柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

時(shí)間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：207

柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。


故障原因：

1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降

2、機(jī)體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門打不開

3、柴油機(jī)機(jī)體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多

4、柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象

5、循環(huán)水泵有故障，至使冷卻水不循環(huán)

6、散熱器內(nèi)缺水

7、水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞

8、散熱器內(nèi)水垢較多，使散熱效果降低

9、供油提前角過小，柴油機(jī)產(chǎn)生后燃期，致使柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)體溫度過高

10、柴油機(jī)內(nèi)部進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門間隙過小，燃燒室內(nèi)積碳過多，或柴油機(jī)各缸內(nèi)的供油量不均勻，都會(huì)使氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)不出去，造成汽缸內(nèi)部溫度較高。


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• 詞條

  詞條說明

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  柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過高有什么原因原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓

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  柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生積炭的原因1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障排除方法：

  柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障排除方法：1、對(duì)風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合柴油機(jī)的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶，用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對(duì)調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查，當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后，發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器，這說明機(jī)體溫度過高的故障不在調(diào)溫器3、安裝好容

• 分析發(fā)電機(jī)功率下降的原因

  分析發(fā)電機(jī)功率下降的原因柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)功率下降情況的原因如下:1.空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠；2.燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠；3.點(diǎn)火時(shí)間不正；4.發(fā)電機(jī)絕緣程度也不斷退化。由于以上因數(shù)的存在，這樣發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)變小了，根本達(dá)不到自己所要的功率要求。這時(shí)候發(fā)電機(jī)組廠家*提出了以下解決辦法：首先，必須要清洗或更換全新空氣過濾器。更換或清洗 柴油 機(jī)油及油水分離器。然后再調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)