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詞條說明
分析發(fā)電機功率下降的原因柴油發(fā)電機組出現(xiàn)功率下降情況的原因如下:1.空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠;2.燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠;3.點火時間不正;4.發(fā)電機絕緣程度也不斷退化。由于以上因數(shù)的存在,這樣發(fā)電機組的輸出功率就會變小了,根本達不到自己所要的功率要求。這時候發(fā)電機組廠家*提出了以下解決辦法:首先,必須要清洗或更換全新空氣過濾器。更換或清洗 柴油 機油及油水分離器。然后再調(diào)整一下點火時
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養(yǎng)是較經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發(fā)后得不到及
四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的區(qū)別
在我們生活中運用較多的發(fā)電機組是柴油發(fā)電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發(fā)電機的存在,汽油發(fā)電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區(qū)別呢?四沖程柴油機和四沖程汽油機的區(qū)別:1.汽油機在進氣道,進入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣。柴油機在進氣道,進入汽缸內(nèi)的氣體是純凈的空氣2.在壓縮的過程。汽油機與柴油機是沒有區(qū)別的,只是被壓縮的氣體,成分
柴油發(fā)電機組故障產(chǎn)生的原因柴油發(fā)電機組是客戶所需的備用電源,但平時要注意機組的維護與保養(yǎng),如果使用過程中機組出現(xiàn)故障,要分析其產(chǎn)生的原因,下面就簡單介紹一下柴油發(fā)電機故障產(chǎn)生的內(nèi)部原因:1.材料及油料的性質(zhì)在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各
公司名: 山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
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