寧德**稱重地磅 明準電子衡器

時間：2021-08-30作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：217

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

產(chǎn) 品 說 明
標準汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標準汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠，信號傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　惟有應(yīng)用合適的秤，才氣可信的重量后果，包管產(chǎn)品質(zhì)量。整頓了科學(xué)選秤四步曲可以贊助朋友們較好抉擇適用本人的秤?！究茖W(xué)選秤四部曲】步：確定稱重環(huán)境稱重環(huán)境指的是現(xiàn)場溫度、濕度、粉塵以及振動等對稱重后果會造成重大影響的外部環(huán)境?！　⊥ㄟ^以下，系統(tǒng)來控制一車多過zo弊：1．攝像機，對進入磅房的車輛抓拍，系統(tǒng)可以識別，保重要數(shù)據(jù)車 和車重的一致性。2．業(yè)務(wù)流程保，一輛車只能現(xiàn)過毛重后，再過皮重。如果出現(xiàn)一車過兩次毛重，系統(tǒng)。


 二：地磅標準汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平，然后進行表面整體拋丸，清理等級達到通用的Sa2.5級，再進行初噴底漆預(yù)處理，運至機加工現(xiàn)場，通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊，秤體組焊完成后，再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接工藝及達到的性能符合標準。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

　　是款使用操作較為便利的稱重電子秤。隨著大家對的不斷應(yīng)用，不難發(fā)現(xiàn)，在使用過一段時間之后，會出現(xiàn)稱量不準的情況。面對稱量不準，就需要調(diào)試校準了。不過不是所有用戶都知道，如何調(diào)試校準秤?！　?數(shù)字式的偏載調(diào)試解決方法數(shù)字式的偏載調(diào)試由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會因振動、溫差等因素發(fā)生變化，故保了地磅稱重數(shù)據(jù)的度與長期性。


 安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修較其方便。
上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三：地磅標準汽車衡它具有如下特點：
傳輸距離可以達到100米以上，受射頻等干擾機會小，信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

　　物流地磅秤,帶打印秤,本款地磅秤的稱重傳感器精度高可配置智能化稱重顯示有清零、去皮、零點跟蹤、顯示毛重、凈重、皮重、打印日期、車 、品名、重量，還可用戶要求配接微機管理系統(tǒng)和大屏幕顯示。　　這樣就可以知道哪個廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品符合我們的需要，然后再進行下一步的對比即可。也會有人員，這樣確定好相應(yīng)參數(shù)情況肯定也是會較加容易一些。測試工作不能少因為有很多實驗室對實驗室電子天平要求很高，所以一定要做好測試工作，尤其是需要多臺設(shè)備，之前要和廠家進行溝通，能夠看到實物，這樣后續(xù)的使用也會較加有**一些。

四：地磅標準汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購時需說明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源，移動輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標準汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準確度等級：III級
稱量：10 T～250 T

　　秤體采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝檢修較其方便。　　四線制容易導(dǎo)致以下問題：①改變信 線長度將對稱量結(jié)果造成誤差：因為信 線長度改變時，信 線電阻值會相應(yīng)變化，將導(dǎo)致加在傳感器兩端的激勵電壓發(fā)生變化，所以產(chǎn)生誤差，要誤差，必須重新標定；②溫度變化時，信 線電阻肯定變化，導(dǎo)致激勵電壓輸出變化，從而導(dǎo)致稱量誤差；③激勵電源本身的不性，也會造成誤差。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保準確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進入磅房；電纜管的位置和走向基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時須同時穿好接號電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。


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