yuken油研疊加閥MPA-03-2-20可單向控制閥組成

     

    液壓缸; 2液控單向閥; 3-減壓閥; 4一三位四通電磁換向閥5)回油路上調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥的位置。回油路上的出口調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥等,其安裝位置應(yīng)主換向閥,這樣在調(diào)速閥等之后的回路上就不會(huì)有背壓產(chǎn)生,有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測(cè)定。在中,若需要測(cè)壓力,需采用壓力表開關(guān),壓力表開關(guān)應(yīng)安一組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置一個(gè)壓力表開關(guān);集中供液的多回路并不需要每個(gè)回路均設(shè)壓力表開關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨(dú)設(shè)置壓力表開關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝。疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長(zhǎng)。水平安裝時(shí),在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會(huì)產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項(xiàng)繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊 閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。疊加閥可以縮小安裝空間,配管、油漏和管道振動(dòng)等引起的故障,能簡(jiǎn)單的改變回路、換元件,維修很方便。插裝閥的優(yōu)點(diǎn)是:1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通流能力大,適合于各種高壓大流量;2、改變不同的先導(dǎo)控制閥及蓋板,便可輕易地實(shí)現(xiàn)不同閥的功能,而插裝主閥的結(jié)構(gòu)不變,便于化;3、不同功能的閥可以插裝在- - 個(gè)集成閥體中,閥于閥之間的通道通過(guò)閥部的油孔鏈接,實(shí)現(xiàn)了無(wú)管鏈接,泄露,小,便于集成化; 4、先導(dǎo)控制閥功率小,有明顯的節(jié)能效果。疊加閥有什么工作原理?疊加閥的工作原理與--般液壓閥基本相同,但在主體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每一個(gè)既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所遷手的相應(yīng)通徑的換向閥相同。

    MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,

    MSA-01-X-50,M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,

    MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,

    MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3-T-D24-N1-50,DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50,

    DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-10-3-T-D24-N1-50,DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50,

    yuken油研疊加閥MPA-03-2-20可單向控制閥組成,此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再退回的工作循環(huán)中。快進(jìn)時(shí),電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,使回路快成化程度高,設(shè)計(jì)、加工、裝配周期短,重量輕,面積小等優(yōu)點(diǎn)尤其在液壓需改變而增減元件時(shí),將其重新組裝既方便又迅速。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在設(shè)備上,配置形式靈活。同時(shí),因?yàn)樗哂袩o(wú)管連接的結(jié)構(gòu),了因油管、管接頭等引起的漏油、振動(dòng)和噪聲。疊加閥使用安全可靠,易維修,外形整齊美觀。疊加閥可集中配置在液壓站上,也可分散安裝在主機(jī)設(shè)備上,配置形式靈活;其又是無(wú)管連接的結(jié)構(gòu),了因管件間連接引起的漏油、振動(dòng)和噪聲, 疊加閥使用安全可靠,維修容易,外形整齊美觀。疊加閥組成的液壓的主要缺點(diǎn)是回路形式較少,通徑較小,不能較復(fù)雜和大功率的液壓的需要。2注意事項(xiàng)在選擇疊加閥并組成疊加閥液壓時(shí),應(yīng)注意如下問(wèn)題。1)通徑及安裝連接尺寸。一.組疊加閥回路中的換向閥、疊加閥和底板的通徑規(guī)格及安裝連接尺寸必須一-致,并符合ISO一4401 的規(guī)定。

    MBP-03-H-20,MBR-01-C-30,MBRV-03-P-3-B,MFS-02A,MHB-01-H-3016,

    MJCS-03BN,MPA-01-2-40,MPCV-03W,MPW-01-2-40,MPW-01-4-40,MPW-03-2-20,

    MPW-04B,MPW-06-2-30,MRP-01-B-30,MRP-06-C-30,MRV-03B,MSA-01-X-50,

    M-01-X-30,M-02-X,M-06-X-30,MSCV-02-A1,MSCV-03-A3-B,MSP-01-50,

    MSW-01-Y-30,MSW-02-X,MSW-03-X-10T,MSW-03-X-30,MSW-03-Y-30,MTCV-02W-X,

    DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50,DSHG-04-3-T-D24-N1-50,

    DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50,DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50,

    壓力損失少,了漏油、振動(dòng)和噪聲,性高與普通液壓閥的比較,插裝閥具有以下特點(diǎn):(1)插裝閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通流量能力較大,特別適合高壓、大流量且要求反應(yīng)迅速的流量可達(dá)100000L/min。(2)閥芯靈敏,切換時(shí)響應(yīng)快,沖擊小。(3)密封性好,泄露少,便于無(wú)管連接,油液經(jīng)閥時(shí)的壓力損失少,節(jié)能效果明顯。(4)不同的閥具有相同的閥芯,一閥多能,易于實(shí)現(xiàn)化。錐閥單元上配備不同的蓋板就可實(shí)現(xiàn)不同的工作機(jī)能。若于個(gè)不同工作機(jī)能的錐閥單元組裝在一個(gè)閥,實(shí)現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓基本回路和。油口A、B、C有效面積之間的關(guān)系為: Aa+ Ab= Ac。設(shè)Fs為彈簧力,pa、pb、pc分別為油口A、B、C的油液壓力,則(1 )當(dāng)paAa+pbAbpcAc+Fs時(shí),閥口打開,A、B接通。由此可見,改變控制口C的油液壓力pc,可以控制A、B油口的通斷:(1)控制油口C接油箱(卸荷),當(dāng)pa> pb時(shí),液流由A至B; 當(dāng)pa< pb時(shí),液流由B至A。(2)控制油口C接通壓力油,且pc 2pa、 pc≥pb時(shí),在閥芯上、下端壓差和彈簧的作用下關(guān)閉油口A和B。錐閥單夠起到邏輯元件的“非”門的作用,因此插裝閥又被稱為邏輯閥。1、方向控制插裝閥插裝閥組成各種方向控制閥如圖所示,圖(a)為單向閥,當(dāng)pA>pB時(shí), 閥芯關(guān)閉,A與B不通,而當(dāng)pB>pA時(shí),閥芯開啟,油液從B流向A。圖(b)為二位二通閥,當(dāng)電磁閥斷電時(shí),閥芯開啟,A與B接通;電磁閥通電時(shí),閥芯關(guān)閉,A與B不通。售二通插裝閥的工作原理相當(dāng)于一個(gè)液控單問(wèn)閥,圖中A和B為主油路僅有的兩個(gè)工作油口,K為控制油口(與先導(dǎo)閥相接)。

    使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動(dòng)閥,插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動(dòng)閥開啟瞬間,即可檢知。?提動(dòng)閥帶緩衝,切換衝擊小。防塵防水等級(jí)ip65。本單向閥在入口壓力過(guò)額定的開啟壓力時(shí),允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動(dòng)。本液控單向閥在入口壓力過(guò)額定的開啟壓力時(shí),允許油流從入口地出口,而截止油流的反向流動(dòng)。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時(shí),可以反向流動(dòng)。卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中,使泵的負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥,減壓閥等)的遙控使用。

    yuken油研疊加閥MPA-03-2-20可單向控制閥組成,油研創(chuàng)立至今已40馀年,在這期間我國(guó)的產(chǎn)業(yè)以不輸于工業(yè)之成長(zhǎng)而發(fā)展至的成果。本公司由代表油壓之------造廠家-油研工業(yè)株式會(huì)社的指導(dǎo)和公司全員日夜鑽研、努力不懈之下,---造出之產(chǎn)品不亞于---油壓元件水準(zhǔn)之品質(zhì)及性能。這都要感謝各位的支持與協(xié)助。1998年新設(shè)二工廠己投入生產(chǎn)行列后, 生產(chǎn)力也大幅倍增, 而在ISO9001的同時(shí),令人欣慰的是能提供加的產(chǎn)品給各位。今后全員一心全力以赴,當(dāng)致力于新產(chǎn)品的以報(bào)各位之期許,同時(shí)透過(guò)產(chǎn)業(yè)社會(huì)之技術(shù)對(duì)繁榮奉獻(xiàn)心力。

    這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由于此閥能根據(jù)負(fù)載壓力,并使壓差保持小來(lái)控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進(jìn)油路節(jié)流式調(diào)速閥。 此外,這種閥具有溫度補(bǔ)償功能,能使控制流量而不受油液溫度的影響。這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、(流量控制與壓力控制),---流量從125l/min到600l/min共有4個(gè)機(jī)種,已完成系列化。本系列閥流量控制係採(cǎi)用新之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(lvdt)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力并回饋至控制系列中,的實(shí)現(xiàn)高應(yīng)答、、的閉環(huán)控制。

     

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