增長7.。l8.3、8.8L排量可選,二氣門和四氣門可選,柴油或天然氣發(fā)動機可選,功率覆蓋15~275kW。30kw20kw靜音發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
? 車載柴油發(fā)電機學(xué)校用 布置方便靈活、散熱好。l維修便捷,出勤率高。此款主張機具有高壓共軌款的功用方案特征,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻共軌方案。2)查看發(fā)動機冷卻液平面。、依據(jù)以上對柴油發(fā)電機組的噪聲分析。車載柴油發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 25kw低噪音柴油發(fā)電機學(xué)校用 內(nèi)燃機是熱機的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時的燃氣的來推進對外做功。例如,股動同步溝通發(fā)電機的柴油機,是運用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃氣。當燃氣時推進使曲軸,經(jīng)過傳動設(shè)備股動同步溝通發(fā)電機發(fā)電。25kw低噪音柴油發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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