SUNNY齒輪泵HG1-25-1R-VSC依靠泵缸與嚙合齒

    SUNNY齒輪泵HG1-25-1R-VSC依靠泵缸與嚙合齒,應(yīng)用廣泛的系列海特克生產(chǎn)的主要系列產(chǎn)品有:液壓葉片泵內(nèi)嚙合齒輪泵比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等,并承攬各種液壓、液壓裝置的設(shè)計(jì)和制造。產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于工程機(jī)械、塑料機(jī)械、鞋革機(jī)械、壓鑄機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、金屬切削機(jī)床以及其他各類液壓中。產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)含量高,各項(xiàng)性能指標(biāo)都已達(dá)到當(dāng)前國(guó)內(nèi)、國(guó)外水平。中,*的HST系列、HG系列高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,具有高壓、低噪聲、節(jié)能、 環(huán)保等優(yōu)越性能,不但比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品性能優(yōu)越、生命力強(qiáng)、價(jià)格實(shí)惠,而且還可替代國(guó)外同類產(chǎn)品。因此,不止**,在國(guó)內(nèi)有2000多家長(zhǎng)期合作客戶,出口至歐洲、美洲和亞洲25個(gè)和地區(qū),享苦海內(nèi)外。企業(yè)文化在海特克的發(fā)展中,科技創(chuàng)新與創(chuàng)新是其重要的發(fā)展動(dòng)力,因此“至精”的精神和創(chuàng)新精神是非常重要的企業(yè)文化。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和來(lái)輸送或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將擠入管路中去。腔與腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。5、要定期檢查油液性能,達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)予以換,并清洗油箱。6、濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗,以保證油液通暢。7、油泵工作一段時(shí)間后,(由于振動(dòng))安裝螺釘或進(jìn)出油口法蘭螺釘有可能松動(dòng),要注意檢查,并擰緊防松。8、液壓沖擊值不得過(guò)14Mpa.9、選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度和的溫度的關(guān)系。泄露油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響,并總是油箱油溫。關(guān)于售后服務(wù):買家收到貨后,因產(chǎn)品規(guī)格有誤無(wú)法安裝或問(wèn)題,本公司可提供換貨或者退貨服務(wù),退貨或者換貨的買家請(qǐng)保證物品的完好無(wú)損并承擔(dān)往返運(yùn)費(fèi)(問(wèn)題往返運(yùn)費(fèi)由本公司承擔(dān))。為避免此類事情發(fā)生,請(qǐng)客戶在訂購(gòu)產(chǎn)品時(shí),考慮下列因素:額定壓力、轉(zhuǎn)速、排量、旋向、軸伸形式、安裝等。從本公司發(fā)貨之日起一年內(nèi),如因制造不良而發(fā)生損壞,不能正常工作,本公司負(fù)責(zé)無(wú)償換、修理或退貨。關(guān)于運(yùn)輸:運(yùn)輸費(fèi)用由于各地區(qū)各快遞收費(fèi)不同,我們按實(shí)際情況為準(zhǔn)。所售產(chǎn)品一律紙箱或木箱包裝,免除運(yùn)輸途中損壞的顧慮。請(qǐng)您決定購(gòu)買時(shí),提前告訴我們您所希望的發(fā)貨,如快遞或者物流。運(yùn)費(fèi)按物品重量、數(shù)量、地址及快遞物流報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

    HG10-32-16-01R-VPC,HG10-32-16-01R-VSC,HG10-32-20-01R-VPC,HG10-32-20-01R-VSC,

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    齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其使用中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50% ~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪.泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大**輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會(huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具或不能,這樣的浮動(dòng)軸套必須換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm不得過(guò)0. 20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它了油泵的工作壓力和流量。骨架式油封的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中.產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具或不能。必須換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓.現(xiàn)象:工作裝置,時(shí)或不能;油箱或油管內(nèi)有氣泡;時(shí)液壓發(fā)出“唧、唧”聲音;剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能,工作一段時(shí)間油溫升高后,則或不能;輕負(fù)荷時(shí)能,重負(fù)荷時(shí)不能。故障原因:(1)液壓油箱油面過(guò)低;(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓;(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“0”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓;(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9) “左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。排除:(1)根據(jù)季節(jié)添加或換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)換老化或損壞的骨架油封或“0”形密封膠圈;(3)換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0. 03mm;上軸套端面**泵體上平面(正常值**2.5~2.6mm),如差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套.上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。

    SUNNY齒輪泵HG1-25-1R-VSC依靠泵缸與嚙合齒,安裝注意事項(xiàng)1、安裝位置任選。在試運(yùn)行時(shí),泵體必須灌滿液壓油并在工作時(shí)保持充滿。為了噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固,鋼性好,并能充分吸收振動(dòng)。3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.10mm以內(nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免因彎曲或側(cè)向力引起的任何應(yīng)力。4、油泵的管道通徑應(yīng)不小于泵入口通徑,吸油濾油器通流量應(yīng)不**油泵流量的兩倍。5、泵安裝油箱時(shí),口距油液液面高度應(yīng)小于1米(使用脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小于0.8米)。6、泵安裝時(shí),如油箱液面,應(yīng)將泵的口向上。7、注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會(huì)引起噪聲,振動(dòng),并使油箱內(nèi)生產(chǎn)大量泡沫,泵的壽命。8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來(lái)分隔回油帶來(lái)的氣泡與臟物?;赜凸軕?yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油引起氣泡。泵的啟動(dòng)1、油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)、出油口,切勿搞錯(cuò)方向。2、初次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注滿油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,力量應(yīng)感覺(jué)均勻,靈活。3、在初次工作或長(zhǎng)期停機(jī)后啟動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在排油口端安裝放氣閥,或松動(dòng)出口法蘭、接頭,以排除空氣,并盡可能在空載情況下進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、泵的1、用戶購(gòu)回油泵后,如不及時(shí)使用,應(yīng)將內(nèi)部注入防銹油,并將外露加工表面涂防銹油脂,然后蓋好防護(hù)蓋,妥善保存。2、安全閥調(diào)節(jié)壓力不應(yīng)過(guò)高,一般為泵額定壓力的1.25倍。3、保持油溫在10-60范圍內(nèi),尤其避免高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則油泵壽命將大大縮短。必要時(shí)設(shè)置加熱器和冷卻裝置。4、保持正常油面高度。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。5、要定期檢查油液性能,達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)要及時(shí)予以換,并清洗油箱。6、濾油器應(yīng)經(jīng)常清洗,以保證油液通暢。7、油泵工作一段時(shí)間后,(由于振動(dòng))安裝螺釘或進(jìn)出油口法蘭螺釘有可能松動(dòng),要注意檢查,并擰緊防松。8、液壓沖擊值不得過(guò)14Mpa.9、選用正確的液壓油,必須知道油箱中油液工作溫度和的溫度的關(guān)系。泄露油(殼體泄油)溫度受泵的壓力和轉(zhuǎn)速的影響,并總是油箱油溫。關(guān)于售后服務(wù):買家收到貨后,因產(chǎn)品規(guī)格有誤無(wú)法安裝或問(wèn)題,本公司可提供換貨或者退貨服務(wù),退貨或者換貨的買家請(qǐng)保證物品的完好無(wú)損并承擔(dān)往返運(yùn)費(fèi)(問(wèn)題往返運(yùn)費(fèi)由本公司承擔(dān))。為避免此類事情發(fā)生,請(qǐng)客戶在訂購(gòu)產(chǎn)品時(shí),考慮下列因素:額定壓力、轉(zhuǎn)速、排量、旋向、軸伸形式、安裝等。從本公司發(fā)貨之日起一年內(nèi),如因制造不良而發(fā)生損壞,不能正常工作,本公司負(fù)責(zé)無(wú)償換、修理或退貨。關(guān)于運(yùn)輸:運(yùn)輸費(fèi)用由于各地區(qū)各快遞收費(fèi)不同,我們按實(shí)際情況為準(zhǔn)。所售產(chǎn)品一律紙箱或木箱包裝,免除運(yùn)輸途中損壞的顧慮。請(qǐng)您決定購(gòu)買時(shí),提前告訴我們您所希望的發(fā)貨,如快遞或者物流。運(yùn)費(fèi)按物品重量、數(shù)量、地址及快遞物流報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

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    hg1-25-01r-vpc,hg1-32-01r-vpc,hg1-40-01r-vpc,hg1-50-01r-vpc,hg1-63-01r-vpc,

    齒輪與軸做- -個(gè)整體還是做成分離式通過(guò)鍵(或花鍵)連接.將齒輪和軸做成整體,其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊, 裝配方便,將齒輪和軸作成分離式,其優(yōu)點(diǎn)是加工藝性好,齒輪側(cè)面加工較容易,在平面磨床上很容易加工相同的齒寬,這種結(jié)構(gòu)在大排量泵中常見(jiàn)。(二)確定高低壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負(fù)荷(徑向力)的計(jì)算(四)軸的計(jì)算(1)從我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上看, 采用的是齒輪軸,固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處理,由表14.1 (課本--《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》。查得σ, = 600MPa。再由表14.5查得[σJ]=SPa.(2)初步估 算軸直徑由式d≥i式中C--由軸的材料和受載情況所決定的計(jì)算常數(shù),見(jiàn)表14.4取c=118. d212.4mm考慮該處軸徑尺寸應(yīng)當(dāng)大于高速級(jí)軸頸處直徑,取山=15根據(jù)軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性要求,參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步確定中間軸的結(jié)構(gòu)如下圖(1) .求支點(diǎn)反力在計(jì)算中一一般當(dāng)作可動(dòng)鉸鏈雙支點(diǎn)的梁。這種假設(shè)對(duì)于一個(gè)支座中只裝有一個(gè)軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來(lái)但能自動(dòng)調(diào)心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個(gè)資動(dòng)相示,但不能自的現(xiàn)的是則不考慮外面的那個(gè)軸承,而將靠里面的的軸承當(dāng)作鉸鏈支承。的子增動(dòng)軸系。這個(gè)概定性校糠與逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜?jiǎng)泳实某卟啪谷?,所以兩個(gè)假象鉸鏈的支反力為.對(duì)稱循環(huán)的彎曲強(qiáng)度安全系數(shù)為式中σ_一 材料的彎曲疲勞限彎曲的有效應(yīng)力集中系數(shù),K。值要根據(jù)“和σ值在“機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)”中選取(其中D-從動(dòng)齒輪節(jié)圓直徑,d一軸頸直徑,r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑,σ, 一材料的抗拉強(qiáng)度);g。一尺寸對(duì)疲勞限影響系數(shù),εg值要根據(jù)材料和軸頸d值在“機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)”中選取。2.從動(dòng)軸的剛度計(jì)算由于從動(dòng)軸.上沒(méi)有扭矩作用,所以只計(jì)算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的下,地計(jì)算軸頸的撓度是很重要的,因?yàn)槭馆S產(chǎn)生并不顯著的撓曲,就會(huì)引起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的,很快就會(huì)損壞這些表面。在采用軸承的下,軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到,造成軸承的撓傷。為了防止這種,首先必須盡可能軸的撓度。在計(jì)算軸的撓度時(shí),我們假定:a)對(duì)于軸承或滾針軸承,軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面,軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡(jiǎn)圖如圖所示。

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