柴油發(fā)電機組并機如何保護回路注意事項

    其實所謂的柴油發(fā)電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機,額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機的并列運行。那么我們在將一臺發(fā)電機組先運行起來,然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上,而在另一臺發(fā)電機組啟動后,在這時候與**臺發(fā)電機組進行并列,應在合閘瞬間,發(fā)電機組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流,而且轉軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電流回路的問題,那我們因該如何保護回路呢?下面海興動力就來為大家簡要分析一下。


    1.逆功


    逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機組轉速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機組帶正功,而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組,這時變成了一個負載(此機組頻率低,轉速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時,電壓高的機組,向電壓低的機組,提供一個無功電流與無功電壓(此機組的電流表正向指示),相當于在本供電系統(tǒng)內,加了一個調相機組。電壓低的機組,這時成為一個大的負載,接受一個很大的無功電流,來維持兩臺機組的電壓平衡(此機組的電流表反向指示)。監(jiān)測時把某一臺機組的電壓調高,或將另一臺機組電壓高低,造成一臺機組有逆功電流,其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警,但不停 機。

    2.過電流

    現(xiàn)在的發(fā)電機組額定功率一定的,它的**載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時間15~30分鐘,較多不**60分鐘,**過這個時間,發(fā)電機組會發(fā)熱,導線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的,過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時,將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。

    3.過電壓

    在并列使用發(fā)電機組時較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿,使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機組均裝有過電壓保護,其設定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機、報警動作。

    由此可見,我們在準備進行柴油發(fā)電機組并機運行前必須把兩機組的速度(頻率)調整一致。而且在并列時,可根據(jù)同期表的轉動速度,調節(jié)首機或待并機組的轉速,使同期表轉動方向,按順時針或逆時針方向轉動,速度越慢越好,但同期表的指針必須轉動才能并列。最后在并列后,觀察兩臺機組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調整速度旋鈕,將兩臺機組的功率調整到一致,這樣才能安全可靠的保護回路的安全。

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