溫納WENA ZU-H10*5DFP回油過濾器

時(shí)間：2022-04-11作者：無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：105

一般液壓過濾器主要由濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）和殼體（或骨架）構(gòu)成。由濾芯上的無數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積，因此，當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求，而要完全濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)也是不必苛求的。
RFA過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
本過濾器安裝在油箱**部，筒體部分浸入油箱內(nèi)，并設(shè)置旁通閥、擴(kuò)散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優(yōu)點(diǎn)。
溫納WENA ZU-H10*5DFP回油過濾器

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(2)性能與特點(diǎn)
1．安裝連接方便，簡化系統(tǒng)管路：
    本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接較方便。
2．設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性；
    當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力為0.35Mpa時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號(hào)指示。應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動(dòng)開啟工作（旁通閥開啟壓力為0.4Mpa），以保護(hù)過濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。
3．設(shè)計(jì)采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便；
    只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過濾之用。

4．具有液流擴(kuò)散器
    擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物騷動(dòng)。
5．濾芯采用玻璃纖維過濾材質(zhì)；
    具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過濾精度以過濾精度標(biāo)定，過濾比β3，β5，β10，β20≥200，過濾效率η≥99.5%，評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
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泵的的工藝配管要求泵體不宜承受進(jìn)出口管道和閥門的重量.故進(jìn)泵前和出泵后的管道.必須設(shè)支架.盡可能做到泵移走時(shí)不加設(shè)臨時(shí)支架.泵的吸入管道應(yīng)盡可能縮短.盡量少拐彎(夸頭要用長曲率半徑的).要避免突然縮小管徑。泵的吸人管道的直徑不應(yīng)小于泵的吸入口。當(dāng)泵的吸入口為水平方向時(shí)，吸入管道上應(yīng)配置偏心異徑管.管**取平，以免形成氣袋;當(dāng)吸入口為垂直方向時(shí)，可配置同心異徑骨。泵的吸入管道應(yīng)盡可能避免積聚氣體的袋形部位.當(dāng)不能避免時(shí).應(yīng)在袋形部位設(shè)D,15或D,2的排氣閥。
RFB系列直回式回油過濾器產(chǎn)品介紹：
RFB系列直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
RFB系列直回式回油過濾器性能與特點(diǎn)：
1 RFB系列直回式回油過濾器可以直接安裝咋油箱的**部，側(cè)面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分侵入油箱內(nèi)，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊
2 RFB系列直回式回油過濾器配有*磁鐵，可濾除油液中1um以上的鐵磁性顆粒。
溫納WENA ZU-H10*5DFP回油過濾器

3 具有旁通閥：冷油啟動(dòng)時(shí)，因系統(tǒng)液溫較低，流動(dòng)性等因素造成的過濾器壓差大主機(jī)不能工作，以及濾芯被污染物堵塞的情況下，濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟，以保護(hù)濾芯及系統(tǒng)的正常工作
4 具有止回閥：過濾器置于油箱的側(cè)面和底部，在更換濾芯時(shí)，油箱內(nèi)的油液不會(huì)流出來
5 設(shè)有液流擴(kuò)散器，與簡體下部組成的液流擴(kuò)散器能使回油平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，而不易產(chǎn)生氣泡
6 濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)，其過濾標(biāo)準(zhǔn)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
7具有安裝連接及更換濾芯方便的特點(diǎn)
8具有附帶回油孔

懸浮分子污染(AMC)4.1AMC的分類及控制要求情況AMC作為IC工廠所關(guān)心的問題于2年前先由日本人提出，近年來，IC生產(chǎn)園片直徑已達(dá)3mm，工藝加工尺寸(線寬)已小于.15m，在某些加工工序及工序間園片的傳送和存放環(huán)境中AMC已成為嚴(yán)重影響成品率的問題，已被清楚的認(rèn)識(shí)到，AMC的控制已由談?wù)撧D(zhuǎn)到需要實(shí)施。對于IC生產(chǎn)，AMC分為D四類，即：A酸性物質(zhì)，如Hcl等;B堿性物質(zhì)，如NH3等;C沸點(diǎn)**室溫能在光潔表面冷凝的物質(zhì)，主要是碳?xì)浠衔铮承┕に嚰庸きh(huán)境中的水蒸汽亦需要考慮;D摻雜物質(zhì)，能為園片表面吸附或與表面相互反應(yīng)的物質(zhì)，如砷、硼、磷等。
液壓過濾器分為很多類型，按不同的依據(jù)可以分為不同種類型，下面分別根據(jù)過濾器功能、濾料的類型、過濾器連接方式，給液壓過濾器進(jìn)行分類：
1.按功能可分為：自清洗過濾器、全自動(dòng)過濾器、刷式過濾器、彈性過濾器等；
2.根據(jù)濾料類型可分為：濾芯式過濾器,袋式過濾器，軟化水過濾器,活性炭過濾器,石英砂過濾器,纖維過濾器,錳砂過濾器等；
3.根據(jù)連接方式可分為：保安過濾器，袋式過濾器，機(jī)械過濾器，不銹鋼臭氧混合塔，單級過濾器，兩級/雙級過濾器，三級過濾器等。

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