宜春地磅**報(bào)價(jià)廠家-送貨上門

時(shí)間：2021-05-16作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：14

 宜春地磅**報(bào)價(jià)廠家-送貨上門 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　如果在使用電子吊秤的時(shí)候，這個(gè)吊鉤出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，那么千萬是不能繼續(xù)稱重的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候再去起吊貨物完成稱重，不但對(duì)整個(gè)貨物有很大的影響，對(duì)操作人員來說也是十分危險(xiǎn)的，所以說，千萬不能在這樣寒冷的天氣使用電子吊稱。　　上海鑄衡這款盒裝標(biāo)準(zhǔn)天平砝碼價(jià)格實(shí)惠，歡迎想要選購的伙伴不要**機(jī)會(huì)哦。本款砝碼選用材質(zhì)制成，質(zhì)量可靠。并且我們的砝碼款式各異，等您帶回家哦。砝碼產(chǎn)品介紹：砝碼是一件質(zhì)量非常準(zhǔn)確的物體，于買賣交易或者科學(xué)研究中作為表示一。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。

 

　　地磅傳感器故障查找方法在地磅常見的故障中有地磅電池不能充電的故障處理、不能稱到滿載的故障處理等。這些故障原因都是多方面的。人為操作和非人為操作都會(huì)導(dǎo)致地磅內(nèi)部的零件出現(xiàn)一些故障。其中地磅傳感器的故障也是比較常見的?！　?三，在布線時(shí)，動(dòng)力線與信 線應(yīng)分開布設(shè)在不同的線管或線槽中，并盡量不使信 線與控制線貼行走線。要對(duì)前置放大器的輸入端進(jìn)行的走線，避免紋波耦合到輸入端，產(chǎn)生計(jì)量誤差。數(shù)字式地磅信 傳輸線上一旦被加裝裝置，儀表顯示器會(huì)時(shí)間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

　　一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺(tái)面無支撐點(diǎn)，車輛行駛時(shí)，必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使，保車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承重梁上，秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲，導(dǎo)致開焊，影響秤重使用。　　一、產(chǎn)品概述單機(jī)版稱重系統(tǒng)，稱重兼（可自定義儀表協(xié)議）；嚴(yán)格的權(quán)限控制，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，杜絕**權(quán)操作；預(yù)置功能，提供預(yù)置詞組、預(yù)置車輛，過磅效率。二、產(chǎn)品特點(diǎn)1、操作簡單，使用方便。2、較強(qiáng)的防功能。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　今天的香川將繼續(xù)按照化，科技化，多元化，化的發(fā)展戰(zhàn)略，及時(shí)組織和各類資源，從單一的固定式電子衡器制造商向綜合性衡器制造企業(yè)邁進(jìn)，真正成為的的衡器制造企業(yè)，并立志成為行業(yè)新成員之一。　　比如出現(xiàn)了一些簡單的磕碰，有一些硬件出現(xiàn)了裂痕等，可能更換掉硬件即可，這樣也不用擔(dān)心會(huì)影響到電子天平的繼續(xù)使用。而且有很多時(shí)候即便是稱量不準(zhǔn)確，也有可能是因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤，或者是內(nèi)部的一些零部件需要進(jìn)行更換而已，這樣的工作還是很容易可以完成的，也可以節(jié)省不少的費(fèi)用，不用重新全新的電子天平。
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