物流整車運(yùn)輸各種運(yùn)費(fèi)的計(jì)算法則

    1、按全國運(yùn)輸距離算出發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程從而決定了長途運(yùn)輸?shù)某杀?,?dāng)然這也并不是完全統(tǒng)一的,因?yàn)榈乩砦恢玫牟町惢胤綄?duì)物流管理的制度不一,所以價(jià)格還要看線路和距離兩個(gè)方面。
    2、跟距貨物的性質(zhì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)法
    比如你發(fā)設(shè)備,物流公司會(huì)考慮尺碼的大小,還有重量的對(duì)比,在就是到達(dá)的城市需不需要中轉(zhuǎn),如需中轉(zhuǎn)還會(huì)產(chǎn)生叉車費(fèi),中轉(zhuǎn)費(fèi),倉儲(chǔ)費(fèi)等。
    3、重量計(jì)算法
    這也是大部分零擔(dān)物流公司通用的方式,當(dāng)然全國整車運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也都不一樣,因地理位置,運(yùn)輸時(shí)效,服務(wù)的不同價(jià)格也是變化萬千。
    4、零擔(dān)物流體積計(jì)算法
    主要是以貨物輕重比在3.5方/噸為限,體積的計(jì)算是長、寬、高相乘得出的結(jié)果在與物流公司的報(bào)價(jià)相乘。
    5、全國整車運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格是以距離和重量計(jì)算的一般在不**載的情況下,整車運(yùn)費(fèi)按照公里數(shù)來計(jì)算,其中如果是二線城市可以還要加上回*城市的費(fèi)。
    6、不管是整車運(yùn)輸還是零擔(dān)物流都存在一個(gè)重要的問題因我國地方管制不一,所以每條線路的收費(fèi)也不一樣,比如熱線可以低收,冷線自然要高一些,偏遠(yuǎn)山區(qū)或城鎮(zhèn)會(huì)高出一倍的情況也是有的。

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  • 大件運(yùn)輸要注意的幾個(gè)方面

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