湛江**電子地磅價(jià)格支持定做-今年優(yōu)選

    湛江**電子地磅價(jià)格支持定做-今年優(yōu)選

    產(chǎn)品特性:◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定?!?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

    產(chǎn)品介紹:東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù),能對(duì)溫度系數(shù)、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償;儀表功能豐富,存儲(chǔ)功能強(qiáng);秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成,整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn);秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

      液壓傳感器液壓傳感器是由液壓對(duì)容器內(nèi)的液體來(lái)進(jìn)行壓縮。被壓縮的流體經(jīng)過(guò)各自的液壓管路流進(jìn)被稱(chēng)為;累加器;的裝置。此裝置位于或靠近汽車(chē)衡的磅房。該裝置后對(duì)模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力,再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信 來(lái)表示汽車(chē)衡上的總重量?! ?、一般尺寸越大價(jià)格也就越高,所以影響地磅價(jià)格關(guān)鍵的因素是地磅尺寸,在挑選地磅時(shí)建議合理的訂做地磅尺寸,以免付出不必要的費(fèi)用。2、地磅配置越高價(jià)格也就越高,那么怎么才算高配置地磅呢。比如精度,一般常規(guī)的分度值是10kg,那么你要求分度值是5kg,要想達(dá)到分度值5kg的那傳感器等電子元件也必須升級(jí),所以也比常規(guī)的地磅貴。


    充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注:出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外,其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

      以往的電子秤框架結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成,工藝簡(jiǎn)單,成本較低,含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。是該磅秤不適用于地中使用。若在地中使用,車(chē)輛一旦橫向壓過(guò),中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,秤臺(tái)變形。汽車(chē)衡U型梁結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間?! ∵@就是應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變的基本原理。應(yīng)變式電阻組成全橋差動(dòng)電橋,當(dāng)電阻收到力的作用時(shí),電阻會(huì)發(fā)生形變導(dǎo)致阻值發(fā)生變化,從而使電橋失去平衡產(chǎn)生一個(gè)輸出值,輸出值經(jīng)放大器放大后,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī),然后由單片機(jī)分析處理顯示。

    公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù),承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面,滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào),是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品,公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的,為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

      

    2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn);ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn);ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn);GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn);公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品的合格率為;每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝,調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前,均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定,檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

      *配制面板式16列微型打印機(jī),打印像聯(lián)單格式*去皮和預(yù)置皮重,*具有時(shí)鐘和日期,*手動(dòng)貯儲(chǔ)累加,稱(chēng)重記錄貯存掉電保護(hù)*/手動(dòng)打印穩(wěn)重記錄,*選配打印接口:標(biāo)準(zhǔn)并行接口*配接傳感器輸出靈敏度:*顯示:7位LED數(shù)碼管顯?! ∨懦@種故障時(shí),首先要對(duì)電路進(jìn)行檢查,其次要對(duì)某些器件進(jìn)行試換等。4.6零點(diǎn)**差或稱(chēng)量發(fā)生變化某些特殊原因的出現(xiàn)改變了電子吊秤原有的記憶儲(chǔ)存,零點(diǎn)或稱(chēng)量常會(huì)發(fā)生變化。出現(xiàn)這種情況一般對(duì)電子吊秤進(jìn)行重新標(biāo)定即可。

    ☆模塊化結(jié)構(gòu),外形美觀,平整無(wú)接口自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得(號(hào):ZL 03 2 84704.1),傳感器在側(cè)位安裝,承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線(xiàn)盒,是一個(gè)完整的平面,外觀美觀,抗腐蝕,有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件;經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面,保了承重臺(tái)的整體封閉性,使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好,阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕,延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專(zhuān)注于貴港地磅,貴港電子地磅,貴港電子地磅廠家,貴港電子汽車(chē)衡,貴港電子汽車(chē)衡廠家,貴港汽車(chē)衡,貴港**地磅,貴港**地磅廠家,貴港**汽車(chē)衡,貴港**汽車(chē)衡廠家等

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