120噸電子地磅價(jià)格-岳陽廠家

時(shí)間：2021-05-18作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：39

120噸電子地磅價(jià)格-岳陽廠家

下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹：
 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：
①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。
 相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說， U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。
  目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。

 　　并將所有電纜線的外接到數(shù)字接線盒的接地柱上。安裝即可完成。安裝后還需要進(jìn)行一定的調(diào)試，關(guān)于這點(diǎn)，接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法。如果為模擬接線盒，可先稱重傳感器的輸出信 大小，參照說明書中的接線圖，相應(yīng)的電位器?！　?、如果發(fā)現(xiàn)正輸出端和負(fù)輸出端的阻值正確則可以測量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值。如果發(fā)現(xiàn)此部分有誤則找出問題后及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)替換。3、截面的傳感器損的故障。如果第二步測試結(jié)果正確，則進(jìn)行第三步。需要兩個(gè)砝碼，放在傳感器的兩端，然后看儀表上是否有數(shù)字顯示。

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 　　上海衡器提供電子汽車衡安裝與調(diào)試解析電子汽車衡作為重要計(jì)量，其功能是為大宗物品稱重計(jì)量，用于貿(mào)易結(jié)算。計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性直接影響到國計(jì)民生。在電子汽車衡快速、便捷的稱重過程中，安裝調(diào)試的質(zhì)量，對(duì)電子汽車衡的準(zhǔn)確性以及使用壽命都有非常重要的影響?！　。ㄋ模?duì)于管理者的應(yīng)用系統(tǒng)要求：1．通過實(shí)用的查詢、統(tǒng)計(jì)功能實(shí)時(shí)瀏覽各車輛運(yùn)貨，不同物資、不同礦點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2．為確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整，絡(luò)不能連接的情況下能夠照常使用。通過過磅管理系統(tǒng)，過磅數(shù)據(jù)，存入數(shù)據(jù)庫中，化系統(tǒng)建設(shè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來源。


 備品備件庫 ：
 我公司在北京總部、上海、深圳、南京、南寧、等各個(gè)分公司設(shè)有備品備件庫；公司發(fā)展計(jì)劃，本年度將陸續(xù)在國內(nèi)涉及業(yè)務(wù)的主要城市設(shè)立辦事處、代表處及設(shè)立備品備件庫。
·系統(tǒng)保修階段：工程驗(yàn)收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的設(shè)備及系統(tǒng)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換產(chǎn)品及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。

 　　因此，在安裝調(diào)試過程中，基礎(chǔ)建設(shè)和基礎(chǔ)檢查工作應(yīng)作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序。在安裝調(diào)試前，由負(fù)責(zé)該片區(qū)的銷售人員同當(dāng)?shù)刭|(zhì)量部門和客戶事先溝通，讓客戶提前做好工作，協(xié)調(diào)質(zhì)量部門檢定工作。做好上述問題，可以大大縮短安裝調(diào)試時(shí)間，保安裝調(diào)試工作順利進(jìn)行，以及使用過程中故障，從而使企業(yè)節(jié)省與安裝調(diào)試和故障處理有關(guān)費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本，顧客滿意度和企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力?！　”M管在一些生產(chǎn)企業(yè)中，也會(huì)看到電子平臺(tái)秤忙碌的身影，但是這些生產(chǎn)企業(yè)的稱重量對(duì)比現(xiàn)在的快遞業(yè)來說，比例上還是有所偏差的。當(dāng)然，這并不是說電子地秤就已經(jīng)成為了快遞業(yè)的工具了，只是從目前的行情上來看的話，快遞業(yè)對(duì)地秤的需求量是所有行業(yè)中占有率是比較高的。


 ·系統(tǒng)維護(hù)階段：系統(tǒng)保修結(jié)束后，我公司將對(duì)系統(tǒng)實(shí)施終身計(jì)劃，對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻南到y(tǒng)損，我方將收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以恢復(fù)，同時(shí)對(duì)于客戶日后提出的系統(tǒng)擴(kuò)展等需求，我方將提供軟件免費(fèi)升級(jí)支持及提供先的技術(shù)方案。
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 　　3、使用前應(yīng)檢查各接線是否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠。4、使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般30min左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢，明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重。5、汽車衡秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的限位裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)置?！　〉匕醭訉⑽矬w的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。汽車衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。


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• 詞條

  詞條說明

• 電子地磅稱生產(chǎn)廠家-邵陽廠家

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