地磅**稱重廠家-贛州廠家

時間：2021-07-25作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：27

地磅**稱重廠家-贛州廠家

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 

　　當(dāng)今計算機(jī)硬件較為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成模擬式電子汽車衡介紹橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境?！　　髧?yán)禁腐蝕性物質(zhì)◇增砣砝碼必須經(jīng)檢定合格后方可使用◇使用前，先用軟毛刷或擦拭布將砝碼表面的灰塵除去◇稱量中應(yīng)遵循少砝碼個數(shù)的原則。◇江浙滬一帶用戶，只需您一個，我們保24小時之內(nèi)一定趕到現(xiàn)場。

    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　4.秤臺采用彈性鋼材，剛性好；標(biāo)準(zhǔn)U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，秤臺承受能力強(qiáng)；除銹去氧化處理，打砂噴漆，秤臺經(jīng)久耐用，外觀精美。5.秤臺設(shè)計模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可以組成多種規(guī)格。整達(dá)60t數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期性好，安裝調(diào)試方便。　　FWS-30T1液體定量灌裝秤是一款半型液體灌裝秤，該系列采用液面上或液面下灌裝，設(shè)計*特的噴裝置易于操作，灌裝快速、，并且限度地灌注完畢時殘液的滴漏。灌裝時，操僅僅簡單地移動容器，使容器的灌裝口對準(zhǔn)噴頭并按啟動按鈕，噴下降，空桶去皮，然後地雙速灌裝，保灌裝精度。

    2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　3）電子吊秤檢定規(guī)程是以檢定為中心內(nèi)容，它除了介紹必要的計量和要求外，重點(diǎn)放在說明檢定條件、檢定項目、檢定方法、檢定步驟和程序、數(shù)據(jù)處理等方面，它們被闡述得具體細(xì)致、清楚明白，按照它操作，井井有條，順利完成?！　?yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對簡單，方便，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長磅體壽命，**地面有利于排水。適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　數(shù)字式汽車衡一、產(chǎn)品概述家(內(nèi)部編 )引進(jìn)的大型汽車衡制作及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡，其傳感電測部件，采用*三代數(shù)字傳感電測部件，與前兩代傳感電測部件相比較，除具備稱重信 不失真、不受射??！　〔贿^大家如何在眾多廠家中，選購到合適自己的那一款呢。莫著急，鑄衡小編為您支招，若是對選購不是很清楚的用戶，可查看本篇選購6大招的了解，相信一定會對大家有幫助的。二、廠家的選擇。

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家，價格實(shí)在，質(zhì)量**，**詳情請咨詢劉總，，我們將竭誠為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價格，一臺電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個肯定要用年年甚至年，一臺好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問題都不會有的。眾所周知，地磅的價格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價格較優(yōu)質(zhì)的，出廠的電子地磅質(zhì)量優(yōu)價格實(shí)惠好是您地磅的。


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