形狀、種類、施工方法:結(jié)合對(duì)象構(gòu)造物的地震反力,可以對(duì)應(yīng)要求各種防落梁裝置。雖然防落梁裝置的施工根據(jù)構(gòu)造物的不同而有差異,但是基本上都是通過“支架安裝”到“防落梁裝置”這樣非常簡(jiǎn)單的順序進(jìn)行。 主要特點(diǎn):1.通過高強(qiáng)度橡膠鏈環(huán),緩和撞擊沖擊。 2.可以縮小安裝支架的尺寸。 3.受地震時(shí)慣性力的作用方向的限制較少。 4.結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,并且*安裝。 5.在工廠出貨時(shí)進(jìn)行拉伸試驗(yàn),對(duì)所有的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)。 6.即使是在橋梁存在斜交的情況下,也可以通過改變鏈環(huán)數(shù)量和安裝安裝角度來適應(yīng)。 7.可以根據(jù)干涉物的狀況,更改安裝位置。 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝更換方便,防震性能好的防落梁緩 沖鏈。 本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型防落梁緩沖鏈,緩沖鏈條的一端通過**連接件與強(qiáng)力鏈條的一端連 接,緩沖鏈條由若干緩沖鏈環(huán)6連接構(gòu)成,其兩端外露、主體包覆于高強(qiáng)度橡膠體7之中,緩 沖鏈條的另一端通過**預(yù)埋件和*二連接件與梁體或墩臺(tái)連接,強(qiáng)力鏈條由若干強(qiáng)力鏈 環(huán)9連接構(gòu)成,其另一端通過*二預(yù)埋件和*三連接件與墩臺(tái)或梁體連接。 緩沖鏈環(huán)6相連接的環(huán)扣之間有間隙,間隙中充滿高強(qiáng)度橡膠。 所述的**、二、三連接件由強(qiáng)力鉤環(huán)和連接螺栓組成。 所述的**、二預(yù)埋件由相連接的預(yù)埋板2、預(yù)埋錨栓1和連接螺母3組成,預(yù)埋板 與抗拉座4固連,抗拉座4的孔與連接件的連接螺栓連接。 本實(shí)用新型在強(qiáng)烈地震時(shí)使梁體所受地震力能起到緩沖,同時(shí)保證在強(qiáng)烈地震后 梁體不滑出橋墩或橋臺(tái)。通過采取填充特殊高強(qiáng)度橡膠,可保證在地震時(shí)減小地震力對(duì)梁 體的沖擊作用。
詞條
詞條說明
伸縮縫護(hù)欄鋼遮板防撞墻及豎墻在加工時(shí)應(yīng)考慮到無砟軌道及有渣軌道保護(hù)層鋼筋影響及橋面標(biāo)高施工過程,以在模板的根部預(yù)留5cm左右,便于控制遮板、防撞墻及豎墻的高度。護(hù)欄伸縮縫鋼遮板經(jīng)過檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行模板設(shè)備。模板選用定型鋼模,模板為2m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。安裝方法1、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、涵洞、通道、立交護(hù)欄伸縮縫鋼遮板、平交等為操控點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,并運(yùn)用分配辦法處理距離零頭數(shù)。2
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,
不銹鋼伸縮縫鋼遮板用于路面防撞墻,伸縮縫鋼遮板可按圖紙定做。伸縮縫護(hù)欄鋼遮板是由加工中心、數(shù)控機(jī)床、鋸床、刨床、磨床、雕刻機(jī)等機(jī)械設(shè)備制造而成,在橋梁護(hù)欄伸縮縫處被廣泛的應(yīng)用。 防撞護(hù)欄伸縮縫鋼遮板,鋼模板又稱(免拆模板護(hù)欄伸縮縫鋼遮板網(wǎng))可代替木模板,明顯地減少了相同往常與木料、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對(duì)混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的清掃; 鋼模板(免拆模板網(wǎng))布局混凝土澆筑成形后,構(gòu)成為了
橋梁伸縮縫的施工準(zhǔn)備工作(1)在預(yù)制梁板以及橋臺(tái)背墻施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋錨固鋼筋,預(yù)留槽口。(2)梁板安裝時(shí),應(yīng)在設(shè)橋梁伸縮縫的墩、臺(tái)上適當(dāng)調(diào)整縫隙的大小,以滿足安裝橋梁伸縮縫裝置所需要的寬度。(3)為了保證瀝青路面攤鋪前施工車輛的通行,在槽口內(nèi)、預(yù)埋鋼筋之間充填砂或砂性土,其外露部位的面應(yīng)比預(yù)埋鋼筋面高出1-2cm,以保護(hù)鋼筋不被壓壞。(4)橋梁伸縮縫施工前,要求上報(bào)詳細(xì)的施工設(shè)計(jì)方案,要求
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機(jī): 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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