電子汽車衡本地倉庫-九江廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
在計量過程中,防止電子無線控制電子衡器顯示的實際數(shù)字,使得實際噸位變大變小,從而達到牟取的目的。2、車輛確認:要求汽車以平穩(wěn)速度上磅,防止緊急剎車對傳感器的損;車輛上磅后需熄滅發(fā)動機,等駕駛員下車后方預過磅,需要等讀書后才能取值。 貨車司機想方設(shè)法想要在地磅上沾點光,一些私人操控地磅的也想從身上沾點光,可不就是實在的騙術(shù)pk嘛!其實啊,小編想說的是,如果有任何關(guān)于規(guī)定的不滿,是可以通過合理訴求表達出來的,這樣的方式萬萬不可取,輕的話可能了事,嚴重的話就是要的。
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