復(fù)雜管線例如閥門,泵,過濾器,儀表等,在安裝電伴熱帶時存在施工難、管道數(shù)量多、難統(tǒng)計、溫度控制點多等問題。而且管道附件多為體積小的物件,導(dǎo)致伴熱不均勻。那么對于這些復(fù)雜管線的防凍保溫該選擇哪種型號的電伴熱帶呢?
從伴熱效果和安裝設(shè)計難易的方面考慮,推薦選擇自限溫電伴熱帶,它可根據(jù)現(xiàn)場隨意剪切,安裝靈活,*考慮溫度控制點,只需接通電源即可自動控溫,并可實現(xiàn)交叉重疊纏繞,特別適用于儀表、閥門等復(fù)雜管線的伴熱要求,大大降低了安裝施工難度。
工廠復(fù)雜管線選擇電伴熱帶保溫時,還需要特別注意現(xiàn)場的環(huán)境有沒有防爆、防腐的要求。如果現(xiàn)場環(huán)境需要則要選擇防爆防腐型的自限溫電伴熱帶,否則會對電伴熱帶的使用產(chǎn)生影響。自限溫電伴熱帶能夠維持管道內(nèi)介質(zhì)不發(fā)生凍結(jié),安裝簡單,只需將電伴熱帶纏繞在管道表面,即可起到保溫防凍的作用。
根據(jù)不同的環(huán)境、介質(zhì)需求的溫度以及當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度不同,還可以選擇不同規(guī)格的電伴熱帶產(chǎn)品。常見電伴熱帶產(chǎn)品有:自限溫電伴熱帶、并聯(lián)、串聯(lián)恒功率電伴熱帶、MI鎧裝電伴熱帶等。
詞條
詞條說明
中國石化銷售股份有限公司山西晉城石油分公司油庫搬遷,輸油管道在低溫情況下會發(fā)生凍結(jié),堵塞管道,因此該項目選擇電伴熱帶保溫為管道提供熱量,維持一定恒溫,以達到降粘、解蠟、增加流速的目的。輸油管道防凍保溫電伴熱帶使用的型號是低溫加強防爆型自限溫電伴熱帶,該電伴熱帶內(nèi)的導(dǎo)電高分子聚合物PTC材料,經(jīng)擠出、輻射加工制成,每一點皆隨被加熱體溫度的變化而使其輸出功率逆向隨之變化,以達到自動補償、自動調(diào)整、自動
氣體輸送一般由管道和罐體輸送,長距離大量的氣體輸送都是采用管道的形式。然而氣體在長距離的輸送過程中壓力會隨之逐漸的減小,造成輸送不到位或者是無法快速的運輸,因此需要在運輸?shù)耐局性O(shè)置壓氣機站。但是受到環(huán)境溫度和氣體本身液態(tài)化要求,需要對壓氣機站的設(shè)備做保溫設(shè)施,防止發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。 對于壓氣機站設(shè)備的防凍保溫可以使用電伴熱保溫系統(tǒng),由于壓氣機站的特殊性,一般選擇需要選擇具有防爆、防腐性能以及維持溫度比
高濃度煙酸主要有105%酸、115%酸、122%酸(液體三氧化硫)。受氣候溫度的影響,易出現(xiàn)結(jié)晶的現(xiàn)象,其中105%酸結(jié)晶點10度左右,115%酸結(jié)晶點-0.35℃,122%酸結(jié)晶點16.8左右。我們需要根據(jù)結(jié)晶點,設(shè)定需要維持的溫度。目前針對高濃度煙酸管道防凍保溫,可選擇電伴熱帶保溫的方式。電伴熱的原理是在絕熱層和被伴熱物體之間安裝發(fā)熱元件, 在發(fā)出電熱補充輸儲過程中所散失的熱量, 以維持被伴熱
柴油是一種重要的能源,主要作為拖拉機、大型汽車、內(nèi)燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發(fā)電機組和農(nóng)用機械的動力,是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機燃料。在交通運輸工具中發(fā)揮著**的作用。但是在冬季氣候寒冷的情況下,柴油管道會出現(xiàn)凍堵的現(xiàn)象,因此我們需要采取保溫措施來保證柴油管道的暢通。柴油在流動的過程中,其熱損失也是在不斷增大的,所以光靠簡單的保溫棉是不能解決管道凍結(jié)的難題,而電伴熱保溫系統(tǒng)就
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