海特克齒輪泵HG0-16-1R-VSC吸入腔與排出腔

時間：2022-05-18

海特克齒輪泵HG0-16-1R-VSC腔與腔，采用，a,=20*，齒高系數」。=1二.選齒數Z排量與齒數，查資料《液壓文件》中查得q= 2nZm2 Bx10~(ml/r)(1-1)考慮到實際上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大，所以齒輪泵的理論排量應比按式(1-1)計算的值大一些，并且齒數越少差值越大?？紤]到這一因素，就在公式(1-1) 中乘以系數K以補償其誤差，則齒輪泵的排量為q= 2nKZm Bx10-3(ml/r)通常K=1.06~1.115，即2k=6.66~7.齒數少時值(當Z=6時，可取K=1.115,而當Z=20時，可取K=1.06)反映齒輪泵結構大小的尺寸--齒輪分度圓直徑(Df=Mz).若要增大排量,增大模數的辦法比齒數為有利若要保持排量不變,要使泵的體積很小，則應增大模數并齒數.齒數可誠小泵的外形尺寸,但齒數也不能太小,否則不僅會使流量脈動嚴重，甚至會使齒輪嚙合的重迭系數ε<1,這是不允許的.一般齒輪泵的齒數z= 6~ 30.用于機床或其它對流量的均勻性要求較高的低壓齒輪泵，一般取Z= 1 4~30;用于工程機械及礦上限的中六選定工作油液我們所用的工作油液為礦物油型(石油基)液壓油，普通液壓油。這種油液是以石油的精練物為基礎，加入各種改進性能的添加劑而成。七.確定齒輪泵的轉速n齒輪泵一般都和原動機(電動機、內燃機等)直接連接，我們所用的電動機為Y132S-4型功率P=5.5Kw,滿載轉速n, =1440 /min,所以其轉速n應于原動機的轉速一致。由流量公式可知，轉速愈高,流量愈大。但轉速過高，由于離心力的作用，使油液不能充滿齒間，吸油不足了容積效率下降，產生氣蝕、震動和噪聲。因此就的轉速。允許轉速與工作油液的粘度有關，粘度越大，允許轉速就愈低。一般用齒輪圓圓周速度的辦法來確轉速，以保證在工作中不產生氣蝕。不同粘度的油，起允許的圓周速度如表3所示。然后將允許的圓圓周限速度Vm.換算成允許的限轉速n.1.誠輕徑向力的結構設施。2.是采用三片式結構(有前泵蓋、泵體、和后泵蓋組成, )還是采用兩片式結構(由殼體和前蓋組成)。近年來其所以三片式結構廣泛應用，是因為三片式結構有以下優(yōu)點。(1) 毛坯制造容易，甚至可用型材切料;(2)便于機械加工;(3)便于布置雙向端面間隙的液壓自動補償，從而補償性能和壽命;(4)便于雙出軸布置，根據需要可以串聯(lián)另-一個齒輪泵。

海特克動力股份有限公司，成立于2002年，是一家以研發(fā)、制造、銷售液壓產品為主的**企業(yè)。公司致力于的技術、革新，以產品及服務，并振興民族工業(yè)，成為具有競爭力的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團。海特克前身為溫州市黎明液壓機電廠， 2002年名晉升為海特克液壓有限公司，是國內液壓***家無區(qū)域企業(yè)。***資金8020萬元，現(xiàn)有企業(yè)總資產約8億元。公司總部位于溫州市鹿城區(qū)炬光園月樂西街156號，上海、溫州兩大生產基地。海特克擁有“ikeqai”fx20i數控車床，以及現(xiàn)代立加工中心等多種的精加工設備和設備，配有輔助設計（cad）與電腦，大地了生產、技術、等經營的水平，同時配備的全自動三坐標測量機以及***液壓試驗臺等檢測儀器及檢驗設備，已具備檢測檢驗水準。海特克生產的主要系列產品有：液壓葉片泵、內嚙合齒輪泵、比例變量柱塞泵、方向閥、壓力閥、流量控制閥、比例閥、插裝閥等，并承攬各種液壓、液壓裝置的設計和制造。產品廣泛應用于工程機械、塑料機械、鞋革機械、壓鑄機械、冶金機械、礦山機械、金屬切削機床以及其他各類液壓中。產品創(chuàng)新技術含量高，各項性能指標都已達到當前國內、國外水平。其中，*的hst系列、hg系列高壓內嚙合齒輪泵，具有高壓、低噪聲、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)越性能，不但比國內同類產品性能優(yōu)越、生命力強、價格實惠，而且還可替代國外同類產品。因此，不止***，在國內有2000多家長期合作客戶，出口至歐洲、美洲和亞洲25個和地區(qū)，**海內外。*和創(chuàng)新力，也是海特克的**競爭力之一。公司現(xiàn)有實用新型**18項，發(fā)明**1項。公司*的sqp（s）系列子母液壓葉片泵***新產品三等獎；vq系列高速高壓子母液壓葉片、pvl系列低噪聲葉片泵科學進步三等獎；vq系列高速壓子母***葉片泵獲選科學技術進步獎一等獎?，F(xiàn)有員工近1000人，公司內部組織架構精密、分工精細、合作精誠，為企業(yè)發(fā)展奠定了科學而有效的基礎。同時，總經理室、、技術、生產、物資、品質、財務、行政部，各部門相互配合，各負其責；企業(yè)、團、工、青、婦等組織齊全，聚力凝心，使海特克團隊協(xié)作***有序、強而。此前榮耀，皆為序章。嶄新起點之上，海特克將堅持初心與匠心，并為振興民族工業(yè)貢獻自己的力量，圓締造水平的現(xiàn)代液壓企業(yè)集團的海特克人之夢！

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海特克齒輪泵HG0-16-1R-VSC腔與腔，安裝注意事項1、安裝位置任選。在試運行時，泵體必須灌滿液壓油并在工作時保持充滿。為了噪聲，所有的連接管道（進油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。2、油泵支架座要牢固，鋼性好，并能充分吸收振動。3、泵和電機軸同心度控制在0.10mm以內，盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié)，以避免因彎曲或側向力引起的任何應力。4、油泵的管道通徑應不小于泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不**油泵流量的兩倍。5、泵安裝油箱時，口距油液液面高度應小于1米（使用脂或含水液壓液時應小于0.8米）。6、泵安裝時，如油箱液面，應將泵的口向上。7、注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，振動，并使油箱內生產大量泡沫，泵的壽命。8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與臟物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油引起氣泡。泵的啟動1、油泵啟動前，應檢查進、出油口，切勿搞錯方向。2、初次啟動應向泵內注滿油，并用手轉動聯(lián)軸器，力量應感覺均勻，靈活。3、在初次工作或長期停機后啟動時，會產生吸空現(xiàn)象。故應在排油口端安裝放氣閥，或松動出口法蘭、接頭，以排除空氣，并盡可能在空載情況下進行試運轉。三、泵的1、用戶購回油泵后，如不及時使用，應將內部注入防銹油，并將外露加工表面涂防銹油脂，然后蓋好防護蓋，妥善保存。2、安全閥調節(jié)壓力不應過高，一般為泵額定壓力的1.25倍。3、保持油溫在10-60范圍內，尤其避免高溫連續(xù)運轉，否則油泵壽命將大大縮短。必要時設置加熱器和冷卻裝置。4、保持正常油面高度。應在油箱中設置油面計，以便經常觀察和補油。5、要定期檢查油液性能，達不到規(guī)定要求時要及時予以換，并清洗油箱。6、濾油器應經常清洗，以保證油液通暢。7、油泵工作一段時間后，（由于振動）安裝螺釘或進出油口法蘭螺釘有可能松動，要注意檢查，并擰緊防松。8、液壓沖擊值不得過14Mpa.9、選用正確的液壓油，必須知道油箱中油液工作溫度和的溫度的關系。泄露油（殼體泄油）溫度受泵的壓力和轉速的影響，并總是油箱油溫。關于售后服務：買家收到貨后，因產品規(guī)格有誤無法安裝或問題，本公司可提供換貨或者退貨服務，退貨或者換貨的買家請保證物品的完好無損并承擔往返運費（問題往返運費由本公司承擔）。為避免此類事情發(fā)生，請客戶在訂購產品時，考慮下列因素：額定壓力、轉速、排量、旋向、軸伸形式、安裝等。從本公司發(fā)貨之日起一年內，如因制造不良而發(fā)生損壞，不能正常工作，本公司負責無償換、修理或退貨。關于運輸：運輸費用由于各地區(qū)各快遞收費不同，我們按實際情況為準。所售產品一律紙箱或木箱包裝，免除運輸途中損壞的顧慮。請您決定購買時，提前告訴我們您所希望的發(fā)貨，如快遞或者物流。運費按物品重量、數量、地址及快遞物流報價為準。

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齒輪與軸做- -個整體還是做成分離式通過鍵(或花鍵)連接.將齒輪和軸做成整體，其優(yōu)點是結構緊湊，裝配方便，將齒輪和軸作成分離式，其優(yōu)點是加工藝性好，齒輪側面加工較容易，在平面磨床上很容易加工相同的齒寬，這種結構在大排量泵中常見。(二)確定高低壓腔尺寸(包括壓出角、角和吸壓油管道直徑) (三)軸承負荷(徑向力)的計算(四)軸的計算(1)從我們的結構設計上看，采用的是齒輪軸，固齒輪軸也采用的是45鋼并作正火處理，由表14.1 (課本--《機械設計基礎》。查得σ, = 600MPa。再由表14.5查得[σJ]=SPa.(2)初步估算軸直徑由式d≥i式中C--由軸的材料和受載情況所決定的計算常數，見表14.4取c=118. d212.4mm考慮該處軸徑尺寸應當大于高速級軸頸處直徑,取山=15根據軸上零件的定位、裝配及軸的工藝性要求，參考液壓元件中齒輪油泵(裝配表如上)初步確定中間軸的結構如下圖(1) .求支點反力在計算中一一般當作可動鉸鏈雙支點的梁。這種假設對于一個支座中只裝有一個軸承或雖裝有越面?zhèn)€抽來但能自動調心是足夠的。功果有口麥醫(yī)中輕有兩個資動相示，但不能自的現(xiàn)的是則不考慮外面的那個軸承，而將靠里面的的軸承當作鉸鏈支承。的子增動軸系。這個概定性?？放c逝婉譴面的面高期由于齒槍兩譴面的植派和霜動精率的尺才竟全，所以兩個假象鉸鏈的支反力為.對稱循環(huán)的彎曲強度安全系數為式中σ_一材料的彎曲疲勞限彎曲的有效應力集中系數，K。值要根據“和σ值在“機械設計手冊”中選取(其中D-從動齒輪節(jié)圓直徑，d一軸頸直徑，r一軸頸與齒輪端面交接處的圓角半徑，σ, 一材料的抗拉強度);g。一尺寸對疲勞限影響系數，εg值要根據材料和軸頸d值在“機械設計手冊”中選取。2.從動軸的剛度計算由于從動軸.上沒有扭矩作用，所以只計算它的彎曲剛度(撓度)在采用軸承的下，地計算軸頸的撓度是很重要的，因為使軸產生并不顯著的撓曲，就會引起在滾針或滾珠滾道邊緣上單位壓力的，很快就會損壞這些表面。在采用軸承的下，軸的撓曲使局部單位壓力劇增并使油膜遭到，造成軸承的撓傷。為了防止這種，首先必須盡可能軸的撓度。在計算軸的撓度時，我們假定:a)對于軸承或滾針軸承，軸頸上所受的載荷可視為均布載荷9h=: b)載荷加在軸承的軸線上; c)從軸頸外端至齒輪端面，軸頸的直徑不變; d)齒輪部分的變形可以忽略。其受力簡圖如圖所示。

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