一到冬天,不僅人要養(yǎng)護(hù),汽車(chē)也要呵護(hù)。一不小心汽車(chē)很容易就出現(xiàn)問(wèn)題。雖說(shuō)如今汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)比較發(fā)達(dá),對(duì)冬季汽車(chē)的使用有了一定的保護(hù)措施。但是有些事情還是需要我們自己去注意,才能確保冬天汽車(chē)的正常及安全使用。
汽車(chē)報(bào)廢小編首先不得不講的就是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)——熱車(chē)。
老司機(jī)們都會(huì)有熱車(chē)的習(xí)慣,但有種說(shuō)法稱(chēng)現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá),*熱車(chē)。到底真相幾許,請(qǐng)聽(tīng)小編道來(lái)。
寒冬熱車(chē)的原因在于以前的車(chē)所用的連接件、受力件等零部件,工藝沒(méi)有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下,容易折斷;而且以前的車(chē)用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤(rùn)滑油,所以需要預(yù)熱。
但現(xiàn)在,隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高,鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),一般不會(huì)出現(xiàn)冷車(chē)受力折斷的情況。汽車(chē)技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,現(xiàn)在的車(chē),基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了,而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了,發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升,這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低,發(fā)動(dòng)機(jī)也越來(lái)越耐用和可靠了。
另一方面,如今的氧傳感器都裝配了加熱絲,可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃,對(duì)怠速熱車(chē)環(huán)節(jié)的依賴(lài)性幾乎沒(méi)有,而且現(xiàn)在大部分車(chē)輛都配備了前后兩個(gè)氧傳感器,對(duì)空燃比的修正也加精確了。按照這個(gè)道理來(lái)說(shuō),寒冬開(kāi)車(chē)也可即開(kāi)即走,技術(shù)的進(jìn)步果然是任性的后盾。但是,不少汽車(chē)廠商表示,在寒冷的冬天,不需要原地?zé)彳?chē),但還是需要在運(yùn)動(dòng)中熱車(chē)。因?yàn)樵诶滠?chē)情況下粗暴駕駛是考驗(yàn)零部件設(shè)計(jì)的極限,零部件長(zhǎng)期在低溫下如此使用容易出現(xiàn)損壞或者其他的小狀況??磥?lái),愛(ài)車(chē)還是需要呵護(hù)的。較理想的狀態(tài)是,冷車(chē)啟動(dòng)后,要將轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以下,待水溫到60℃后再正常駕駛。
1、手動(dòng)擋車(chē)型:建議先掛一檔不踩油門(mén),依靠此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3~5分鐘,這時(shí)如是重車(chē)或者從地下車(chē)庫(kù)的坡道上來(lái),可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有些不足,可稍許加些油門(mén)(切記一定要輕踩,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不**過(guò)2000轉(zhuǎn)為宜!),等水溫表的指針稍微向上移動(dòng)后,再加到二檔(控制車(chē)速在20~30公里)緩慢前行,當(dāng)水溫表指針上升到到近60℃(水溫表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升檔。
2、自動(dòng)檔車(chē)型:冬季自動(dòng)變速箱內(nèi)的油液粘度會(huì)變大,啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在D檔維持2000轉(zhuǎn)以下行駛3~5分鐘,一般地,車(chē)況良好的自動(dòng)擋車(chē)即使不踩踏油門(mén),其怠速時(shí)的低轉(zhuǎn)速也足以使車(chē)輛緩慢向前行走(不少老手們正是借助此時(shí)的低速行走來(lái)熱車(chē),呵呵,這可是個(gè)小竅門(mén))。此時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)升檔,變速箱內(nèi)的油液得以充分循環(huán),油液粘度逐步恢復(fù)正常。同樣地,當(dāng)水溫表指針上升近60℃(水溫表的三分之一格以上),才可正常加速。
詞條
詞條說(shuō)明
怎么判斷車(chē)輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
怎么判斷車(chē)輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):(一)達(dá)到各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限的;(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的;(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或
正確的使用汽車(chē)才能延緩汽車(chē)的報(bào)廢速度
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廣州報(bào)廢車(chē)回收公司給你分析報(bào)廢車(chē)的典型特征
? ? ? 汽車(chē)也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車(chē),但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車(chē)的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)。汽車(chē)?yán)匣?,各種橡膠件首當(dāng)其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車(chē)中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)巨大;而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門(mén)油封老化,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化破損,會(huì)使
江門(mén)市報(bào)廢車(chē)回收公司車(chē)輛報(bào)廢要求
江門(mén)市報(bào)廢車(chē)回收公司車(chē)輛報(bào)廢要求一、確認(rèn)車(chē)輛是否符合報(bào)廢要求:機(jī)動(dòng)車(chē)需要依法報(bào)廢,必須符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法規(guī)定的報(bào)廢條件,即:1.車(chē)輛五大總成完整;2.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)應(yīng)與原車(chē)檔一致,如有更換,必須有車(chē)管所變更備案記錄;3.車(chē)輛檔案狀態(tài)必須無(wú)違法行為未處理,車(chē)輛狀態(tài)異常;只有同時(shí)滿足上述條件,才能依法申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢。不符合上述條件的,需要到車(chē)輛管理處備案。處理違規(guī)行為的,應(yīng)當(dāng)處理違規(guī)行為
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