三相智能電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行危害及防范措施

時(shí)間：2021-11-01作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：169

朱鹍
安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801
1 電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行原因分析
電力系統(tǒng)缺相運(yùn)行很少發(fā)生，具有潛伏期長(zhǎng)、危害不明顯等特點(diǎn)，處理不及時(shí)，經(jīng)長(zhǎng)期積累將造成大面積電氣設(shè)備燒毀等事故發(fā)生。除電源本身缺相的原因外，電動(dòng)機(jī)熔絲斷、低壓電源線斷線、開關(guān)接觸不良、連接導(dǎo)線的接頭松動(dòng)或斷線等原因都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。
2 電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行危害
電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)磁場(chǎng)產(chǎn)生畸變，振動(dòng)增大，聲音異常；電流增大、溫度升高、轉(zhuǎn)速下降。缺相時(shí)電動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
2.1定子缺相運(yùn)行磁場(chǎng)變化情況
電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行氣隙中產(chǎn)生均勻的圓形磁場(chǎng)，缺相運(yùn)行后磁場(chǎng)發(fā)生畸變，變成三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。由于定子線圈不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)只會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)磁場(chǎng)，無(wú)法帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，因?yàn)閼T性電動(dòng)機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，但由于大負(fù)荷使電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)逐漸變慢，造成轉(zhuǎn)子切割磁力線增多，定子電流逐漸增大，溫升提高，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)燒毀電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺相無(wú)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

2.2定子缺相運(yùn)行電流變化情況




2.2.1星型連接，見(jiàn)圖1


圖1定子星型接法電機(jī)缺相運(yùn)行等效電路
正常星型接法運(yùn)行的定子，任一相繞組斷線或電源斷線，都形成另兩相繞組反串聯(lián)接在線電壓Be下，每相繞組承擔(dān)的電壓為0.5Ue。
三相正常運(yùn)行輸入功率P e = 3 Be E cos ， cos為常數(shù)，E為電機(jī)額定相電流。兩相運(yùn)行，負(fù)載功率有兩相承擔(dān)，若維持功率不變，
E = 2 × 0.5Ue Pecos = Quebecois ，得到 E=3Ie 
正常星型接法的電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)電流會(huì)增大到三相正常運(yùn)行的3倍,在短時(shí)間內(nèi)不斷電會(huì)破壞絕緣而燒毀電動(dòng)機(jī)。
2.2.2三角形接法，見(jiàn)圖2



三角形接法運(yùn)行的定子，當(dāng)一相電源斷線時(shí)，電機(jī)定子形成兩相繞組順串聯(lián)和三相繞組并聯(lián)接在電源單相線電壓下。



圖2定子三角形接法缺相運(yùn)行等效電路
支路2繞組電壓不變，支路1兩相繞組中每相繞組電壓下降為額定線電壓的一半。電動(dòng)機(jī)正常進(jìn)行時(shí)額定相電流IP =，額定線電流I1 == 3IP 。缺相后設(shè)支路2繞組相電流為P, 支 路 1 電 流 為P /2, 額 定 功 率 為PN = ,,線.
根據(jù)分析可知在額定負(fù)荷下三角形接線的電動(dòng)機(jī)在缺相運(yùn)行時(shí)的線電流為額定線電流的3 倍 ，其中支路2相電流為額定相電流的2倍，*燒毀。支路1繞組相電流與正常相電流相等，長(zhǎng)期運(yùn)行將燒毀電動(dòng)機(jī)。 
3 電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行防范措施
3.1 低壓電機(jī)過(guò)載保護(hù)及控制回路優(yōu)化改造
3.1.1 過(guò)載保護(hù)
    加裝熱繼電器進(jìn)行過(guò)載保護(hù), 過(guò)載電流通過(guò)熱元件后，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。
3.1.2 優(yōu)化電動(dòng)機(jī)控制電路
優(yōu)化電動(dòng)機(jī)控制回路，見(jiàn)圖3。啟動(dòng)時(shí)缺L1、L2、L3任何一相,有線圈不吸合電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；運(yùn)行時(shí)U、V、W相，造成主接觸器線圈失電電機(jī)自動(dòng)停機(jī)，實(shí)現(xiàn)**缺相運(yùn)行。


圖3電動(dòng)機(jī)控制回路原理圖
3.2高壓電機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置
電動(dòng)機(jī)微機(jī)綜保裝置主要用于10 V及以下電壓等級(jí)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)，可以直接安裝在高壓開關(guān)柜上，實(shí)現(xiàn)高壓電動(dòng)機(jī)的各類保護(hù)。
3.2.1 過(guò)流保護(hù)
在微機(jī)綜保系統(tǒng)投過(guò)流保護(hù)，按 1.2倍額定電流整定值，達(dá)到保護(hù)定值時(shí)反時(shí)限延時(shí)跳閘防止誤動(dòng)，保護(hù)電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大而損壞絕緣。
3.2.2 失壓或欠壓保護(hù)
高壓電動(dòng)機(jī)投失壓和欠壓保護(hù)，可以有效防止電動(dòng)機(jī)在過(guò)低電壓下啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)燒毀，并且可以防止電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然斷電后又恢復(fù)供電時(shí)的自啟動(dòng)。在電源電壓降低過(guò)多(欠壓)，設(shè)置一定延時(shí)后，故障信號(hào)仍不消失時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，使電動(dòng)機(jī)自動(dòng)從電源上切除，達(dá)到保護(hù)電機(jī)安全的目的。
3.2.3 負(fù)序保護(hù)
電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)嚴(yán)重不平衡，定子繞組會(huì)產(chǎn)生負(fù)序電流，負(fù)序磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子發(fā)生電磁感應(yīng)，會(huì)出現(xiàn)100 Hz的電動(dòng)勢(shì)，使轉(zhuǎn)子電流劇增引起嚴(yán)重發(fā)熱。在微機(jī)綜保裝置投負(fù)序保護(hù)，按照電動(dòng)機(jī)負(fù)序過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作判據(jù)和整定計(jì)算方法算負(fù)序電流動(dòng)作值和時(shí)間整定值，確保電動(dòng)機(jī)在發(fā)生缺相時(shí)能可靠切除，防止燒毀事件發(fā)生。
3.3防范措施
在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中要加強(qiáng)運(yùn)行中的監(jiān)視和檢查。對(duì)電動(dòng)機(jī)定期進(jìn)行點(diǎn)巡檢，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)聲音、振動(dòng)或者溫度異常及時(shí)上報(bào)，盡快將設(shè)備停下來(lái)查明原因；電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期未啟動(dòng)前先遙測(cè)絕緣，絕緣合格后再行啟動(dòng)，陰雨天盡量不要啟動(dòng)設(shè)備；定期檢查接電動(dòng)機(jī)線盒，防止引流線燒斷引發(fā)短路。
4 安科瑞ARD系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器介紹與綜合選型
4.1產(chǎn)品簡(jiǎn)介
ARD該系列低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，具有過(guò)載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能?？膳c接觸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器等電器元件構(gòu)成電動(dòng)機(jī)控制保護(hù)單元，具有遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)總線通信等功能。應(yīng)用范圍：可廣泛應(yīng)用于煤礦、石化、冶煉、電力、建筑等行業(yè)的配電領(lǐng)域。
4.2產(chǎn)品選型
產(chǎn)品功能

















說(shuō)明：“√”表示具備“■”表示可選


作者簡(jiǎn)介：
朱鹍，女，就職于安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向?yàn)槠髽I(yè)能源管控

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專注于變電所運(yùn)維云平臺(tái),安全用電管理云平臺(tái),環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)等, 歡迎致電 15000353138

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• LNG接收站消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定前言：? ? ? 天然氣在正常壓力條件下冷卻到約-162℃，可從氣態(tài)冷凝成液態(tài)，即液化天然氣( 簡(jiǎn)稱 LNG) 。LNG 接收站是接卸、儲(chǔ)存和氣化 LNG，再由外輸管道供應(yīng)氣態(tài)天然氣和 LNG 槽車供應(yīng)液態(tài)天然氣的場(chǎng)所，按工藝流程和總圖布置可以分為碼頭區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、工藝區(qū)、槽車區(qū)、公用工程區(qū)及辦公生活區(qū)等部分。LNG 接收

• 電氣火災(zāi)監(jiān)控云平臺(tái)在建筑*中的研究與應(yīng)用

  電氣火災(zāi)監(jiān)控云平臺(tái)在建筑*中的研究與應(yīng)用朱鹍安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801?摘要：為解決建筑*中的電氣火災(zāi)監(jiān)控問(wèn)題，本文結(jié)合某建筑實(shí)際情況，對(duì)其電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行深入分析,?提出設(shè)備選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及安裝等內(nèi)容，以期為相關(guān)人員提供參考。?關(guān)鍵詞：建筑*；電氣火災(zāi)；電氣火災(zāi)監(jiān)控?0引言? ? ? 如今，建筑電

• 淺談低壓智能化電能管理系統(tǒng)在地鐵工程車站的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  朱鹍安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘要：本文針對(duì)地鐵工程車站進(jìn)行了低壓變電智能化電能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。首先，對(duì)地鐵工程中的車站低壓智能系統(tǒng)做了詳細(xì)介紹，其次，從硬件與軟件兩方面進(jìn)行了電能管理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，再次，基于頻率管理、電能質(zhì)量控制和報(bào)警、諧波管理、節(jié)能與設(shè)備優(yōu)化管理等角度深入分析了管理系統(tǒng)功能。通過(guò)研究表明，此系統(tǒng)實(shí)用性與可靠性良好，能夠基

• 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能耗在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  周穎ri安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定?201801摘要：圍繞工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域節(jié)能降耗實(shí)際需求，提出基于物聯(lián)網(wǎng)的能耗在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)總體方案，面向、行業(yè)、企業(yè)提供能耗管理信息化管理與服務(wù);研究設(shè)計(jì)能耗監(jiān)測(cè)終端，支持多種工業(yè)總線及工業(yè)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)電表、油表、水表、氣表、煤氣表等能耗計(jì)量設(shè)備以及工業(yè)控制系統(tǒng)的能耗數(shù)據(jù)采集;研發(fā)能耗在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)能耗實(shí)時(shí)監(jiān)控、能效分析、計(jì)量器具管理等功