稱重傳感器是將被稱物料的重力轉換為模擬或數(shù)字電信的元件。稱量臺與稱重傳感器的組合常被叫做稱重單元。在沖板上安裝的沖力傳感器,檢測到物料沖力的水平分力信;在皮帶輸送機上安裝的皮帶測速傳感器檢測到物料運動的速度信;兩種信進入稱重儀表,稱重儀表通過數(shù)算可物料的流量,對流量進行積分可物料的累計重量。
,其配料皮帶秤在實際運行中給料正常、工作可靠、運行費用節(jié)省,而且沒有出現(xiàn)過因料往高、皮帶秤的受料段皮帶承受壓力過大的故障。當用于性能鉆滯的物料時,用皮帶從進料斗中可能拖不出料來,或當用于粉末狀傾瀉性物料時,進料斗出料口閘門控制不了物料流量,則需配預給料機,如下面介紹的恒速式配料皮帶秤和雙調(diào)速式配料皮帶秤。
主要應用于冶金、電力、煤炭、礦山、港口、化工、建材等行業(yè)。1.2.3速度傳感器·范圍:0.25Hz~1.2kHz;·外形尺寸mm(深)。1.2.4積算器供電電源·AC220V±10%50Hz;·絲2A;·EMI/RFI濾波。
精度1%。稱重橋架采用單托輥ICS-30A型稱重橋架,無杠桿、全懸浮的結構設計,可靠,該結構設計用鏈碼標定基本接近實物標定值,、防潮、防塵、防腐及物料堆積,不會發(fā)生使用刀口裝置和軸承裝置帶來的零點不穩(wěn)等問題。
電子皮帶秤承重裝置的稱重架結構主要包括四種類型:雙桿多輥式,單輥式,懸臂式和懸掛式。帶雙杠桿,多輥和懸掛稱重架的電子皮帶秤具有較長的測量部分。安裝后減速機正式使用前必進行試運轉,空載運行正常后,再逐漸加載運行。
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詞條說明
無基坑地磅安裝在地面上,可以定期清理,不積水,成本較低。一般選擇無基坑式安裝如果采用淺基坑法:為將來預留足夠的空間更換傳感器,大多數(shù)企業(yè)會在平坦的道路上開8個方孔,并在8個傳感器位置用鐵板覆蓋。放置的地磅具體該如何呢如果地磅使用時間長且不當,很*地磅的使用壽命。 結合模態(tài)分析結果以及稱重傳感器清洗機機架氣缸安裝部位諧響應結果可以看出,機架的*四階固有對機架的動態(tài)性能影響,73Hz為其為的激勵,
裝載機電子秤使用注意事項1、稱重操作前應先開動裝載機,提升動臂5-10次,做油溫預熱,使稱重時油溫處于相對穩(wěn)定的值。2、在稱重操作時,當翻斗鏟上物料準備提升時,首先控制動臂的操縱桿必須放在較后的位置,即翻斗處于最后位置。3、進行稱重時,裝載機應盡量在水平地面上。4、提升動臂時,應從地面開始,提升速度應盡量勻速。5、稱重時應盡量避免裝載機在地面行駛,如果在行駛中稱重,會影響稱重精度。在稱重時,裝載機
電子皮帶秤廠家是在防爆的基礎上的,防爆**普通皮帶秤的要求。進口的高速測量設備用于具有科學設備的生產(chǎn)研發(fā)團隊。并且,嚴格的層層檢查,并憑借實力制造計量許可證等來做產(chǎn)品,。料能力為0.05m3/h-1000m3輸送帶寬300mm-1800mm。 在以后的工作中,可進一步界面和豐富運行趨勢分析功能,以較好地生產(chǎn)需求。適應范圍本集中式皮帶秤配料,是以**的電子皮帶秤為基礎,按照計算機集中控制與的原理而
當稱體必須安裝在凹形皮帶附近時,則應保證稱安裝在輸送機直線段并確保整個裝料處稱的前后至少個有四個拖輥于皮帶緊密。當稱體必須安裝在凸弧形曲線附近時,應確保裝料點和稱之間的皮帶在垂直方向不應有弧形,弧形段必須在稱量段拖輥之外6米或是5倍拖輥間距的地方。 采用矩形鋼管設計,整個稱重橋架具有足夠高的剛性和較小的自重,外表積灰面積達到。高精度應變片式傳感器安裝于受拉部位,以非線性誤差,保證整個的性,其量較
公司名: 河南玖耀電子科技有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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地 址: 河南鄭州普濟路與福祿東路交叉口聯(lián)邦大廈17層1706
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