三倍倍速鏈組裝線基本參數(shù)應(yīng)用

時(shí)間：2021-11-26作者：深圳市遠(yuǎn)方機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：152

倍速鏈基本參數(shù)要領(lǐng)，
倍速鏈組裝線?
倍速鏈應(yīng)用：比如電子產(chǎn)品家用電器大型產(chǎn)品的組裝（電腦，電視機(jī)，電風(fēng)扇，電磁爐，打印機(jī)，熱水器，保溫瓶，熱水瓶，電飯煲，空調(diào)，），汽車部件，自行車，電動(dòng)車部件（轎車大巴座椅，方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，油泵，減速機(jī)，制動(dòng)器，離合器，渦輪壓器總成，等汽車配件輸送及裝配），
組裝線結(jié)構(gòu)：通常應(yīng)用采用左右環(huán)形及上下環(huán)形結(jié)構(gòu)（可設(shè)計(jì)多層式輸送），根據(jù)生產(chǎn)可以設(shè)計(jì)為中部回流反板，除了上下回板采用**升升降機(jī)裝置外 其他結(jié)構(gòu)環(huán)形都采用**升移栽機(jī)構(gòu)完成回板，在生產(chǎn)過程中需要反修產(chǎn)品的時(shí)候，在組裝線上有返修段，返修段線長設(shè)計(jì)在3-6米左右，
輸送介質(zhì)選配：（三倍倍速鏈，2.5/1.5倍倍速鏈，尼龍及鋼制倍速鏈）根據(jù)成本的合計(jì)可以選擇下層為無動(dòng)力滑動(dòng)式滾筒線，或者流利條及來福輪做回板的一種輸送方式，不過這樣設(shè)計(jì)方案會(huì)給人工帶來不便及消耗工時(shí)，自然在人工的成本上會(huì)相應(yīng)的提升，只是在設(shè)備上本身是降低不少的成本，這種方案一般建議不使用為好，選購倍速鏈組裝線的前提就是為了提高工作效率，所以上下層都采用倍速鏈來制作，這樣使工裝板自動(dòng)回流反板使用，
組裝線的工裝板接受的寬度：有效范圍100~1200mm，常用的寬度比較多的400，600，800mm，家用電器用的比較多這種寬度的尺寸，根據(jù)不同用途的領(lǐng)域設(shè)計(jì)制作方案不同，
工裝板的選料：單層或者雙層板，單厚度20、25、30mm，夾木板，PVC板，鋁板，塑鋼板，A3鐵板，（板上可安裝對角排插，導(dǎo)電條兩排三排安裝），兩端開阻擋器凹槽。
組裝線輔佐作用：在生產(chǎn)線上安裝兩排及三排導(dǎo)電條作為檢ce或者老化作用，單導(dǎo)110v，這種線設(shè)計(jì)為三層倍速鏈線，一層為回板線，二層為組裝線或者檢ce線，*三層為老化線，甚至可以設(shè)計(jì)為四層線體，家用電器用的比較廣泛，
組裝線基本配置：生產(chǎn)線的輔助配置（照明、風(fēng)批滑輪組、搖頭風(fēng)扇、工藝看板、儀表臺、零件小盒、器路、排插、防靜電線、隔音檢ce房），
倍速鏈線長:2`40米，速度2`20m/min,根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍來訂制，
線體承受阻力：≤500kg/米，支架距離一米到兩米之間，
傳 動(dòng) 裝 置：臥式或者轉(zhuǎn)角式馬達(dá)，功率750~2200W，（城邦、萬鑫、SEW、臺創(chuàng)）
線體的用電：單相220V或三相380V?50Hz，（接入主線6-8平線），
** 升 機(jī) 構(gòu)：**升平移移栽，**升（氣缸）回板升降機(jī)，提升（鏈條）式往復(fù)升降機(jī)，
**升移栽機(jī)的輸送部件：T5mm防滑皮帶/鋼制雙鏈條及膠輪帶槽導(dǎo)向輪（根據(jù)工裝板長度來匹配導(dǎo)輪的數(shù)量）一般一臺升降機(jī)導(dǎo)向輪數(shù)量為六個(gè)，機(jī)床螺絲固定鐵板上，小型馬達(dá)一臺 （匹配90W/200W），

組裝線主體選材：鐵方通（40×40、40×60、50×50、40×80、）焊接噴沫，鋁合金（40×40、40×60、40×80）角馬螺絲鎖住，還有一種可選不銹鋼材質(zhì)（#201、#304）焊接拋蠟，方通的厚度1.2~4.0可選，
電路裝置：啟動(dòng)、接觸器、斷路器、交流器、變壓器、變頻器、編程PLC、（**品牌：歐姆龍，正泰，三菱，臺達(dá)、施耐德、西門子等），
表面狀態(tài)：白色、灰色、黑色、銀白色、藍(lán)色、紅色、綠色、以上顏色除了鋁合金不銹鋼材質(zhì)，作為鐵方通材質(zhì)都可以選配的顏色做客戶理想的顏色，


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