直轄市天車(chē)壓板 車(chē)站鐵路壓板公司

時(shí)間：2025-01-14作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：53

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彈性分開(kāi)式（5）裝用耐磨銷(xiāo)套



36.3下旁承磨耗板上平面至滾子上部距離為（14±1）mm。活動(dòng)地腳螺栓。



6.轉(zhuǎn)K2型與轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架各有何優(yōu)缺點(diǎn)？材料：橡膠墊板材料以天然橡膠或合成橡膠為主要成份，不得使用再生膠。



進(jìn)一步的，所述彈性墊板的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠。路堤與路塹連接處應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段。過(guò)渡段可采用下列設(shè)置方式：



無(wú)碴軌道的軌道板或道床板,在每塊板上都設(shè)有許多鋼軌扣件,并且在板內(nèi)還布有許多鋼筋,它不像有碴軌道那樣,混凝土枕是通過(guò)道碴而單獨(dú)鋪設(shè)的。因此增大無(wú)碴軌道區(qū)間的絕緣電阻,提高每組扣件及板內(nèi)配筋的絕緣性能是非常必要的。特別是應(yīng)當(dāng)防止降雨時(shí)絕緣電阻的降低,以免造成ATC(列車(chē)自動(dòng)控制)信號(hào)接收水平降低,引起行車(chē)故障。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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