大型汽車衡報價-清遠廠家
公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率,并深入應用到生產中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。 地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應用,而準確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。 1.原理分析 地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產生形變,彈性體上的應變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。
Whychooseanhengqi為什么選擇。01現(xiàn)代化管理體系**生產零延誤現(xiàn)代化管理體系是對自身的生產、、等經濟活動進行決策、規(guī)劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和獎懲的系統(tǒng)化職能。地磅生產效率,保生產零延誤,確保按時完成客戶訂單。 寄存時應放于配套包裝箱內,寄存地應通風,相對濕度不大于85百分之電子吊鉤秤的首要優(yōu)、缺陷⑴削減環(huán)節(jié),加速計量速度,節(jié)約人力、物力、時刻,使貨品在起吊、裝卸過程中完結計量。不占場所,運用便利靈敏。能夠使計量接連進行,并起到操控效果。
2.影響準確稱重的幾個因素 了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。 2.1傳感器支承梁 在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內,否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時,先利用工具調整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。
二、智能化1.防止利用簡單電路改變秤重信 和大小;2.可指令更改傳感器特性參數(shù);3.記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題;三、數(shù)字化校準1.使衡器偏載(四角)校準一次完成;2.使衡器量程校準一次完成;3.可以需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值,每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)?! ‘a品質保:所售YCS-H1C碳鋼電子叉車秤產品保修一年,終身提供!體質咨詢!任何時候您只需一個,我們會在短的時間迅速為您排除故障,讓您買的放心用的安心。:即日起所售碳鋼電子叉車秤產品校準。
2.2傳感器的安裝及使用 電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關 重要,否則會引起計量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進行,一次預緊,*二次達到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。 選用傳感器時,在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
5、連接地磅秤的同一相線上不得接感性負載,如門鈴等。6、地磅秤使用中避免靠近熱、振動。7、由于很多使用可能有鼠害威脅,地磅秤信 有些地方在外,因此需嚴防鼠害。8、經常清理傳感器邊上的雜物,以免抵住稱重傳感器,造成稱重不準,跳數(shù)等現(xiàn)象?! ∫话憔徒瓌t為好,因為面積較大,也比較重,運費較高,如果選用外地的,則增加了大量運費。而且如果出現(xiàn)問題,本地廠家起來也比較方便。當然在這里并不是說都不考慮買外地的地磅,有些本地廠家報**,本地地磅并不一定比外地的便宜。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為 秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重 3.安裝基礎對準確稱重的影響 基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。
那么,如果出現(xiàn)這些小問題,我們用戶應該如何較快去解決呢。⒈產品的偏載調試<又叫:角差調試>產品的偏載調試是指稱重顯示儀表在開始使用才能進行的偏載調試。調試方法:用戶可以通過使用產品1/5稱重量的砝碼,逐一壓產品的各個角,將誤差值調試至規(guī)定允許的范圍之內并且是產品的每個角數(shù)值相同?! ∈强羁芍苯臃胖迷谄降厣鲜褂玫姆Q重設備;隨著的廣泛應用,大家對的組成配置了解多少呢;為了便于大家較好的了解,上海鑄衡作為生產廠家為大家整理了本篇鑄衡配置組成詳細介紹的,相信對大是款可直接。
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公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
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