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公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
該產(chǎn)品在理想情況下,經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在上的重量應(yīng)是線。生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時(shí),使用內(nèi)部的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。但是,按照理想直線計(jì)算出數(shù)字與重量的斜率后存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中是無(wú)法克服傳感器和積分器的、產(chǎn)生的非線性誤差?! ?00kg/20g電子臺(tái)秤-帶打印電子秤TCS-型電子臺(tái)秤是全電子式稱重裝置,它由TEDEA系列傳感器和帶有單片微機(jī)的A12E顯示器兩部分構(gòu)成,因而它的稱量迅速正確、性能可靠、功能齊全,可以用戶需要將顯示器與稱重臺(tái)分開(kāi)或連成一體裝置。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
量程6kg/15kg;15kg/30kg精度2x3000e操作系統(tǒng)支持Windows7/WindowsPOSReady7/Windows10/Windows10IoT(預(yù)置Windows7)CPUIntelBayTrailSocJ1900四核運(yùn)行內(nèi)存4GB,可擴(kuò)展至8GB硬盤64GBSSD固態(tài)硬盤顯示主/客顯15.6”高清彩屏顯示分辨率1366x768顯示比例16:9觸摸啤? 價(jià)格因素影響地磅價(jià)格的因素很多,由于現(xiàn)在主流的地磅都是U型結(jié)構(gòu)的,就以這舉例:1鋼材:這個(gè)是影響地磅價(jià)格主要的因素之一,鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準(zhǔn)價(jià)格2傳感器:傳感器有好之分,國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的,質(zhì)量也不一樣。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
其次查A/D轉(zhuǎn)換電路是否正常,主要檢查A/D轉(zhuǎn)換集成放大器是否損及周邊電路故障,并將其出現(xiàn)的故障排除。4.4開(kāi)機(jī)自檢后,零點(diǎn)及加載時(shí)漂移當(dāng)電子吊秤使用在受潮環(huán)境或在不干燥的地方長(zhǎng)期存放不使用,就有可能受潮,是傳感器和A巾轉(zhuǎn)換電路受潮時(shí),電子線路之間會(huì)產(chǎn)生不同程度的短路現(xiàn)象,漂移情況就會(huì)發(fā)生?! ∫酝藗?cè)趯?duì)貨物進(jìn)行稱量的時(shí)候,因?yàn)榉Q量工具作不夠,所以在稱量期間步驟會(huì)非常復(fù)雜,這樣就會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。的稱量工具稱重范圍也比較有限性,所以用戶在使用的時(shí)候會(huì)非常不便,有的時(shí)候還需要將貨物分批次的進(jìn)行稱量,而現(xiàn)在有了電子鉤稱就可以彌補(bǔ)這些不足。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
(3)嚴(yán)禁私自拆裝機(jī)器,若有問(wèn)題需報(bào)告,由人員來(lái)處理。(4)當(dāng)電池欠壓指示時(shí)應(yīng)及時(shí)充電,以免影響電池使用壽命。(5)當(dāng)電子秤長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)關(guān)掉電源,并每隔三個(gè)月充電一次,以免電池?fù)p。八、及**:1、期內(nèi):上海附近地區(qū)48小時(shí)?! 榱吮阌诖蠹逸^好的使用,上海奕宇小編為大家?guī)?lái)本篇詳細(xì)調(diào)試調(diào)準(zhǔn)步驟的,希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭?。詳?xì)調(diào)試校準(zhǔn)步驟:一,零點(diǎn)校準(zhǔn)。1,關(guān)閉電源將4個(gè)調(diào)試開(kāi)關(guān)同時(shí)撥到調(diào)試位置,2,打開(kāi)電源,顯示SET后按1,顯示原來(lái)的零點(diǎn)值。
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詞條
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2021新價(jià)格崇左60噸電子地磅生廠廠家 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),使秤臺(tái)工作面離地很低。 *電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。 *電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。 *以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆
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