發(fā)電機指以柴油為燃料,以發(fā)電機為動力帶動發(fā)電機發(fā)電的機械組合。一般由發(fā)電機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動蓄電瓶、配電保護裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時電源。
發(fā)電機出租的啟動時間15~30s之內(nèi),啟動的控制信號既要保證它在主電源停電時迅速啟動及時供電,同時還要防止其誤啟動。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動機的啟動命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點發(fā)出,而不是由繼電器的觸點發(fā)出”。
在雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)中,適用“市電--發(fā)電機”的型號多了一根啟動發(fā)電機的啟動信號線,通過它來啟動發(fā)電機。
該類ATS除有兩路電源的三相缺相檢測、三相過欠電壓檢測外,還具備發(fā)電機電源頻率檢測的功能,可以在確定發(fā)電機電源穩(wěn)定后才將其觸頭閉合,以保證發(fā)電機電源在穩(wěn)定可靠的前提下投入使用。
發(fā)電機信號選取應(yīng)用
1、雙路市電通過兩臺ATS與發(fā)電機切換油機啟動信號線該取自哪一臺ATS呢?我們知道任意一臺ATS**的市電中斷都會輸出信號給發(fā)電機。例如市電1斷電,ATS1檢測到主電源端無電,就會立即輸出啟動信號使油機啟動,而此時市電2是有電的,可以通過母聯(lián)斷路器給市電1供電,*油機的投入,那么此時的油機啟動就屬于誤啟動。這種情況,則應(yīng)該從兩臺ATS上分別引出信號線,并在油機啟動控制屏上形成“與條件”或者利用其他硬件設(shè)備形成“與邏輯”(需考慮硬件自身的風(fēng)險),只有在兩臺ATS同時檢測到失電的條件下才啟動油機,這樣就能夠保證油機不會誤啟動。
2、單路市電與發(fā)電機組通過單臺ATS切換此種情況下ATS開關(guān)只要檢測到市電無電,都會立即啟動發(fā)電機機給
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汽油發(fā)電機組與柴油發(fā)電機組不同汽油發(fā)電機組和柴油發(fā)電機組有什么區(qū)別1.**石材的種類。柴油機是一種**汽油空氣污染厚樸酚的汽油和柴油機,但每升柴油機熱量大。2.點火類型。汽油、柴油機和工業(yè)廢氣在汽油汽車發(fā)動機工業(yè)廢氣中的混合氣體。柴油機中的混合氣體是由減少引起的熱量點燃的。汽油發(fā)電機組產(chǎn)品信息3.汽油、柴油機和汽體的混合。在汽油汽車發(fā)動機中,黨的發(fā)電機租賃、汽油、柴油機和汽體混合在汽化器和進氣口中
目前,在電機租賃行業(yè),隨著當代技術(shù)的快速發(fā)展,新的機電工程安裝項目對電機租賃工作規(guī)劃有許多要求,需求將再次增加。電機可以在工作中應(yīng)用各種負載,但可能會損害人體和電機的工作效率。在損壞之前,所有的設(shè)施都會發(fā)出一些微妙的聲音,我教你根據(jù)汽車發(fā)動機租賃機械設(shè)備的聲音來確定機械設(shè)備是否困難。1.汽車發(fā)動機嗡嗡作響。發(fā)動機租賃機械設(shè)備的嗡嗡聲類似于蜜峰的嗡嗡聲。當汽車發(fā)動機發(fā)出這種嗡嗡聲時,它可能是汽車發(fā)動
汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機哪個好,還請大神幫忙解答一下?
柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機可分為柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機和柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機,每天都很容易看到,那么它們有什么區(qū)別呢?我們可以從以下六點進行科學(xué)研究:1。兩者的結(jié)構(gòu)基本相同,我們可以從兩者的名稱中找到一個明顯的區(qū)別:所需的原材料是不同的。柴油加熱相對較高,汽油火相對較軟。2.不同的功率。柴油機柴油發(fā)電機的較低功率與點燃柴油機的汽車相同,**過點燃汽油的汽車KW,能做200萬瓦的汽油容積是一樣的,大功率只能保
柴油發(fā)電機在正常工作中突然停機的原因在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中,操作人員沒有進行停機操作,柴油發(fā)電機組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動停機;有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲??傊鲜龉收习l(fā)生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機
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