河南吊車聯(lián)接固定壓板 車站鐵路壓板制造工廠

    河南吊車聯(lián)接固定壓板 車站鐵路壓板制造工廠

    該產品廣泛應用于手機外殼/筆計本外殼/注塑件/塑料件的嵌入件,作為一個內螺紋使用.一般外圓壓花.以防止滑動。43.1轉K2C型轉向架可在旁承磨耗板下加鋼質墊板,數(shù)量不過2塊,總厚度不大于40mm。使用兩塊墊板時須在鋼板層間四周點焊固。

    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司座落于中國經濟發(fā)達、具發(fā)展活力的長江三角洲經濟圈的中心地帶,中國縣—江蘇省昆山市。
    這里東臨上海,西與吳江、蘇州交界,北至常熟、太倉兩市相連,地理位置十分優(yōu)越,滬寧高速公路、京滬鐵路、312國道貫穿全境;京滬高速鐵路、滬寧城鐵在昆山設站通過;汽車到達上海虹橋機場僅需35分鐘,到浦東機場也僅需一個半小時;高速鐵路、城際鐵路到上海僅需15分鐘左右。內河水道連接上海等港口,航運十分方便。

    扣件荷載和變形參數(shù)現(xiàn)場測試的意義,由于受各種因素影響,扣件的荷載和變形參數(shù)很難通過計算確定。因為在計算中采用的參數(shù)一般是理想的參數(shù),無法考慮到現(xiàn)場的實際情況。例如對于扣件的垂向力(枕上壓力)的計算,沒有考慮到吊板(即軌枕下面沒有支承)的情況;對于扣件橫向力計算,也沒有考慮扣件承受橫向力的部件與軌底邊緣不密貼的情況。通過現(xiàn)場測試,可測定扣件在實際使用環(huán)境下的荷載參數(shù)和變形參數(shù),用于指導扣件設計和扣件部件相應標準的制定。本實用新型為解決上述技術問題,提供如下技術方案:一種鐵路軌道支撐板,包括支撐板本體,所述支撐板本體的上表面開設有兩組相對稱的滑槽,所述支撐板本體的內部開設有兩個相對稱的空腔,兩個所述空腔分別與兩組滑槽相連通,每個所述滑槽的內部均卡接有與滑槽相適配的滑塊,每個所述滑塊的上表面均固定連接有固定板,每個所述固定板的上表面均固定連接有兩個相對稱的固定桿。

    根據軌枕結構,扣件分為有擋肩和無擋肩扣件。根據扣件與鋼軌、軌枕聯(lián)結的形式,分為不分開和分開式扣件。根據道床的類型,扣件分為有砟軌道和無砟軌道扣件。以上各類型扣件在我國鐵路和城市軌道交通中都有廣泛使用。鐵路道岔軌撐,包括鐵軌墊板(1)和鋼軌(101),其特征在于:所述鋼軌(101)的底部安裝在鐵軌墊板(1)的部,鋼軌(101)底部的一端設有軌撐(3),軌撐(3)與鐵軌墊板(1)之間通過螺栓(301)相連接,軌撐(3)外側壁與鋼軌(101)的外側面之間通過*二螺栓(302)相連接,軌撐(3)內底壁的兩端固定連接有主抗力板(4),軌撐(3)的內側壁固定連接有插槽(8),鐵軌墊板(1)的部放置有連接塊(6),連接塊(6)的部固定連接有連接桿(7),連接桿(7)遠離連接塊(6)的一端固定連接有與插槽(8)相適配的插塊(9),軌撐(3)的內底壁放置有連接板(10),軌撐(3)與連接板(10)之間通過*五螺栓(12)相連接,連接板(10)部的一端固定連接有弧形壓板(11)。

    道岔主要零部件,1.鋼軌件(1)道岔基本軌、導軌、叉跟尖軌用60kg/m鋼軌制造。(2)尖軌、心軌用60AT2(原60D40)鋼軌制造鋼軌斷面尺寸;尖軌、長心軌跟端鍛壓成60kg/m鋼軌斷面,成型段長度為450mm,過渡段長度為150mm。(3)18號道岔側線設置護軌,采用33kg/m型鋼制造,側面工作邊做淬火處理。42號、62號道岔直向和側向均不設置護軌。(4)鋼軌件材質應與線路鋼軌相同。時速25km高速道岔軌頭面做淬火處理,時速350km高速道岔鋼軌件不淬火。(5)心軌采用60AT2鋼軌組合結構。(6)道岔內鋼軌均采用焊接接頭,絕緣接頭用膠接絕緣。絕緣接頭均設置在道岔側股。(7)配軌長度均按預留8mm軌縫計算,以便于廠內組裝?,F(xiàn)場焊接時,可按需要長度鋸切。(8)道岔內各鋼軌件均預留軌道電路連接線安裝孔。(9)道岔尖軌、心軌降低值。7、Ⅳ型彈條扣件

    準備工作:(1)道岔組裝基地有足夠的場地,并處于施工區(qū)域的適當位置。(2)基地應配置軌道車、軌道車存車線及組裝臺、軌和基本軌校正臺、電務轉換設備試驗臺、24t平板車、24kW發(fā)電機組、道岔提升設備動力電源等。運輸?shù)啦淼能嚱M由一臺重型軌道車及若干輛平板車組成,一般用5輛平板車。軌道車后*1輛裝運發(fā)電機組、工具、材料,*2-5輛裝運道岔。在*2輛和*4輛車上安裝貨物轉向架,*3輛和*5輛車的轉向架上方安裝4根滑動墊梁,每根長3.4m,面涂上潤滑油,通過貨物轉向架將道岔固定。(3)道岔在組裝臺上按鋪設圖組裝。組裝前應特殊形狀的鋼軌及基本軌彎折點、尖軌矢度、尖軌跟端平順性進行檢查。進一步的,所述橫向護欄的底面固定連接有攔截桿,攔截桿的底面固定連接有橫向攔截板,通過設置攔截桿和橫向攔截板,增強橫向護欄的攔截范圍,從而提升橫向護欄的實用性。

     


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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