清遠(yuǎn)50噸汽車(chē)衡多少錢(qián)-當(dāng)天發(fā)貨
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠(chǎng)、采石場(chǎng)、港口、化工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿(mǎn)足現(xiàn)代化的稱(chēng)重需求。
短路法可以將產(chǎn)品的某一部分做短路,電子秤通過(guò)示波器或萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果來(lái)判斷故障點(diǎn)。開(kāi)路法就是將電路的某一部分做斷開(kāi),隨后使用儀表來(lái)進(jìn)行檢查。對(duì)于防爆電子秤我們都應(yīng)該有了解產(chǎn)品外部是否有一些問(wèn)題,這都是可以看得出的,所以產(chǎn)品外部是否有磨損或者損,還有對(duì)于傳感器、電板線(xiàn)路應(yīng)首先用直觀的感覺(jué):視、聽(tīng)、聞、觸等方法對(duì)線(xiàn)路板進(jìn)行檢查?! 〉腢型梁之間的間距平均不大于30公分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車(chē)輪的寬度,因此任何車(chē)輛在該秤臺(tái)上,無(wú)論橫向、縱向行駛,均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿(mǎn)焊工藝,從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車(chē)輛無(wú)論如何行駛,地磅臺(tái)面均平整不會(huì)變形。
1、地磅必須有專(zhuān)人操作,司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
2、司磅人員在司磅前核查貨車(chē)總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以?xún)?nèi)。
3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱(chēng)重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無(wú)泄;車(chē)載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車(chē)輛進(jìn)入秤臺(tái),車(chē)輛須按規(guī)定線(xiàn)路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車(chē)速不得**過(guò) 5km/h,駕駛員全部下車(chē)。司磅員操作稱(chēng)重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫(xiě)稱(chēng)重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。
電子天平的操作說(shuō)明書(shū)中如果沒(méi)有特殊溫度界限,則天平應(yīng)在-10℃~40℃的溫度條件下正常工作;若了特殊的溫度界限,則天平應(yīng)在規(guī)定的溫度條件下工作;電子天平對(duì)環(huán)境的濕度也有要求,如天平要求相對(duì)濕度不大于80%?! ?.2其它方面收益可以有效堵塞司磅過(guò)程中的漏洞,降低企業(yè)損失。減輕員工繁重的手工勞動(dòng),工作效率。能夠了解原料、產(chǎn)品的出入場(chǎng)數(shù)量,實(shí)時(shí)整個(gè)原料采購(gòu)、產(chǎn)品銷(xiāo)售業(yè)務(wù)中的計(jì)量、結(jié)算情況。內(nèi)外串通現(xiàn)象的杜絕、車(chē)運(yùn)違規(guī)情況的規(guī)范化管理和化處理,避免了檢查過(guò)程中不必要的。
5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過(guò)期使用。
6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線(xiàn),電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線(xiàn), 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
9、稱(chēng)重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車(chē)輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。
檢重秤,檢重儀,工廠(chǎng)在線(xiàn)稱(chēng)重機(jī),針對(duì)國(guó)內(nèi)食品、日化、電子等目標(biāo)市場(chǎng),出具有優(yōu)價(jià)比的產(chǎn)品,該產(chǎn)品具有檢測(cè)速度快、計(jì)量精度高、擴(kuò)充性能強(qiáng)等特點(diǎn),為生產(chǎn)線(xiàn)上檢重提供了較加經(jīng)濟(jì)的解決方案。1、結(jié)構(gòu)改進(jìn):整機(jī)重心下移,底盤(pán)較穩(wěn)。 ?。?)、混凝土地磅,多用于對(duì)防腐蝕能力要求較高的行業(yè),比如公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等;(4)、混凝土地磅的生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng),需要提前向地磅廠(chǎng)家預(yù)定。4、地上衡和地中衡,這是按照地磅的安裝方式來(lái)劃分的;5、地磅和靜態(tài)地磅,這是地磅廠(chǎng)家安裝地磅的稱(chēng)重方式來(lái)劃分的;6、數(shù)字式地磅和模擬式地磅,這是地磅廠(chǎng)家安裝地磅傳感器的輸出信 來(lái)劃分的。
電子汽車(chē)衡“落架”是指:因各種原因造成的稱(chēng)重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱(chēng)秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車(chē)衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車(chē)衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車(chē)衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車(chē)毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車(chē)輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等
耐高溫電子吊秤具有**高亮、低亮度顯示、調(diào)節(jié)(需設(shè)定)耐高溫電子吊秤**低能耗設(shè)計(jì),電路板耗電較小外觀美觀大方。耐高溫電子吊秤良好的稱(chēng)重性能,不因重物的晃動(dòng)而影響稱(chēng)重。耐高溫電子吊秤可選配無(wú)線(xiàn),,所有操作均采用無(wú)線(xiàn),模式。 CL系列大量程電子天平CL系列大量程電子天平采用精整的機(jī)械結(jié)構(gòu)與多及防震及過(guò)載保護(hù)沖擊保護(hù)設(shè)計(jì);擁有多種上下限檢重功能,及多種單位轉(zhuǎn)換功能。CL系列大量程電子天平標(biāo)準(zhǔn)RS232端口,能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)于電腦、打,另外此款天平高精度的溫度傳感器,將環(huán)境濕度的影響降低到,適用于于及實(shí)驗(yàn)室物品的分析測(cè)量。
方法就是先把接線(xiàn)盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線(xiàn)盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱(chēng)重,若還是不行,那就需要替換接線(xiàn)盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱(chēng)重傳感器受到損,一般來(lái)說(shuō)稱(chēng)重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。
詞條
詞條說(shuō)明
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北海地磅智能系統(tǒng)廠(chǎng)家-當(dāng)天發(fā)貨
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