柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因之二

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：158

柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。

②柴油發(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙:

柴油機(jī)低負(fù)荷運行時,燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時由于燃燒的中間()生成物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。

③柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙:

易在高負(fù)荷時發(fā)生。例如柴油發(fā)電機(jī)組**負(fù)荷工作、加速、爬坡時,排氣就易冒黑煙。黑煙柴油機(jī)在運行中冒黑煙,會使經(jīng)濟(jì)性下降,廢氣溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外,柴油機(jī)冒煙還會妨礙視線,污染環(huán)境。因此,不允許柴油機(jī)長期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機(jī)負(fù)荷不能再提高。因此,它也是限制負(fù)荷提高的一個標(biāo)志。


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