廣州地磅**稱重生廠廠家-點(diǎn)贊

    廣州地磅**稱重生廠廠家-點(diǎn)贊

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      國(guó)產(chǎn)發(fā)展方向國(guó)產(chǎn)的發(fā)展方向:多年來(lái),國(guó)產(chǎn)廠家為稱重衡器行業(yè)提供了重要的**,對(duì)稱重衡器行業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。越來(lái)越多的稱重衡器行業(yè)人士認(rèn)為:稱重衡器行業(yè)的發(fā)展出路在于廠家的發(fā)展?! 〉某霈F(xiàn)給我們的生活和工作帶來(lái)了的便利;然而作為一種電子設(shè)備,其內(nèi)部具有稱重傳感器、接線盒等精密電子元器件,因此我們?cè)谑褂玫倪^(guò)程中要注意方式方法,在使用前要采用合適的方式對(duì)其進(jìn)行調(diào)試,唯有這樣才能保稱量工作的準(zhǔn)確性和公正性。
         2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      秤體結(jié)構(gòu)示意圖(如下圖)2、生產(chǎn)工藝●產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,的油漆工藝,環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)?!癜宀募庸で斑M(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過(guò)大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開(kāi)始油漆工藝?! ×硗獗銛y式軸重秤分為有線和無(wú)線兩款可靈活選擇。產(chǎn)品展示:適用:適用于汽車生產(chǎn)廠、工礦業(yè)裝卸等對(duì)車輛進(jìn)行加載測(cè)量。適用于對(duì)車軸及車輪在固置測(cè)量。適用于環(huán)境限制無(wú)法或不支持連接傳輸線的環(huán)境。判別車輛是否**載功能可存儲(chǔ)多達(dá)1000多組車輛檢測(cè)功能、路政、七3種稱重模式選擇能同時(shí)顯示和打印各個(gè)輪重和軸重值以及總重量使用環(huán)境:①保硬朗平整的水泥路面。
         2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      想要電子吊秤看這里電子吊鉤秤內(nèi)部許多電子元器件,如集成電路、石英晶體、傳感器、顯現(xiàn)器等,當(dāng)電子吊鉤秤遭到磕碰時(shí),可能會(huì)損這些元器件,形成電子秤毛病,影響準(zhǔn)確度致使影響正常運(yùn)用,要防止秤體?! ?0.可直接放在水泥地面上使用11.方便靈活,移動(dòng)性好12.毛重、凈重、皮重顯示13.去皮、手動(dòng)去皮、**載和欠載指示14.零位保持較大安全過(guò)載:125%FS極限**載能力:1FS時(shí)間:5秒精度:III級(jí)(GB/T7723-2002)電源電壓與。
        選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      地磅圖片:地磅秤介紹:整個(gè)地磅秤系統(tǒng)有可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度、高分辨率、可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn),如果與計(jì)算機(jī)、稱重組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中化管理。  電子臺(tái)秤的檢修人員在熟悉計(jì)價(jià)秤的操作、結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,還必須能正確的使用測(cè)量?jī)x表,掌握電子臺(tái)秤的基本修理方法。下面介紹常用的故障檢查方法:在故障檢查時(shí),借助儀表將電子臺(tái)秤與有故障的秤進(jìn)行比較,能較快的查出故障點(diǎn)。
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