廣西吊車軌道聯(lián)接壓板工礦鐵路壓板工廠

時間：2022-07-04

檢查轍叉部位時,要檢查轍叉心寬20mm、30m及40mm斷面處,轍又心軌降低值(不含轍叉翼軌加高部分)是否過規(guī)定;轍叉心、轍叉翼軌面是否有剝落掉塊,其長度、深度是否過規(guī)定;道岔護軌螺栓是否齊全、作用良好查照間隔和護背距離尺寸是否符合標準。使用本扣件不得利用預埋鐵座進行軌枕位置調(diào)整或軌道調(diào)整作業(yè)，以免造成預埋鐵座損壞。

Q285B表示屈服強度為285MPa的B級的碳素結(jié)構(gòu)鋼，是鋼，省略Z。面,絕緣軌距塊的邊耳應扣住預埋鐵座兩側(cè)。(3)鋪設橡膠墊板,使墊板嵌入兩絕緣軌距塊間。(4)預安裝彈條,用**彈條安裝工具將彈條拉到預安裝位置，此時,彈條的中段**扣壓絕緣軌距塊而沒有伸出到絕緣軌距塊外，不防礙以后鋼軌放入。

扭剪型高強度螺栓的緊固軸力試驗,一般取試數(shù)(連接副)緊固軸力的平均值和標4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強度較高的火車車箱連接銷，其特征在于：所述連接板（14）的內(nèi)部放置有與銷孔（11）相適配的連接桿（15），連接桿（15）的兩端螺紋連接有螺帽（16）。

二、混凝土支撐層損壞修復恒定壓縮變形：

（4）加裝心盤磨耗盤，配套改制上、下心盤，減少心盤磨耗。常用的有：5.8級、6.8級、8.8級。

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