南平30噸**地磅生產廠家_保質保量
產品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
產品介紹:
標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。
(有腐蝕性的物料,包裝秤采用不銹鋼材料制成)電腦計量包裝機,灌包計量封口。二、產品簡介定量包裝機,是一種由電腦控制,集數(shù)字定量、稱重、包裝于一體的包裝設備。該包裝機適用范圍廣泛,**了多功能一體化的特點?! ∫粋€接一個。地磅中的常見問題:地磅下部被堆積的雜物堵塞,導致讀數(shù)不準確。此外,由于地磅使用不當,地磅的角被壓碎,導致整個地磅卡住,導致讀數(shù)不準確。重量-更換方法當不確定某個位置是否損時,可以用好的零件替換,看看故障是否可以消除。
產 品 說 明
標準汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅
一:地磅標準汽車衡概述
SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠,信號傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.
簡單介紹電子吊秤的主要優(yōu)、缺點目前,有許多電子秤消費廠家,產品的方式多種多樣,價錢不盡相同,功用和性能也存在著差別,因而在選擇電子秤的時分,應依據(jù)本單位的實踐需求,參考廠家提供的產品樣本,從產品?! ≡谌粘J褂眠^程中,使用者應當加強對CL系列大量程電子天平的狀態(tài)的檢查。定期做好天平的自?;蛲庑?,確保使用狀態(tài)良好。保修:本產品保修期一年(從產品售出之日算起)。保修期內,用戶可憑保修卡,商業(yè)對質量有問題的產品實行更換或。
二:地磅標準汽車衡生產工藝:
產品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合標準。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修較其方便。
上述整體及布的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
國產原裝高精度優(yōu)質智能電子鋼卷秤,本產品電子鋼卷秤適用起吊設備搬運貨物計量,能有效吸收稱量過程中貨物的沖擊力。廣泛適用于石材、冶金、建材、倉儲貨運、內河碼頭等行業(yè)。碳鋼材質,表面經噴砂、烤漆處理,能較好地防潮防侵蝕、防曬?! ‰娮悠嚭獬叽纾?*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等。
三:地磅標準汽車衡它具有如下特點:
傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
四:地磅標準汽車衡可選配:
單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)
大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
電子汽車衡逐漸替代機械地磅市場20世紀80年代中期,隨著稱重傳感器的日趨成熟,機械地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的上海電子汽車衡所取代,由此電子汽車衡成為汽車衡市場的主流。通常所說的電子汽車衡是由承載器(秤體)、載荷轉換機構(稱重傳感器)和栽荷測量裝置(稱重顯示儀表或稱重顯示器)三大部件組成,這三個部件可完成汽車衡的基本稱重功能?! \談地磅的升級防措施2019-11-1308:37:10來源::【大中小】瀏覽:0次評論:0條1目前擁有4臺汽車衡(4臺數(shù)字衡),所有原材料的稱重任務,隨著生產的日益,地磅管理任務也日益加重。計量物資大都是離散物料,采用露天堆放、不易二次準確計量,且存在一定的損耗,一旦地磅過程中出現(xiàn)問題,很難及時發(fā)現(xiàn)問題,會給企業(yè)造成損失。
五:地磅標準汽車衡規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準確度等級:III級
稱量:10 T~250 T
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎施工要求
汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
2)、對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道,保電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎預埋件施工中必須保準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應相等?;炷粱A施工完畢后,必須注意保護,一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺?;拥乃闹芎椭С凶粦辛鸭y、蜂窩等影響強的缺陷。
一、機械部分:1.秤臺四周杜絕有異物卡死;2.保持秤體臺面的清潔;3.連接件每半年進行一次保養(yǎng);4.秤臺上嚴禁電焊或將秤臺作為地線使用;5.傳感器和秤臺的限位間隙為2~3mm;6.基坑內不應積水;7.過衡車輛時速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車;8.過衡車輛及貨物總重不應**過允許軸載和額定稱量?! 渥ⅲ罕鞠盗挟a品臺面規(guī)格和稱量可以用戶要求、非標規(guī)格請聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重,201組貨 和中英文貨物名,100組客戶 及中英文客戶名,100組數(shù)字或中英文備注,可貯存2000多組稱重記錄,20組過載記錄。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號電纜從接線盒引出,經金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向基礎圖和用戶現(xiàn)場布由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接號電纜的引線),應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎接地網的施工方法:在秤體附近設置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。
詞條
詞條說明
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公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
手 機: 13559701000
微 信: 13559701000
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號20
郵 編:
公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
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