2021新價(jià)格中山高精度汽車衡免費(fèi)送貨上門

時(shí)間：2021-07-23作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：42

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[簡單介紹]
20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

　　我們打個(gè)比方，一臺3*18米鋼板厚12mm的地磅，所用的鋼材大概9噸，按照現(xiàn)在的鋼材價(jià)格4000/噸，也就是制造這個(gè)地磅需要的鋼材價(jià)格約是36000.如果鋼材價(jià)格每噸漲或跌兩百，那么地磅價(jià)格也會多或少1800如需知道80噸地磅價(jià)格詳情，撥打附件。
 [詳細(xì)說明]
20噸電子地磅特點(diǎn)
U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品，做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動折彎機(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(地磅噸位及臺面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保秤臺整體鋼性,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

 　　數(shù)字式的智能化，也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。數(shù)字式的特點(diǎn)數(shù)字式解決傳輸信 弱及問題--①模擬式傳感器的輸出信 一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信 過程中，很容易受到，從而造成系統(tǒng)工作不或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
 20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘? 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
主要性能:
△采用工程ABS塑料外殼，較耐用。
O 6位0.8寸**高亮LED顯示器
o能顯示傳感器的毫伏信號，方便檢測和監(jiān)測傳感器的好。
△1~4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。
0帶傳感器長線補(bǔ)償功能，傳感器總線可以較長。
0 A/D轉(zhuǎn)換*性好，更換儀表可以不用重新標(biāo)定。
△量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測杏詢，防止用戶**載稱重，

 　　地磅加藍(lán)牙的過程是怎樣的2015-05-2120:35:57來源::地磅【大中小】瀏覽:1562次評論:0條地磅加藍(lán)牙的過程是怎樣的隨著快遞行業(yè)的日益發(fā)展，近很多快遞員都說想要一個(gè)能帶藍(lán)牙的地磅。為了較加方便。今天衡就為您介紹一下地磅可以帶藍(lán)牙了。　　網(wǎng)上所發(fā)布時(shí)間也不統(tǒng)一，故網(wǎng)上顯示標(biāo)價(jià)可能會與實(shí)際銷售有所偏差，特此說明，謝謝理解。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。砝碼應(yīng)由一塊或多塊材料制造，材料的抗腐蝕性要等于或**灰口鐵。

   **稱重系統(tǒng)是由地磅稱重系統(tǒng)、識別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

 　　人們平時(shí)在使用防爆的時(shí)候，都會注重稱量結(jié)果的準(zhǔn)確性，而在實(shí)際生產(chǎn)工作中，很多貨物的重量都不在的稱重范圍內(nèi)，如果在稱重的時(shí)候**過了的量程范圍，那么就容易因此而發(fā)生故障，人們在使用期間也會出現(xiàn)跳秤，或者是稱量結(jié)果顯示不等情況。　　那么如何分析原因呢，小編為大家整理了幾個(gè)小例子，詳細(xì)內(nèi)容請看下文。（1）首先是不能秤重，跳數(shù)，或者不歸零的問題。發(fā)生這種問題一般由多種原因造成。這些往往都會造成整個(gè)機(jī)器不良，故事兒可以讀數(shù)，時(shí)而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。
    它的激勵電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。
   一般通過布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至較長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試，調(diào)試精度不能保。在日常的日常使用，機(jī)械電位的變化，由于固體振動，溫度等因素的影響，難以保長期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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