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時(shí)間：2021-06-21作者：鹽城哈特機(jī)械有限公司瀏覽：55

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• 【非標(biāo)油缸廠家】如何計(jì)算液壓缸的壓力

  壓力的選擇要根據(jù)載荷大?。碏）和設(shè)備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及元件供應(yīng)情況等的限制。在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢(shì)必要要加大執(zhí)行元件的結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)某些設(shè)備來說，尺寸要受到限制。對(duì)于固定的尺寸不太受限的設(shè)備，壓力可以選低一些，行走機(jī)械重在設(shè)備壓力要選高一些。注意事項(xiàng)：1、液壓缸設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免采用非標(biāo)尺寸，油溫變化較大場(chǎng)合安裝液壓缸時(shí)應(yīng)避免兩端固定。2、法蘭式安裝的液壓缸不

• 汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎

  汽車尾板較重要的是動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)是由液壓+電控控制，液壓系統(tǒng)起初一般為4根油缸，即2個(gè)升降油缸，2個(gè)翻轉(zhuǎn)油缸，后來為了提高尾板工作的穩(wěn)定，大多數(shù)汽車尾板設(shè)計(jì)人員給汽車尾板增加了一個(gè)平衡油缸，大大增加了汽車尾板的性能穩(wěn)定性，電控系統(tǒng)就是一個(gè)電控板，連接油管，用開關(guān)控制汽車尾板的升降和翻轉(zhuǎn)上述就是為你介紹的有關(guān)汽車尾板升降時(shí)兩個(gè)油缸是同時(shí)伸縮嗎的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，

• 【汽車尾板油缸】教你處理液壓油缸漏油

  1、注意防止磕碰和劃傷平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會(huì)設(shè)計(jì)有防護(hù)板，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。2、檢查連接部位平常使用時(shí)，我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。3、全伸全縮試運(yùn)轉(zhuǎn)平常我們?cè)诿看问褂脮r(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)

• 【非標(biāo)液壓油缸】小型非標(biāo)液壓油缸價(jià)格

  液壓油缸管本技術(shù)是對(duì)液壓系統(tǒng)中的主要執(zhí)行元件——油缸進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以外部控制閥，實(shí)現(xiàn)了油缸的自動(dòng)往復(fù)，并且工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。應(yīng)用范圍地質(zhì)鉆探的液壓泥漿泵現(xiàn)有的泥漿泵，是利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸、連桿，推動(dòng)活塞輸出泥漿的。此種結(jié)構(gòu)沿用多年，技術(shù)落后，使得泥漿泵體積龐大，輸出泥漿壓力波動(dòng)，流量不穩(wěn)定，并且泥漿泵的大功率受到限制，一般壓力只能達(dá)到3～4Mpa，流量不易做得很大。處理對(duì)策剛度不夠的鉸