50kw200kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 查KM66E機(jī)組(額外功率為528kW)滿負(fù)荷工作時(shí)每小時(shí)的耗油量約為121升,以燃油補(bǔ)給周期為1作業(yè)小時(shí)計(jì),則油箱的儲(chǔ)油量為121升,假定機(jī)組定時(shí)的養(yǎng)護(hù)試工作的耗油量為每周5升,方案每隔4至5周再給油箱加油,則機(jī)組用于養(yǎng)護(hù)試工作的總耗油量約為2升,因而油箱起碼要堅(jiān)持14升燃油,預(yù)留油箱總?cè)萘康淖鳛椤?0kw200kw柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30kw柴油氬弧焊機(jī)變頻 圖三為離心式全速調(diào)速器的原理示意圖。操作手柄的方位改動(dòng)繃簧的拉力,使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡方位,一起,改動(dòng)油泵齒條方位,使柴油機(jī)到所需要的轉(zhuǎn)速,并能安穩(wěn)在此轉(zhuǎn)速下作業(yè)。4.2機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)的安置準(zhǔn)則(3)空氣相對(duì)濕度不大于(溫度為25℃);進(jìn)氣–排氣管內(nèi)徑尺度的細(xì)應(yīng)能機(jī)組的排氣背壓不大于技能規(guī)范中所規(guī)則的答應(yīng)值2.1.4調(diào)速器主要。30k
40kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組移動(dòng)拖車
? 40kw式柴油發(fā)電機(jī)組拖車 挑選功用和合有關(guān)規(guī)范請(qǐng)求的柴油發(fā)電機(jī)組:柴油發(fā)電機(jī)用于電信、財(cái)務(wù)金融部分、、校園、商業(yè)等部分、工礦公司和住所的應(yīng)急備用電源,與野外作業(yè)、車輛與船只等格外用處的電源。闡明:指操控接口設(shè)備,如操控屏等;–具有滿意的剛度和安穩(wěn)度,以發(fā)作變形而影響柴油發(fā)起機(jī)和主溝通發(fā)電機(jī)及附件等的同軸度后置齒輪室、合金機(jī)體、閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)、主軸承橫隔板等減振和降噪設(shè)計(jì)。40kw
? 35kw發(fā)電機(jī)拖車 在熱力中,只要在“工質(zhì)”才具有做功才干,而咱們請(qǐng)求發(fā)起機(jī)能接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,就有使工質(zhì)重復(fù)進(jìn)行。因而,有設(shè)法使工質(zhì)從頭到初始狀況,然后,再進(jìn)行。因而,柴油機(jī)有經(jīng)過進(jìn)氣、緊縮、、排氣四個(gè)熱力以后,才干到開端狀況,使柴油機(jī)接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,故上述四個(gè)熱力稱為一個(gè)作業(yè)循環(huán)。35kw發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
60kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)?1、依據(jù)所需的輸入輸出點(diǎn)數(shù)挑選PLC機(jī)型,依據(jù)主動(dòng)化機(jī)組的操控要求所需PLC的輸入點(diǎn)數(shù)為11個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。體系的操控量根柢上是開關(guān) 量,電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量。為了下降本,能夠通過檢測(cè)電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開關(guān)量。這樣能夠選用不帶模擬量輸入的PLC。本體系選用C28P—CDR— D小型可編程序操控器,牢靠性高、體積小,輸入點(diǎn)數(shù)為16個(gè),輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。電源、輸
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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