貴港地磅識別系統(tǒng)價格-優(yōu)質(zhì)
地磅的安裝攻略:
選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅, 對于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。
2、顯示器交直流兩用,不受交流電斷響。3、顯示置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能。4、豐富的輔件配置,如外接大屏幕顯示,連接工控機加裝,外接多聯(lián)打印,防浪涌保護(hù)器配置,不間斷電源配置?! ”銛y式**限軸重秤產(chǎn)品配置①2塊無線稱重秤臺②一塊無線儀表③標(biāo)準(zhǔn)附件(充電器、打印紙、帶等)規(guī)格參數(shù)尺寸:①稱重臺:800×350×22mm②儀表:430×335×170mm稱重量程:①輪重:0~20噸②軸重:0~40噸③整車重:0~1000噸靜態(tài)?。
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時在技術(shù)人員下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4 歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線。
基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時間季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
地磅工藝:焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進(jìn)行檢查,確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力去除氧化皮,檢查焊縫質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)問題及時補焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。表面防腐處理、簡潔、美觀采用拋丸處理,清楚表面銹蝕,提高油漆附著力比噴砂處理除銹較,除銹效果大大**噴砂。底漆采取富鋅底漆,避免采用紅丹底漆消較防腐原理,采用有效的鋅比鐵先置換反應(yīng)的原理保護(hù)秤體。防銹效果好。面漆采取聚胺脂樹脂面漆連接零件不露出臺面美觀簡潔
作為現(xiàn)如今高要求的我們,我們都需要電子秤產(chǎn)品無論是從質(zhì)料布強度剛度或是在傳感器、數(shù)顯儀表方面都有著高規(guī)格的要求。而關(guān)心的大多無非即是電子秤的事情道理、電子秤的品牌、電子秤的費用等基本問題。辣么今天我們就從這幾方面來看看它與生活究竟存在怎樣千絲萬縷的接洽?! ∪绻覀兿胍尩匕醭又苯渔溄由洗蛴C,想要打印出相應(yīng)的內(nèi)容要鏈接什么設(shè)備呢,選擇地磅秤配套基本們現(xiàn)在購入秤都是會有一定的電腦連接設(shè)備,這樣直接就可以進(jìn)行電腦方面的操作,然后進(jìn)行一些數(shù)據(jù)打印。
表面處理
a.1 汽車衡大梁 55900-Sa 21/2
按ID**5928*4以及SIS 55900-Sa 21/2 標(biāo)準(zhǔn)噴丸處理
a.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和支撐件 按ID**5928*4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗
b. 底漆
b.1 汽車衡表面 用聚酯漆PE55和2遍LC 81系列底漆
b.2 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件和支撐件 用聚酯漆PE55或1遍LC 14系列樹脂底漆
b.3 漆層厚度 ≥50 microns
≥50微米
4、計算機計算機在使用過程中,也要注意做好工作,首先操作人員要以經(jīng)過培訓(xùn)后方機上崗,計算機機房要干凈,保持清潔,由于所處的位置大多都比較復(fù)雜,車來車往,灰塵較大,這對計算機工作的環(huán)境影??! ∪绮皇侨缕樊a(chǎn)品,我們雙倍賠償。4夠強:嚴(yán)格實行三包,所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題(非人為所為)外觀無劃傷:七天包換,一年保修,**過保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的。5實體經(jīng)營:各地工廠、全國連鎖誠信經(jīng)營,交易,我司可簽銷售合同。
U型鋼結(jié)構(gòu)地磅:
主要特點:承受壓力大,支撐時間久,不易變形等特點。
主要用途:主要用于地磅的主結(jié)構(gòu),使用壽命長,作為制造地磅的主要型鋼,在廣泛采用的都是U型鋼。但由于對U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識不一致,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同。
現(xiàn)在很多工作單位內(nèi)都會存放大量的危險品,尤其是在化工生產(chǎn)工作單位內(nèi),危險品的存放量非常多,而這些危險品也直接對生產(chǎn)工作帶來了很多安全隱患問題。為了保生產(chǎn)工作都可以安全的開展,人們在對這些危險物質(zhì)進(jìn)行稱量的時候,都會使用防爆來進(jìn)行稱量。 3.1.3防范車輛利用皮重差異車輛的空車稱重數(shù)據(jù)和車輛圖像將被系統(tǒng)抓拍和保存,作為該車的標(biāo)準(zhǔn)自重;下次再稱重時將由系統(tǒng)對比空車皮重和標(biāo)準(zhǔn)自重的差異(偏差值可以設(shè)置),稱重數(shù)據(jù)的偏差范圍一?。
地磅規(guī)格:
產(chǎn)品型號 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
電子汽車衡地磅臺面規(guī)格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列電子汽車衡地磅產(chǎn)品臺面規(guī)格和秤量可以用戶要求定制。
詞條
詞條說明
云浮便攜式汽車稱重儀物美**-優(yōu)質(zhì)服務(wù)
云浮便攜式汽車稱重儀物美**-優(yōu)質(zhì) ?? 該平臺秤是采用全新概念設(shè)計的新穎電子秤。改變普通平臺秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺二側(cè),使秤臺工作面離地很低。*電子地磅秤面以實厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅固耐用。*電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。*以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度使用。
邵陽無人地磅值守系統(tǒng)本地倉庫-你了解嗎 地磅噸位大小有:1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡 ?? 二、柯力地磅尺寸:寬度系列:3m? 3.2m? 3.4m ?? 長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ?? 噸位:10
陽江**地磅管理系統(tǒng)價格-今日價格 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。 ⒋臺面尺寸:可以給客戶作確定,非標(biāo)臺秤可客戶需要訂做。2誠信夠高:我司真誠為大家,是值得信賴的商家3**
珠海30噸電子地磅支持定做-你了解嗎 產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺,多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定?!?無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲,分項、總項累計 產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13790616609
手 機: 13790616609
微 信: 13790616609
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩大道17號20
郵 編:
網(wǎng) 址: fxhbn.cn.b2b168.com
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
手 機: 13790616609
電 話: 13790616609
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩大道17號20
郵 編:
網(wǎng) 址: fxhbn.cn.b2b168.com