30噸電子地磅廠家-三亞廠家

    30噸電子地磅廠家-三亞廠家

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

     

      無論再遠(yuǎn)的距離,再小的問題,我們都隨時(shí)隨地為你貼心。地處滕州市經(jīng)濟(jì)區(qū)恒源北路609 ,占地60000平方米,生產(chǎn)車間16000平方米。另有完善的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢測設(shè)備;現(xiàn)代化的管理體系,保了每一產(chǎn)品品質(zhì)無暇?! ∫?yàn)殡娮悠嚭獾氖褂脡勖隙ú恢皇菐啄昃蛨?bào)廢了。只做在壽命在10年以上的產(chǎn)品。一心一意為消費(fèi)者根本利益著想。滿足您的需求進(jìn)行訂制。只通過這一種方式來感受我們的**--讓您使用我們的產(chǎn)品滿意、放心、無后顧之憂。

        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      3、了解安裝地點(diǎn)的土壤耐壓度、凍層及水位情況,確認(rèn)當(dāng)?shù)剡m宜安裝后,再確定具體的施工方案。4、不要安裝在大型變電站附近。5、具備的供電電源,避免同啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等供電。6、具有相對(duì)寬敞的安裝場地,有足夠空間建造上下平直引道,引道長度約等于秤體長度;引道禁止急彎?! ?shí)驗(yàn)室使用到的天平一般都是需要保非常強(qiáng)的度,而且也不能經(jīng)常校對(duì),以免影響到工作效率。網(wǎng)絡(luò)參數(shù)方面的衡量因?yàn)槲覀冃枰膶?shí)驗(yàn)室電子天平類型不同,所以參數(shù)方面會(huì)有很大的差,建議大家在選購之前,絡(luò)了解不同品牌電子秤的參數(shù)情況,其測量范圍度都會(huì)有明確的標(biāo)注。

        2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。   選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      這在綜合比較的過程中,看出在故障方面的上才能夠達(dá)到了快捷的模式。在的要求上來說,始終都應(yīng)該合理的去了解到在方面的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié),才能夠真正在每一個(gè)細(xì)節(jié)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜グ殃P(guān)好,得到了更多客戶的肯定和信賴?! ‘a(chǎn)品簡介:◇10.2英寸(1024600)全屏漢化顯示,直觀簡潔◇配備GPRS接口,配合衡管家功能◇DS12P稱重顯示儀表配備多種防功能,保護(hù)計(jì)量安全◇配備多種健康檢測功能,大數(shù)據(jù)過秤規(guī)律分析,保秤的健康使用◇支持車 ?。

       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      秤體結(jié)構(gòu)示意圖(如下圖)2、生產(chǎn)工藝●產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)?!癜宀募庸で斑M(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝?! ?、鍵盤數(shù)字鍵0~9功能鍵30個(gè)(10個(gè)與數(shù)字鍵復(fù)合)5、時(shí)鐘:可顯示年、月、日、時(shí)、分、秒,閏年、閏月;6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置?。

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