柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2022-01-11作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：146

1. 用途

柴油發(fā)電機(jī)組：應(yīng)急電源

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：常用電源

2. 結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。

3. 燃料

柴油發(fā)電機(jī)組：柴油

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣

4. 機(jī)組選擇

柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對(duì)燃料氣源進(jìn)行成份分析并計(jì)算燃?xì)獾蜔嶂担瑴y(cè)定燃?xì)獾南嚓P(guān)物理狀態(tài)參數(shù)及環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，如供氣成分、流量、壓力、溫度、相對(duì)濕度、雜質(zhì)含量(包括液體含量、固體顆粒含量及直徑，硫、苯、酚、焦油等含量)、環(huán)境年平均溫度、較高溫度、較低溫度、海拔高度等。

備注：燃?xì)鈾C(jī)組對(duì)燃料成分要求嚴(yán)格。導(dǎo)致選型時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還需專業(yè)的人進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)燃?xì)鉄嶂导皻饬?，估算機(jī)組功率。

5. 啟動(dòng)時(shí)間

柴油發(fā)電機(jī)組：3----15秒

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：至少30秒以上

6. 安全性

柴油發(fā)電機(jī)組：柴油穩(wěn)定性高，易儲(chǔ)存。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣主要成分是甲烷，并夾雜一些其他氣體，穩(wěn)定性差，如果發(fā)生泄露或與空氣接觸達(dá)到一定比例會(huì)發(fā)生爆炸，儲(chǔ)存設(shè)備要求高。

7. 安裝周期

柴油發(fā)電機(jī)組：一般8---20天

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：至少兩個(gè)月以上，天然氣供氣系統(tǒng)需要專業(yè)的人員及專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，壓力檢測(cè)，測(cè)漏，及其他必要的檢測(cè)等。

8. 優(yōu)點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)組：(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、*安全性好 (6)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停。(6)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易(7)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天燃?xì)鈨?chǔ)量豐富，價(jià)格低。但是需要長(zhǎng)期使用。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過(guò)熱的原因有哪些1、發(fā)電機(jī)組沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響機(jī)器散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。2、進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵

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  達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因是什么達(dá)不到柴油發(fā)電機(jī)組額定功率的原因主要還是因?yàn)槿剂蠅毫Φ?。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵出口壓力低，應(yīng)達(dá)415kPa。燃料壓力**上述壓力時(shí)，必須更換燃油過(guò)濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙無(wú)效則調(diào)整閥門間隙。

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  靜音發(fā)電機(jī)組油泵的正確使用維護(hù)要知道靜音發(fā)電機(jī)組油泵連接器內(nèi)的粗濾芯容易被棉絮等臟東西堵塞，因此要經(jīng)常檢查清洗，過(guò)濾器損壞要及時(shí)維修或更換。油泵手泵活塞和手泵本體之間有橡膠密封裝置，不要隨便拆，橡膠環(huán)破損及時(shí)更換。使用手油泵后，必須再次按下，擰緊按鈕，確保手油泵和橡皮筋、球閥和閥門沒(méi)有擰緊，不要吸入或漏油。檢查柱塞油泵彈簧彈性是否正常。彈簧是活塞彈簧、挺桿滾輪彈簧、進(jìn)油閥彈簧、溢流閥彈簧，彈簧彈性

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